Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Начал вчера заливать омыватель в бачек, а оно наполнилось и потихоньку стекло, я потом под них глянул а там течет. Правда невидно от куда именно, гдето сверху. Вопрос такой, там может какое отверстие есть специальное, или это гдето бачет прохудился сверху? У меня Т-3 1989 пассажир

сними бачёк и увидишь откуда течёт

+1 тоже самое писал

adseipsum писал(а):сними бачёк и увидишь откуда течёт

Ну это я знаю.
Просто иногда делают отверстия для того что бы не переливался бачек, поэтому я и спросил

скорее всего умирает уплотнение(резинка) горловины или плохо закреплено- выскочило.

vizit-3 писал(а):скорее всего умирает уплотнение(резинка) горловины или плохо закреплено- выскочило.

Cовершенно верно, я сегодня открутил а там резинка в которую вставляется патрубок, совсем иссохла и в бачке грязи полно. Завтра человечек на базаре должен подобрать резинку и сделать всё.
Спасибо всем за участие и подсказки
Тему можно закрывать

[quote="vitalik777"] . Завтра человечек на базаре должен подобрать резинку и сделать всё.

Постарайся узнать у этого человека от чего может подойти эта манжета-у меня её нет совсем.

Sawa67 писал(а):

vitalik777 писал(а): . Завтра человечек на базаре должен подобрать резинку и сделать всё.

Постарайся узнать у этого человека от чего может подойти эта манжета-у меня её нет совсем.

Подобрал он с переходника канализационного, но очень туго и вставить я уже назад бачек не смог, пришлось снимать верхний гусак и вставлять резиновую патрубок, вообще очень неудобно сделано и по тупому с трудом верится что немцы до такого додумались

vitalik777 писал(а):

Sawa67 писал(а):

vitalik777 писал(а): . Завтра человечек на базаре должен подобрать резинку и сделать всё.

Постарайся узнать у этого человека от чего может подойти эта манжета-у меня её нет совсем.

Подобрал он с переходника канализационного, но очень туго и вставить я уже назад бачек не смог, пришлось снимать верхний гусак и вставлять резиновую патрубок, вообще очень неудобно сделано и по тупому с трудом верится что немцы до такого додумались

Прежде сам попробуй сделать так же просто, но лучше чем немцы!

не знаю... у меня установка и подключение(соединение) всех деталюшек занимает максимум минут 15 с земли(без ямы). Правда разк перепутал направление отвода на моторчике

Я пролежал на земле наверное пол часа, со вставленным гусачком, снизу вставить бачек уже не возможно что быгорловина вылезла в кабине, пришлось отсоединять, вставили горловину сверху а потом вставить в бачек уже не возможно, и вазелином мазали так и не смогли. Незнаю где бы я ставил бачек но на самом холодном месте под машиной точно наверное бы не поставил и горловину под ногами
Но это всё рассуждения конечно, как по мне то место для бачка не самое хорошее

vitalik777 писал(а):Подобрал он с переходника канализационного, но очень туго и вставить я уже назад бачек не смог, пришлось снимать верхний гусак и вставлять резиновую патрубок, вообще очень неудобно сделано и по тупому с трудом верится что немцы до такого додумались

Тебе не кажется, что обвинять немцев в тупости, заменяя оригинальные запчасти канализационными переходниками - это немного ммм... тупо?

adseipsum
ну а что здесь такого??? человек же... цитирую...

пролежал на земле со вставленным гусачком...

да ещё и

вазелином мазали так и не смогли

Нашему человеку не достаточно чужих шишек, нужны свои
Та же история с резиновой манжетой, только меня больше напрягала куча мусора который сыпался через манжету в бачок. Ну а далее насос и жиклеры, которые прочищать или менять не особо приятно.
Подобрал сантехническую муфту 50х40. Становиться отлично, гусак вошел плотно, но без особых усилий.