так клоун цілу годину робив і то не виставив, мотивуючи тим що треба калібрувати датчики
ясне діло грошей не заплатив

Romanoproddi писал(а):так розвал зазвичай з того і починається що передивляються підвіску - навіть щоб себе перстрахувати
.araxnid писал(а):А мені коли зробили развал, развальщик каже розвертайся, буду задні виставляти.Я цього не очікував тому, відмовився. Гуму сзаду не жере, тоді питання треба це робити, чи ні?
kruslan6 писал(а):araxnid писал(а):А мені коли зробили развал, развальщик каже розвертайся, буду задні виставляти.Я цього не очікував тому, відмовився. Гуму сзаду не жере, тоді питання треба це робити, чи ні?
Не жере гуму- ще не покажчик.А перевірити все таки міг би розвал задніх коліс,тим паче,якщо сам майстер запропонував.
На "тележке" ни развал ни сход сделать невозможно, только направление балки выставляется....(имхо)Romanoproddi писал(а):
я от думаю Цешку кинути собі на зад.
Пан шуткує,або більш ніж півтори тонни ватажити буде

в Епіцентрі к цементом тарився то вся охорона збігалась з рулєткою замірювати наскільки кліренс ззаді зменшиться
ну трошки жопа сідає при 1 тоні цементу - але рушає - навіть газу не даю. 


Вернуться в Гараж VW Т-4 (Volkswagen Bus VW T4 Transporter Caravelle Multivan)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1