Bi-xenon на Т-3

[дим-димыч]

не знаю хотел поставить ксенон ,но решил поставить хорошие лампочки на пробу , доволен оптика отличная ,. до этого ездил на других авто с ксеноном - разницы не чувствую

лампочками не доволен 9 месяцев и ближний на обоих сгорел

[Romanoproddi]

а сзади подгорание на контактах есть? а какие лапмочки? что ето вы так ксенон рекламируете?

[дим-димыч]

лампа обычная автомобильная двухнитиевая стандарта SAE OSRAM BILUX 12V 65/55W PX29t HB5 9007

[RAMZES]

дим-димыч
прикольно с лампочками, но тема называется про би-ксенон ДЛЯ Т3!

[Andriy_O]

Зараза! На морозе больше 20 хреново срабатывает реле управления Би-ксеноном. Думал совсем сдохло, разобрал, а оно в тепле заработало. Всю платку пропаял, поставил назад.
Теперь при больше 25 мороза срабатывает не с первого раза.
Наверное китайцы такой мороз не учитывали при пробах.

[Sawa67]

Andriy_O. А в какую оптику ставил ксенон? У меня WESSEM c осрамовскими галогенами,а свет поршивенький, летом думаю замутить ксенон,а пока собираю инфу.

[Andriy_O]

А в какую оптику ставил ксенон? У меня WESSEM c осрамовскими галогенами,а свет поршивенький, летом думаю замутить ксенон,а пока собираю инфу.

Ну ты спросил Какую дали на разборке, такую и поставил. Вроде Hella.
А зачем тебе производитель оптики?
Если она у тебя под галоген H4 (по стандартному), то и би-ксенон покупаешь под H4.
А дальше только ловкость рук без всякого мошенничества.

[дим-димыч]

А зачем тебе производитель оптики?
Если она у тебя под галоген H4 (по стандартному)

, а стекло тама рефленое тоесть в полоску ?

[Romanoproddi]

конечно в полоску. завтра поищу маску для сварочного апарата - надо будет замутить себе какието очки - а то не охота через 10 лет стоять в очереди к окулисту вместе с ксенонщиками.
блин и чего я на окулиста не выучился?? через 10 лет - самое прибыльное дело будет

[Andriy_O]

завтра поищу маску для сварочного апарата - надо будет замутить себе какието очки - а то не охота через 10 лет стоять в очереди к окулисту вместе с ксенонщиками.

Не боись, тебя не заслеплю. Если правильно отрегулировать все Мне например не моргают. Не ну если мне в кузов загрузить 1т.-1.2т. То моргать ближним по стеклам конечно буду, но это не так часто бывает, да и далеко ты от меня катаешься. Думаю так далеко мой ксенон не добьет

[Romanoproddi]

Люди - справа навіть не в тому - сліпиш чи ні. синє світло - шкідливе для сіткувки ваших очей.
саме нейтральне світло - то зелене. потім жовтеі біле іде. а синій колір - це агресивний колір.

не вірите? хто має або мав лампочки-економки в себе вдома синього кольору? ніхто не відчував як очі потім печуть?

[Andriy_O]

саме нейтральне світло - то зелене. потім жовтеі біле іде. а синій колір - це агресивний колір.

Саме для цього ксенон поділяється на світлову температуру. Хто бере 6000К той має синє світло.
То ти до них претензії качаєшь, чи до мене. Якщо вірно зрозумів, то ти просто хотів сказати: "Люди не купуйте ксенон синього кольору, а купуйте білого чи жовтого"
Особисто я раджу білого (4000К-5000К). Приємніше вночі їздити.
Мене більше бісить коли людина їде в ясну погоду (нема туману) і з головним світлом і з туманками.
А нормальний ксенон хай ставлять і одразу фари регулюють. Краще людям видно буде, меньше на зустрічну вилазити будуть (видно то краще), ще й фари холодніші будуть.

[Sawa67]

Ну ты спросил Какую дали на разборке, такую и поставил. Вроде Hella.
А зачем тебе производитель оптики?
Если она у тебя под галоген H4 (по стандартному), то и би-ксенон покупаешь под H4.
А дальше только ловкость рук без всякого мошенничества.[/quote]

Andriy_O. Я наверно не правильно задал вопрос-я имел ввиду линзованная оптика или обычная рифленая? И как свет если рифленая.

[Sawa67]

Мене більше бісить коли людина їде в ясну погоду (нема туману) і з головним світлом і з туманками.

Andriy_O.
Грех смеяться над больными людьми ,посмотри внимательно на этих машинах написано СЛЕПОЙ ЗА РУЛЁМ. Или людям при покупке авто забыли рассказать- где главный выключатель света ,вот они теперь и ездят со включенным светом и днем и ночью.

[Andriy_O]

ездят со включенным светом и днем и ночью.

Та днем пускай себе ездят. Ну хочет человек выделиться.Что бы все видели, что он любит таскать на шнурке других в левом ряду со скоростью 90-140 км/ч.
Я говорю про ночь и включенное все, что имеется на борту, без тумана и дождя.
Туманка, даже не ксенон, ночью то бьет в глаза.

[Romanoproddi]

тема помаленько перейшла в тему - "Їзда зі світлом вдень"
значить мені також треба наклєйку - "Слєпой за рульом"
бо я вдень завжди їжджу з протитуманками ввімкненими а іноді ще й ближнє добавляю.
і справа тут не в тому - що я хочу виділитись. немає сильно чим мені "рісавацца".
справа в тому - що деякі дебілоїди бояться рвати тобі на встрєчку. або коли я йду на випередження зліва чи справа як того дозволяють ПДР - то те чудо, яке в той момент по мобілкою з коханкою про мі**єт домовляється має більші шанси мене замітити і не вмочити мене внаслідок своїх маневрів.

а протитуманки в мене не сліплять абсолютно. там стоять лампи за 10 грн - тому воно як габарит горить. зато видно.

[samos]

тема помаленько перейшла в тему - "Їзда зі світлом вдень"

Ну вы, блин даёте. Я ездил с включённым ближним днём даже тогда, когда это ещё не было прописано в росийских правилах. Сами посудите, что при ярком солнечном свете встречную машину заметней с включёнными фарами, особенно при жаре когда марево и плывёт асфальт.

[Romanoproddi]

samos
особенно если ешо и машина темного цвета и деревьев вдоль трассы йомайо.
реально помагаит. по трасе - всехда с ближним еду.

п.с. Самос - ава то шо надо

[samos]

Романо, при большой влажность, как у нас, такое марево, шо хрен сразу и встречку не увидишь. Сам наверно замечал как в жару при солнце после дождя ездить, солнце даже от дороги отражается.

[Romanoproddi]

потому и сам начал включать. машинко то темная у мну. ешо кокоето белое чудо или красное КАМАЗа то заметно