1.9 ТД питання по двигуну

[Fender]

благодарю

[Олександр t4.]

Олександр t4.

Мановар

Дякую за підтримку! Походу... ще й їхав на холодному двигуні...!!! Чи покажчик не працює?

Датчик температури глюче, доходе до 90 і падає!!! на холодному так

[OLEGT-4]

Когда трогаюсь идет какая-то вибрация! Может СЦЕПЛЕНИЕ , или коробка,а может подушки. У когото может было подобное -подскажите в чем причина может быть?

[Толік]

Олександр t4.

Мановар

Дякую за підтримку! Походу... ще й їхав на холодному двигуні...!!! Чи покажчик не працює?

Датчик температури глюче, доходе до 90 і падає!!! на холодному так

а от kds писав, що сучасні масла не потребують прогріву двигуна...

[Олександр t4.]

Я грів, і буду гріти бо пєчку нада включать!
П.с. Вебасту дорого ставить

[Iwan]

мій трактор у гаражі рано 10 хв перед виїздом завів,пічку на 1 передачу поставив,і 15 градусів тепла є
а нарахунок датчика температури його треба прошити,це всіх така фігня зним

[Romanoproddi]

та гріти треба до 30-40 градусів 100%

[Олександр t4.]

та гріти треба до 30-40 градусів 100%

гріти і потрібно, щоб був менший ізнос мотора!
А якщо мій проїхав 700тис км може і більше! Та ще й ремонтувався на Ремзаводі у Германії бо клеймо було беребите на двигуні (з цим були проблеми поставити авто на учот)
Кожен сам вирішує чи прогрівати, чи ні...

[Romanoproddi]

Олександр t4.
та при чому тут 700 тисяч? справа в тому що і бензини-соляри походу більше бере ніж не гріти а зразу їхати. провірено на практиці вже давно.

[Romanoproddi]

Олександр t4.
а є питання - а ремонт робив хто? тобто ви чи попередній власник?

[Олександр t4.]

Олександр t4.
а є питання - а ремонт робив хто? тобто ви чи попередній власник?

Німці робили в себе на ремзаводі, і поставили своє клеймо на двигуні. Як ставив на учот експерт це побачив і не хотів ставить (але ж двигун ніде не вписаний - казав я йому). Вирішилось все благодійними коштами в МРЕО!

[ДИТЕР]

Я грів, і буду гріти бо пєчку нада включать!
П.с. Вебасту дорого ставить

Нагрев масла ничего не даёт....считай что заводиш на холодную

[Fender]

при теперешней температуре. утром пару минут прогреваю и потехоньку еду, не знаю хорошо это или как...

[kds]

а от kds писав, що сучасні масла не потребують прогріву двигуна...

да,все так и есть.
современные машины уже не требуют обкатки после покупки и это тоже так.

[Толік]

при теперешней температуре. утром пару минут прогреваю и потехоньку еду, не знаю хорошо это или как...

Вот, что я случайно вычитал с "Руководства по эксплуатации автомобилей Т4"

[Мановар]

Толік
це писали німці щоб не забруднювати навколишнє середовище

[Палыч (Махновец)]

Я как-то, читал о Жигуле, писал какой-то конструктор. Кароче примерно тоже самое , при работе на ХХ почему то увеличивается износ цилиндро-поршневой группы. При пуске двигателя при достижении его бесперебойной работы можно начинать движение избегая резких нажатий педали управления акселератором, по мере прогревания двигателя и увеличения его оборотов ручку "подсоса" постепенно убирать. Ещё это "Архимед" указывает на то , что прогрев всех агрегатов происходит равномерно.
Но несмотря на все "за" и "против" я минут пять- десять (в зависимости от температуры) прогреваю, и стекло оттаивает, да и руки не мёрзнут.

[franc]

Всем привет. купил недавно Т-4 АБЛ 1.9ТД 1998г всё гуд единственное после 7-ми машин на бензе чуток пришлось вспоминать о прелестях дизеля. как-то у меня был некоторый опыт(опель 2.3 ,пассат 1.6ТД ,Т-2) Всё вроде ровно ну естественно ремни,ролики,расходники,свечи после чего просто самолёт и тут вдруг потекла помпа --еду в сервис меняю помпу посе этого заводитса по утрам как-то очень тяжко и при -18 вообще фонарь . Ехать надо я ей галстук гыр-быр завелась ,но как-то громче работает ,хуже тянет,ипрогрелась на уливление быстро ,но температура не лезет. После 200 км. шота загремело захрустело стало шо вкопаное . Притянул домой снял кожух на ремне не порвало На улице -20-28 СТОшники говорят пусть морозы спадут .Амне блин интересно что там может быть может предложите варианты

[Мановар]

потекла помпа --еду в сервис меняю помпу посе этого заводитса по утрам как-то очень тяжко

галстук гыр-быр завелась ,но как-то громче работает ,хуже тянет

После 200 км. шота загремело захрустело стало шо вкопаное

снял кожух на ремне не порвало

мастера не выставили нормально по меткам
зубы то могли перескочить на ремне и клапана загнуло

[kudrik]

мастера не выставили нормально по меткам
зубы то могли перескочить на ремне и клапана загнуло

+1 . Сочувствую.