НЕ заводится на бензине,а на газу работает

[просто валерка]

НЕ заводится на бензине,а на газу работает. и это после замены колец и вкладышей. до ремонта работал хорошо. есть одна (лишняя шлангочка) в районе дросельной заслонки с задней стороны рядом идет шланг охлаждения на голову. может у кого есть типа схемка или фото или кто сталкивался. шланг оч тоненький как сигарета походу гдето на вакум какой то а найти не могу.... прошу помощи

[Romanoproddi]

та ти пофоткав би. а то щось ніфіга не ясно...вакум...дросельна заслонка....

а ГБО якого покоління??

[vizit-3]

По шлангам не подскажу, но у меня на ГАЗели была подобная проблема- на газу- порядок, а на бензине- троит,чихает, спотыкается... Сейчас машина на СТО, определили- недокачивает(не держит нужного давления) бензонасос. ПРоверь свой!

[просто валерка]

гбо 2 поколения,

[просто валерка]

насос возможно но не факт. воше не заводиться. сразу вроде и хотел... а теперь воще не как

[Romanoproddi]

передивись всі роз*єми. особливо що йдуть на дросельну заслонку. на форсунках чи розЄми вдягнуті. одним словом шукай в проводці на моторі казус.
походу не має стгналу ДЗ-форсунки.

насос провіряється просто - зніми шланг з рампи. потече бенза - працює.
на запобіжнику бензонасоса тестером зніми покази. може реле бензонасоса вимахується

[просто валерка]

ну щас не сфотаю разве шо телефоном ну там будет Г полное. ну а шо тут не понятного опишу подробней (смотрим на двигатель,слева стоит дросельная заслонка, и за ней тоесть сзади выходит сосок на который одета шлангочка, вопрос? куда одеть второй конец шланги) ну вроде понятно... ну ща пойду может сфоткаю

[vizit-3]

сзади выходит сосок на который одета шлангочка, вопрос? куда одеть второй конец шланги) ну вроде понятно... ну ща пойду может сфоткаю

А при попытке запуска на бензине запах не слышно? Похоже,что у тебя на форсунки просто не идет бензин... Второй конец должен идти на трубку с бензонасоса!

[Romanoproddi]

з дросельної заслонки та шлангочка по ходу якщо я правильно зрозумів має йти на клапан абсорбера.
але то не смертельно. принаймні троїти має із-за подсосу повітря.

[просто валерка]

ну вот он сразу и троил... а ща не хочет. может еще чтото с зажиганием накрутил и с проводами свечными . чтото странно но немцы неуказали номера проводов на крышке трамплера, ща фото выложу ну качество хреновое фотика нет дома...

[Romanoproddi]

викладуй як вже є. ну заглуши ту трубку на початок. якимось болтом навіть

а провода якби не правильно стояли - то на газу не завівся б. ну принаймні бахнуло б так, що фільтра вже б шукав з ДМРВ тьху 3 рази

1-ий провід - знімаєш кришку трамбльора. ставиш маховик на "0" і дивишся куди бігунок дивиться. ото і є 1 циліндр

[Romanoproddi]

ну что там? завел?

[просто валерка]

вот оно

[Romanoproddi]

посмотри на рампе. походу он на рампу идет на датчик избытка давления. получается какбы через етот шланг создается вакуум во впускном колекторе и форсунки должны открыватся. походу на машине датчик у тебя слева если сидеть за рулем. на рампе. цилиндрический.

[Romanoproddi]

под номером 2

[просто валерка]

так шо говориш можно попробывать болтик вставить?если слева,то это как бы под расширителем?ну с этой стороны? там есть датчик ну он подключен к какому то тройнику,типа активированый уголь

[Romanoproddi]

нє. в цю трубку нічого не вкручуй.
по описанию я подумал на абсорбер.

теперь если ты говориш что на том датчике все гуд, что я тебе скинул, что на рампе стоит - тогда походу та трубка должна идти на ЕБУ. смотри - нет ли там выхода.

на рампе с датчика под номером 2 что на рисунке должна идти такая же тонкая трубка во впускной колектор. если там все гуд - то походу токо на ЕБУ етот кусок что остался.

[просто валерка]

а шо такое ЕБУ болтик вставил,чуть схватыват ну не заводится. дело в том что она короткая см 15. может оторвана?

[Romanoproddi]

ЕБУ - енто мозги. а пластмассового рядом тонкого нету?

[Romanoproddi]

ну шо там?