Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Комплект оригінальних квадратнофароомивайок на Т3 виглядає так (клікати щоб збільшити):

Форсунки


Під форсунки, з внутрішньої сторони решітки, ставиться така планка-підсилювач:


Решітки під омивайки - інакші! Вони мають отвори під форсунки, якщо отворів нема, то їх треба організувати. Спочатку ставиться планка

Планка для кріплення має пази, відповідні пластикові відливи на решітці є - планка вставляється, пластик розплавляється паяльником. Використовуючи планку як кондуктор, висвердлюється отвір під патрубки форсунок - форма плюс-мінус, бо форсунка все закриє


Ну і бачок. Він значно більший, хоч і стоїть на тому самому місці


Дощ, ніч, траса. Щоб витерти фари, треба зупинитись на неосвітленому узбіччі в болоті, вилізти з теплої машини на пронизливий вітер, розмазати бруд на фарі чимось непідходящим - а інші машини несуться поруч і бризки з калюж летять на тебе з голови до ніг, діти вивчають нові слова... досить!

У всьому вищевикладеному мені сподобалось оце - " діти вивчають нові слова... досить!"
Сам придумав чи творчість надихнула?

Іще до цього 33 релюшка і запорний клапан, щоб вода незбігала.
От тільки стирчить такий бачок нормально з під машини.

Нам, шосейникам, виступаючі частини не заважають, ми за кліренс не боремся.
Для повноти картини зворотній клапан зафоткаю. За номер релюхи дякую. Схеми не маєш часом?

А бачок під один насос чи під два (на форсунки фар насос потужнійший наче йде)? Запорний клапан , номер дайте, на омивайку лобового поставлю.
Погано, що бачок стирчить, бо я пластиковою губою по грунтовим шляхам постійно землю рию )
Думав якось приколхозити з інших машин, передивися купу форсунок - схожих по формі майже нема.

Я свій зняв і викинув! Скло лопається, кузов іржавіє. Зараз той хлопак якому я подарував цю дурню, теж комусь іі дарує. За три роки й кріплення фар поз'ідало...

Andriy_123 писал(а):А бачок під один насос чи під два (на форсунки фар насос потужнійший наче йде)? Запорний клапан , номер дайте, на омивайку лобового поставлю.
Погано, що бачок стирчить, бо я пластиковою губою по грунтовим шляхам постійно землю рию )
Думав якось приколхозити з інших машин, передивися купу форсунок - схожих по формі майже нема.

Насосів - два, бачок для двох спешіал. Бачок стоїть у мене давно хоч фари і не мились - він більший і зручніший - ніразу не зачіпав.
Клапан такий, номер при збільшенні видно


Такий клапан на омивач лобовухи не піде - по-перше, там шланги з великим діаметром (12мм внутр бо великий розхід рідини), і по-друге - він у прямому напрямку відкривається тільки при досягненні високого тиску. Продути ротом неможливо - навіть якщо губи навколо патрубка закріпити хомутом і сильно дунути, то швидше спрацює запобіжний клапапан той що в організмі ззаду

Якийсь невідомий американський камрад з theСамби поламав бачок

Але він їхав жостко