Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Короче- предистория такова: поехал в Будмен, купил ДСП, нарезали лист на три части, подкатил телегу к машинке и...... Ну ведь обещали же "безветренную погоду", да не для меня- все три листа( общий вес под 80кг говорят) легли и плавно сползли по боковине, чуть пить с горя не начал.... Рядом рынок "Автоград", подощел к торгашам, показал машинку Вывод- ничего толком не получится, придется перекрашивать на СТО(слишком большая площадь затронута....( кто не знает- "металлик" стоит недешево). Предложили( без гарантий) попробовать пасту G-3. На всякий случай прикупил и ремонтную "кисточку"( ихеще "маркерами" называют). Результаты работы смотрите сами:

vizit-3 молодець, добре що все так закінчилось !

я тоже такое недавно заполировал.
кстати,цена банки и только для металика она?

кисточка и полировочная паста по 25 грн. Там их много видов( мне дали G-3). Думаю, что для металлика подбирают более "мягкие", а по простому цвету пойдут все( видел даже "притонированые" банки- синеватую, красную и желтую). Выяснять-небыло настроения...

полировочная паста фарекла g3-6-10 - чем выше номер тем мельче паста, её используют для полировки всех видов краски, есть и другие полироли 3м- очень хорошая при последней стадии полировки

Треба й собі спробувати, результат сподобався

а чим пасту розтирав ? і якщо не важко опиши увесь процес поліровки

лучше всего использовать полировальную машинку с низкими оборотами и специальные круги с разной жёсткостью(это если делать правильно и профессионально) если царапины мелкие то я спасался ТЕМПО(наносится на покрытие, даётся немного подсохнуть и стирается тряпочкой ХБ)

Я тряпочкой, х/б......

результат хорош

дим-димыч писал(а):результат хорош

ну. точно. блистит как .... на морозе

Металлик или акрил значения не имеет,ведь на металлике полируешь лак а не краску....А G-3 действительно самая грубая,если потом пройтись боее мелкой результат будет лучше...Если зарапина токо на лаке,полируется без проблем,а если насквозь,до краски,тут кирдык,перекрашивать

Вот это хорошо написал,что подходит для всех видов автокраски.

Леший писал(а):Металлик или акрил значения не имеет,ведь на металлике полируешь лак а не краску....А G-3 действительно самая грубая,если потом пройтись боее мелкой результат будет лучше...Если зарапина токо на лаке,полируется без проблем,а если насквозь,до краски,тут кирдык,перекрашивать

"Ссадину" поправлял "кисточкой" А какая паста более мелкая? 2-я или 4-я?
А еще нужна "шапочка" на шлифмашинку, только удовольствие оказалось дорогим- 120-130 грн в Будмене....

а в метро мож дешевле , там не далеко

vizit-3
G10 самая мелкая(она как молочко), перед ней G6

Леший писал(а):Металлик или акрил значения не имеет,ведь на металлике полируешь лак а не краску....А G-3 действительно самая грубая,если потом пройтись боее мелкой результат будет лучше...Если зарапина токо на лаке,полируется без проблем,а если насквозь,до краски,тут кирдык,перекрашивать

100 % !

vizit-3 писал(а):

Леший писал(а):Металлик или акрил значения не имеет,ведь на металлике полируешь лак а не краску....А G-3 действительно самая грубая,если потом пройтись боее мелкой результат будет лучше...Если зарапина токо на лаке,полируется без проблем,а если насквозь,до краски,тут кирдык,перекрашивать

"Ссадину" поправлял "кисточкой" А какая паста более мелкая? 2-я или 4-я?
А еще нужна "шапочка" на шлифмашинку, только удовольствие оказалось дорогим- 120-130 грн в Будмене....

Ты забыл сказать,что "шапочка" на каждую пасту своя....

Уп-с-с.... одинаковыми нельзя работать? Так придется покупать несколько или можно сделать самому? Из какого материала?

Для механической полировки применяются поролоновые круги разной плотности,чем грубее паста,тем плотнее круг