О пассивности Харьковчан...

Любі розмови на будь які теми.

Модераторы: Чивас, stas, Мановар

О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 15 авг 2009, 21:26

О "пассивности" Харьковчан...и почему их очень мало на технических форумах?
Ранее мне этот вопрос не задавали...не задают и сейчас...
Но я просто ,как Харьковчанин знаю почему это так.Знаю не потому, что хочу
"поумничать" а знаю потому, что этот вопрос я задавал многим из знакомых ребят.
Складывается впечатления что Харьковчан совсем или почти не интересует автотехника
из-за их отсутвия на разных технических форумах. А секрет не прост а очень прост :-):
Несколько десятилетий в Харькове успешно работали ряд моторных заводов.
з-д Серп и Молот численностью свыше 25.000чел.дизеля СМД от 14-31
2.з-д Тракторных двигателей численностью около 10.000 чел дизеля СМД 60-73
3.з-д им.Малышева дизеля для тепловозов и танков ...ПО....численность не маленькая
4.Тракторный завод плановое задание при Союзе 200 тракторов в сутки числен. под 30.000 чел.
5.З-д Самоходных шасси...минитрактора с кузовом впереди кабины :-):
6.Пригород. Харькова Чугуевский з-д топливной аппаратуры ТНВД распределительного типа (без электроники)
7.Дергачи з-д турбокомпрессоров ТКР-ки
8.Разные НИИ и КБ (научно-исследовательские институты и конструкторские бюро)
9. это не весь еще перечень..
Общая численность работников на вышеперечисленных предприятиях в свое время свыше 150.000 чел. и кол-во на них ИТР(инж.тех.раб.) от 15до 20%. цифры примерные
это сколько в Харькове разных инжинеров-технологов-конструкторов проживает :-):
В Харькове нет проблем по технике о которой нельзя поговорить "вживую"
под чашку "чая" градусы и кол-во на вкус. :-):
Поэтому не "рыскают" Харьковчане по просторам инета в поисках инфы по ДВС.
Оно и так за многие годв и так надоедает.
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение Зоряне небо » 16 авг 2009, 23:18

:-) :-) :-) :-) :-) ;;-))) ;;-))) ;;-))) ;;-)))
юморист, Гэнадий Пэтросян.
Умнее не бывает.
Последний раз редактировалось Зоряне небо 16 авг 2009, 23:23, всего редактировалось 1 раз.
Зоряне небо

 
Сообщений: 94
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 16:40
Откуда: Сева - страна в стране

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение Итальянец » 16 авг 2009, 23:22

Харькофф город кулибиных. :ps_ih: :JC_threaten:
Аватар пользователя
Итальянец

 
Сообщений: 52
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 23:09
Откуда: UA (Киев) - Италия Montagnana

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 18 авг 2009, 00:50

Зоряне небо писал(а)::-) :-))
юморист, Гэнадий Пэтросян.
Умнее не бывает.

Старая байка совдеповских времен.
Собрались на конфереции по "обмену" опытом совдеповские, немецкие, японские и
американские дизелисты. По итогам как всегда пресс конференция и
шустрая пишущая братия задает вопрос иностранным дизелистам...
А чем принципиально отличаются советские дизеля от других?
На этот вопрос ответил представитель Германии.
Принципиально ничем...только вот у нас допуски-зазоры меряются в микронах
а у вас то спичкой, то на глаз и очень часто неизвестным нам прибором
не себе и так сойдет
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 09:56

Гена,как там с пассивностью не наладилось в Харькове? :hi_hi_hi: ;;-))) ;;-)))
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 02 сен 2011, 09:59

kds писал(а):Гена,как там с пассивностью не наладилось в Харькове? :hi_hi_hi: ;;-))) ;;-)))

Живем :-) подальше от политики и поближе к деньгам :-)
с ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 10:00

Гля,че делают,бабло рубят!
Вот это инженеры! :de_vil: :-)
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 02 сен 2011, 10:03

Внемлите истине полезной:
Наш век - торгаш; в сей век железный
Без денег и свободы нет.
Что слава?- Яркая заплата
На ветхом рубище певца.
Нам нужно злата, злата, злата:
Копите злато до конца!
А.С.Пушкин. :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 10:05

Гена,проще скажи,при чем тут Пушкин?
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 02 сен 2011, 10:07

kds писал(а):Гена,проще скажи,при чем тут Пушкин?

Выше отрывок, полный текст здесь
http://www.world-art.ru/lyric/lyric.php?id=342
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 10:09

Ты ответь,как вы зазоры сейчас меряете??
Метром или сантиметром? :-)
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 02 сен 2011, 10:17

Так заводов уже нету и мерять нечего
ржавеет мерительный инструмент :-)
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 10:21

Гена,найди,где на заводе Малышева,ремонтируют рул.рейки на Т-4.
Александр с Лубнов туда отправлял и получил назад отреставрированную.
Доволен,все работает!
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение гена » 02 сен 2011, 10:24

kds писал(а):где на заводе Малышева,ремонтируют рул.рейки на Т-4.

Завод очень большой :uch_tiv: я не удивлюсь если там ее сделают с новую даже :uch_tiv: поспрашиваю обязательно. :uch_tiv:
с ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение kds » 02 сен 2011, 14:27

Спроси,интересна та цена ремонта,а не посредников. :uch_tiv:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение vizit-3 » 02 сен 2011, 21:32

гена писал(а): мерять нечего ржавеет мерительный инструмент :-)
С ув.Гена.

Не гони- мой "глубиномер"( кстати- "активного" типа :-) )- не ржавеет, правда иногда простаивает из-за отсутствия "допуска" :JC_threaten:

kds писал(а):Гена,найди,где на заводе Малышева,ремонтируют рул.рейки на Т-4.
Александр с Лубнов туда отправлял и получил назад отреставрированную.
Доволен,все работает!

Доцент, а ты бы у Лубнов и спросил- по его координатам легче найти! На "Малыше" сейчас охрана жесткая( :nez-nayu: так уж все продано до нас! :-) ), так-что придется внос/вынос делать официальный! :wo_ol:
Итальянец писал(а):Харькофф город кулибиных. :ps_ih: :JC_threaten:

Вот тут- согласен, иногда такое увидишь..... :ps_ih:
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: О пассивности Харьковчан...

Сообщение Олександр t4. » 03 сен 2011, 17:47

kds писал(а):Гена,найди,где на заводе Малышева,ремонтируют рул.рейки на Т-4.
Александр с Лубнов туда отправлял и получил назад отреставрированную.
Доволен,все работает!


Тут ремонт коштує від 800 до 1500грн.
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI


Вернуться в Курілка, пальцезагибалка

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0