Чіповка 65-ки

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Чіповка 65-ки

Сообщение Vova-VW » 11 дек 2012, 21:43

До речі хтось в курсі чи тюнінгують двіжки 2.5 65KW AJT. Який розхід,ефект і чи взагалі є сенс???
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение леонидыч » 11 дек 2012, 21:49

Vova-VW ответ на ваш вопрос на 2 стр этого подфорума
леонидыч

 
Сообщений: 65
Зарегистрирован: 10 дек 2012, 15:08
Откуда: орша
Модель и год выпуска машины: ww t4 1993г
Тип двигателя и объем: дизель 2.4д

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Vova-VW » 11 дек 2012, 22:08

леонидыч писал(а):Vova-VW ответ на ваш вопрос на 2 стр этого подфорума

Тобто купити новий двіжок. :-)
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Чивас » 12 дек 2012, 01:29

Vova-VW писал(а):До речі хтось в курсі чи тюнінгують двіжки 2.5 65KW AJT. Який розхід,ефект і чи взагалі є сенс???

А чего ты с него хочешь взять? Поле для работы там немерянное, но и денюг немного нужно положить! Его можно довести минимум до 75-ки переставив стоковые детали с того двигуна! Но тогда и коробас тулить желательно с то й же модели! А там немного другой системы правая полуось :a_g_a:
Слова стоят дёшево, мы платим свинцом!
---
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Чивас
_Рада форуму
 
Сообщений: 5148
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
Откуда: Конотоп
Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 08:28

Чивас писал(а):
Vova-VW писал(а):До речі хтось в курсі чи тюнінгують двіжки 2.5 65KW AJT. Який розхід,ефект і чи взагалі є сенс???

А чего ты с него хочешь взять? Поле для работы там немерянное, но и денюг немного нужно положить! Его можно довести минимум до 75-ки переставив стоковые детали с того двигуна! Но тогда и коробас тулить желательно с то й же модели! А там немного другой системы правая полуось :a_g_a:

Як що б дотягнути до 75-тки було б не погано. На 111.KW я не розраховую :-) В мене по vin коду стоїть коробка DUJ, вона під 75-тку не прокатить??? А перепрограмувати комп на більшу потужність (як це роблять в більш нових двіжках,тобто чіпанути) можна??? Бо міняти пів буса за ради 10KW не дуже охота.
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение evrobus » 12 дек 2012, 08:59

Vova-VW
Можна чіпанути.У Вытька чыпований.Рызниця выдчутна ы без кулера.
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 09:06

evrobus писал(а):Vova-VW
Можна чіпанути.У Вытька чыпований.Рызниця выдчутна ы без кулера.

Ну і яка там Петрович різниця в розході,мощі ну і скільки бабосу це коштує???
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение evrobus » 12 дек 2012, 09:09

Vova-VW писал(а):Ну і яка там Петрович різниця в розході,мощі ну і скільки бабосу це коштує???

Тобы воно не треба,у тебе воно вже э! :-)
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 09:15

evrobus писал(а):
Vova-VW писал(а):Ну і яка там Петрович різниця в розході,мощі ну і скільки бабосу це коштує???

Тобы воно не треба,у тебе воно вже э! :-)

Ти ще скажи де воно там є і я взагалі буду щасливий :-)
P.S. Включи клаву на Українську бо вже надоїло ржати :-)
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение evrobus » 12 дек 2012, 09:42

Vova-VW писал(а):Включи клаву на Українську бо вже надоїло ржати

Пунто працюэ хрыново,а я не хакер.Сам,курво,переклюсаэ. :JC_threaten:
Vova-VW писал(а):Ти ще скажи де воно там є і я взагалі буду щасливий

У тебе АЖТ,у них у всых КПП такы стояли.
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Чивас » 12 дек 2012, 09:51

Vova-VW писал(а):Як що б дотягнути до 75-тки було б не погано. На 111.KW я не розраховую :-)

форсунки, кулер, мозк под замену! прикинь по деньгам и поймёш тогда необходимость такого подъёма! а там у тебя ещё в запасе чиповка!
Слова стоят дёшево, мы платим свинцом!
---
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Чивас
_Рада форуму
 
Сообщений: 5148
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
Откуда: Конотоп
Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Sepa » 12 дек 2012, 10:23

При чиповке только мозгами с 65-ки получается (если не ошибаюсь) 85 кВатт. Есть у меня человечек, занимается чиповкой. Говорит, ставлю на 65-ку интеркуллер, форсунки, мозги переписываю и станет около 110 кВатт. Но тогда без замены коробки не обойтись - порвёт её движок к чёртовой матери. Знакомый ездит на чипованой 75-ке (я всё никак не попробую), говорит, кепку заворачивает, так едет. Расход стал меньше (не знаю насколько, не спрашивал). Сам я ездил на 65-ке, но с установленным интеркуллером от75-ки. Разницы не почувствовал.
Т4 Multivan, 2000, AJT (2.5/65kW), короткий. АА7232КА.
ЗАЗ-965 "Горбатый", 1967 (0,9, 27 л.с.). Е 3551 КИ.
Transporter T2, 1979, 1,6.
+38 093 207 47 80, +48 539 855 979
Переоборудование микроавтобусов, тюнинг. Киев. sdstudio.com.ua
Аватар пользователя
Sepa
Любитель пива
 
Сообщений: 1271
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 23:05
Откуда: Киев-Варшава
Модель и год выпуска машины: T4 2000
Тип двигателя и объем: 2,5 AJT

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение araxnid » 12 дек 2012, 18:06

Я їздив на чіпованій 75, точно що фуфайку завертае.Пронували за 230-250у.е. Але чи доцільно для буса? Шкоду або Ауді чіпувати :bomb: , а бус для таких фокусів зависокий буде
Аватар пользователя
araxnid

 
Сообщений: 561
Зарегистрирован: 24 фев 2010, 21:31
Откуда: Перлина поділля м.Вінниця
Модель и год выпуска машины: Т4 комарик Шульц 2000г. 8+1
Тип двигателя и объем: 2,5 TDI ACV 75Kw

Re: Хочу удлинить 5ю передачу.

Сообщение Витя » 12 дек 2012, 19:50

Sepa писал(а):При чиповке только мозгами с 65-ки получается (если не ошибаюсь) 85 кВатт.

получается столько, сколько захочешь...а надо ли?
Но тогда без замены коробки не обойтись - порвёт её движок к чёртовой матери.

порвать можно любую
я езжу не рвет :nez-nayu:
Знакомый ездит на чипованой 75-ке (я всё никак не попробую), говорит, кепку заворачивает, так едет. Расход стал меньше (не знаю насколько, не спрашивал).

ну я езжу на чипованной 75-ке, со 111-тным фронтальным кулером, кепку не заворачивает. да и 111квт не ахти как едет. это не феррари.
расход при активной езде на пару литров вырос. при спокойной остался прежним
Сам я ездил на 65-ке, но с установленным интеркуллером от75-ки. Разницы не почувствовал.

разницы между чем?
Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Аватар пользователя
Витя
СволАчЪ)
 
Сообщений: 3138
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 16:48
Откуда: Киев

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение Vova-VW » 12 дек 2012, 20:23

Тобто до 65-ки можна добавити з десяток-другий кіловат методом чіповки без заміни вузлів, агрегатів, кулерів і.т.д.???
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение Витя » 14 дек 2012, 16:01

можно
увеличится дымность и расход
Под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куриная жопа. Так что меньше пафоса, господа.
Аватар пользователя
Витя
СволАчЪ)
 
Сообщений: 3138
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 16:48
Откуда: Киев

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение Vova-VW » 14 дек 2012, 22:36

Витя писал(а):можно
увеличится дымность и расход

На сколько увеличиться моща??? и какой будет разход?
Свобода - тверда як меч.
Або вона у тебе є, або тебе нема.
Аватар пользователя
Vova-VW
сексолюб
 
Сообщений: 1144
Зарегистрирован: 21 авг 2012, 15:06
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: VW T4 2000
Тип двигателя и объем: 2.5 AJT/AYY

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение evrobus » 14 дек 2012, 23:03

Sepa писал(а):Расход стал меньше (не знаю насколько, не спрашивал). Сам я ездил на 65-ке, но с установленным интеркуллером от75-ки. Разницы не

Расход меньше.Интересно,а мощность откуда взялась?
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение Sepa » 14 дек 2012, 23:15

Мощность берется из изменённой программы впрыска. Расход становится меньше при спокойной езде. Если наступать - наоборот, увеличивается. Имею опыт эксплуатации чипованой дизельной Октавии. А если бы мощность бралась только из увеличенного расхода, то народ не чиповал бы движки, а тупо накручивал топливную. И ездил бы с дымовым шлейфом за машиной, но с большей мощностью. Но ведь всё не так. Или я не прав?
Т4 Multivan, 2000, AJT (2.5/65kW), короткий. АА7232КА.
ЗАЗ-965 "Горбатый", 1967 (0,9, 27 л.с.). Е 3551 КИ.
Transporter T2, 1979, 1,6.
+38 093 207 47 80, +48 539 855 979
Переоборудование микроавтобусов, тюнинг. Киев. sdstudio.com.ua
Аватар пользователя
Sepa
Любитель пива
 
Сообщений: 1271
Зарегистрирован: 20 мар 2011, 23:05
Откуда: Киев-Варшава
Модель и год выпуска машины: T4 2000
Тип двигателя и объем: 2,5 AJT

Re: Чіповка 65-ки

Сообщение evrobus » 14 дек 2012, 23:21

Sepa писал(а):Или я не прав?

Не прав.
Sepa писал(а):Расход становится меньше при спокойной езде.

Нахера чиповать авто для спокойной езды?Априори это делают уже для гарцевания,при котором растет расход.Или я не прав? :ps_ih:
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

След.

Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4