Эксплуатация авто на газе.Полезная информация.Фото.

[гена]

А в мегаджоулях не желаете?
C ув.Гена.
http://www.ekip-gas.ru/asp_gas/5/asp2.shtml

[trabant]

А в джоулях счетчик на колонке сломаеться ,калория -4 с чемто Дж

[гена]

Нажимай в статье на таблицу
С ув.Гена.

[kds]

Продолжайте,мы следим за вашими качелями

[гена]

http://www.atmoc.ru/toplivo.html
http://jawa350.at.ua/publ/2-1-0-60
http://www.sci.aha.ru/ALL/b11.htm
http://www.gazovik-gaz.ru/directory/add/def/010.html
http://www.avtomash.ru/guravto/2006/20060201.htm
С ув.Гена.

[Romanoproddi]

trabant
балон у мну тароидальный. на 45 литров. но 45 он не закачаит. так как там все равно должен оставатся запас свободного пространства.
да я выездил весь газ. так что лампочка загорелась быстрыми вспишками и запищало три раза. после того успешно перешол на бензин. доехал до заправки и заправился по 4.85 43 литра.

приблизительно сожрало 12,3 литра. ето гуд
заправка балона на 43 литра обходитсо приблизительно 220 грн.
если не ошибаюсь - 63 копейки стоит километр пробега

[Romanoproddi]

хена опламался третий рас

п.с. заходит гена в магазин и говорит продацу -
- Мне 256 ккалорий колбасы, 300 ккалорий хлеба и молока на остальный 1000 ккалорий

[trabant]

Нормально ,нормально , Старайся заправлять по полному баку ,и желательно на одной и той заправке где наименьше обсчитывают ,на заливках по 10 литров мне кажеться больше дурят ,а 4.85 - жестко !у нас еще 4-40на некоторых 4-50

[Romanoproddi]

у нас 4.95. ето токо на некоторих по 4.85. спасибо

[Romanoproddi]

блин. сегодня узнал о ешо одной функции. в книге такого не читал.
кароче када прогревается редуктор - мигаит лампочка и я жму на акселератор так до 2000 тисч оборотов и машинко переключается на газ.

оказывается - можно и не газовать. не палить бензу. достаточно када редуктор прогрет ешо раз нажать кнопку на индикаторе и машинка автоматически включит газ.

[kds]

[kds]

[Romaz]

Кто знает,практикуют кто-нибудь установку ГБО ориентированного на пропан и на метан одновременно.Я знаю человека у которого поочередно было установленно ГБО метан,потом пропан,и он планирует установку дублированного оборудования с возможностью альтернативы пропан-метан-бензин.Говорит-такое возможно.

[kds]

Лично на на Зил-130 такое видел и все.

[alexs-46]

Нифига не понял !имитация работы бензиновых форсунок -можно резистор ,но лучше релюшка .имитаторы ,эмуляторы .На нормальных газовых мозгах не нужны эмуляторы ,сам газовый мозг имеет функцию эмулировать работу безофорсунок ,эмуляторы применялись на 3 так сказать поколении ,там не было мозгов ,.по поводу -одной или двумя форсунками - так смотря какая система впрыска бензина стоит -паралельный впрыск ,попарно-параллельный или фазированый ,это разные поколения бензовпрыска и оттого как работало на бензине точно также оно будет работать на газе ,при попарно -параллельном форсы будут парами открываться по 2 раза за такт ,половинными дозами прыскать .одновременная работа на газе и бензе недопускаеться ,если безофорса подтекает в закрытом положении -не допускаеться .Понятное дело что от рабочего давления много зависит ,но само больше зависит от диаметра дюзы газовой форсунки ,это и время открытия и давка отнего беруться а диаметр дюзы подбираеться от обьема и мощности двигла и системы впрыска бензина

У меня стоит электронный редуктор берсия ,хотел поставить 4 поколение но мастера сказали что четвёртое не ставится на эту систему впрыска двс 2.0 л 92 гв система впрыска Диджифант .Хотелось узнать у самого какое оборудование установлено?

[trabant]

ставиться ,4 поколение,мастера ипаться не хотять с установкой и настройкой .У меня -Газовые мозги "STAG" ,редуктор толи лоатто то ли еще какаято псевдо италия ,форсунки "матрикс" дюзы 1,6 мм ,фосунки стоят сверху коллектора и от форсунок трубочка внутри коллектора под самый клапан ,баллон тор-52 л вместо запаски турецкий какойто .установщиков мастеров настораживает что Дигифант все форсунки параллельно работают ,точно так же в стаговской программе ставишь включение газовых .Дюзы больше 1.6 не делайте ,а то запаивать будете ,у меня были дырки 2,5 ;2,3; 2,0 - проверено .

[alexs-46]

trabant
Вот бы не подумал ! Есть возможность ездить на 4 поколении а я не знал! У меня балон 66л тор вместо запаски а расход по городу 16-17л а за городом 13-14л великовато для двух литров если 2.5л как пишут другие чуть меньше . Стиль езды тоже вносит свой вклад в расход топлива, но это замеры я производил соблюдая скоростной режим и без резких ускорений. Интересно какой расход у вас? А вообще есть знакомые мастера кто мог бы доработать газ установку или нет?

[trabant]

12.5 - в смешаном режиме(город и загород )и 11.5 чистый загородний пробег .если установлено газ оборудование -пересчитайте есть ли смысл переходить на 4 поколение ,хотя на нем ездить поприкольнее .

[alexs-46]

trabant
Вся жизнь одни приколы ,одним больше одним меньше .Цена вопроса ! Я уже 2 года езжу на бусе с газом , он себя давно окупил . Наездил 60000 км. Все авто которые у меня были я переделывал на газ , ну кроме одной это ОКА . Если быть уверенным в том что спецы дадут ладу бусику то не вопрос можно рискнуть на доработку газа. А ещё интересует запаска у вас полноценная или я слышал что докатки приспосабливают от других авто ?

[alexs-46]

Хотелось бы задать вопрос всем у кого вместо запаски тор стоит как вышли из положения . Я понимаю что бус относительно большая машина и места в нём хватает но хочется чтоб было ещё лучше.