Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Всем доброго времени,суток. Имеется Вольво 245(81г.в.) с рядной не турбовой фольксовской шестёркой,как обозначается этот движок по заводским каталогам? И ещё мотор долго(несколько лет) стоял разобраный,сейчас собрали-заменили кольца,вкладыши коленвала,клапана,направляющие клапанов,пару сёдел,все распылители на форсунках,топливку не трогали,завелась но есть сизый дым(при прогреве уменьшается но не значительно),на трубке первой форсунки чувствуется ощутимый стук,менял форсунки местами,стук остаётся,он есть и на 3 и 5,но на первой сильнее всего,пробовали сделать впрыск пораньше,дыма меньше но мотор работает жёстко,вернули всё как было,в чём причина дыма? И так для общего моего развития-зачем на маховике риска,если выставляется по "нулю" выбитому на маховике выше риски.

Думаю нужны буквы движка...

Движок скорее всего СР 2.4, 55kw. По меткам есть на форуме, посмотри здесь http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=12&t=339.

Да,нужны буквы фольксовской маркировки,вольво обзывает его D24,по книге вроде 60kW,82л.с.

Fomax79 писал(а):,в чём причина дыма?

В непрогретом движке Кстати дым минут так на 5 бывает и на прогретом
движке особенно после долгой работы на холостых
С ув.Гена.