Помогите есть проблема по т5 вибрация в двигателе

[v-i-k-t-o-r]

добрый день подскажите пожалуйста у меня Т5, 2.5, 96квт есть проблема но не знаю где искать когда завожу всё ок через некоторое время (каждый раз по разному) начинается вибрация (в двигатале) секунд 10 20 приблизительно. потом исчезает, потом опять . и так до температуры 90 градусов, и полностью исчезает. подскажите что делать где искать к чему готовиться и можно ли вообще ездить . подключали комп всё чисто без ошибок. может требуется более детальная проверка у офицеалов. спасибо!

[vizit-3]

Не берусь утверждать наверняка, но как одна из причин может быть "подхват" воздуха топливопроводами(фильтром и тд). Пока машина прогревается- успевает прокачаться система и обороты выравниваются. Моё ИМХО.

[v-i-k-t-o-r]

да я сейчас вспоминаю что когда включаю зажигание начинает качать насос но звук такой как действительно что-то типа подхватывает . у кого Т5 . так и должно быть? или насос должен работать ровно ?

[vizit-3]

подожди, к вечеру "четверошники-пятерочники" подтянутся!

[v-i-k-t-o-r]

спасибо будем ждать !
а то уже замучился ! С этим вопросом.

[Мановар]

если ошибок нет, значит может быть сцепление...
тоесть маховик,
ну не знаю как там на Т5 с ценами но на Т4 он дорогой пипец

[83 регион]

Мановар с чего это решил что сцепление и двумассовй маховик?
А после прогрева до рабочей температуры вибрация пропадает?А если завести уже прогретый двигатель?

http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... ead#unread

[v-i-k-t-o-r]

А после прогрева до рабочей температуры вибрация пропадает?А если завести уже прогретый двигатель?

да после прогрева вибрации нет. и если завести уже прогретый тоже нет. и после движения, на прогретом на холостых нет, но когда остынет всё сначала.

да читал темку на "ру" даже кто то говорил что пол машины можно перебрать а проблему не решить. как сказал один спец, что будем лечить? если не знаем где искать и что болит. но спасибо всем за советы ! спасибо что отзываетесь ! не бросаете одноклубников в беде! очень приятно! спасибо!

[83 регион]

обгонная муфта на генераторе
очень даже может быть,очень

[vitugan]

:du_ma_et: обгонная муфта на генераторе
очень даже может быть,очень

+100 в мене на 1.9 з схожими симптомами подихала муфта генератора . А як демпфер(маховик) здихав то не так вібрація була ,а шелест в районі коробки

[дим-димыч]

:du_ma_et: обгонная муфта на генераторе
очень даже может быть,очень

+100 в мене на 1.9 з схожими симптомами подихала муфта генератора . А як демпфер(маховик) здихав то не так вібрація була ,а шелест в районі коробки

а сколько бусик пробежал , реально, до замены демпфер(маховик)

[vitugan]

190 тис. з них 100тис. мої . 80% наїздив по автобамі можливо через це і дотягнув до такого пробігу. Специ казали 100-150 тис. і маховику приходить

[vitugan]

дим-димыч
в тебе BRS двіжок там трішки зменшений крутний момент то по ідеї маховик повинен прожити довше.
P.S . но не набагато

[дим-димыч]

я пробежал 270 тыс . еще родной

[дим-димыч]

насос форсунки или соммон рейл

у него -насос форсунки ,соммон рейл - после 2010г.в

[дим-димыч]

....это общая болячка ДВС с насос форсунками
при алюминиевой балде-башке
с ув Гена

до 2007г.в

[Генри]

Генри это я , так вот на счёт детонации или вибрации.машина 2005г,тесть насос-форсы, началось в лета прощлого года, приехал к толковому спецу,он наотрез сказал что это их проблнма Т5, по работе нуно делать очень многое (топливная) вплоть до расточки колодцев и переборки форсов всех,и прошивкой мозгов у него прошивка лицензионная утверждает, далее это стоит около 1100 баксов с гарантией неопределённой.А в итоге от него совет катайся пока не будет заводится или с большим трудом чёрный дым и пропадёт тяга,короче до последнего потом приезжай ну я согласился тем более машина себя оправдывает.Итог уже детонирует 9 месядев и бывает на горячую забил я на всё полёт нормальный и тяга и расход думаю так вот

[дим-димыч]

а к какому мастеру если не секрет?

[evgeniyt5]

всем доброго времени суток))
у меня возникла пробела!! , у меня т5 1.9 2004 , есть вибрация при езде на каждой передаче при оборотах 1.8-2.0 тис оборотов, потом она пропадает.... хочу попросить помощи у вас дорогие одноклубники!!!!!!)) что это за проблемка? и куда лучше всего обратиться?? я был сто "аверс" сказали мол надо форсунки на стенд кидать, а то 2 не рабочие(( но машина не дымит..., подскажите может хорошую разборку на которую можно обратиться и решить данную проблему, а то уж сильно расстроился и з-за этого пришлось ездить в больницу((, что делать ? куда бежать?

[Андрюханыч]

всем доброго времени суток))
у меня возникла пробела!! , у меня т5 1.9 2004 , есть вибрация при езде на каждой передаче при оборотах 1.8-2.0 тис оборотов, потом она пропадает.... хочу попросить помощи у вас дорогие одноклубники!!!!!!)) что это за проблемка? и куда лучше всего обратиться?? я был сто "аверс" сказали мол надо форсунки на стенд кидать, а то 2 не рабочие(( но машина не дымит..., подскажите может хорошую разборку на которую можно обратиться и решить данную проблему, а то уж сильно расстроился и з-за этого пришлось ездить в больницу((, что делать ? куда бежать?

Думаю, тебе начать надо с тестирования форсунок на стенде, нежели сразу бежать на разборку за оными.... Такими же б/у...
Сначала нужно определить проблему, а потом ее решать...
Разборка проблему не решит, а только продаст запчастюльку