Картерные газы...

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Картерные газы...

Сообщение гена » 31 дек 2009, 14:52

Сегодня глянул и убедился перед точкой соединения коллектор впускной турбина
там же и вход картерных газов...а там засопливело маслице . С турбой порядок
масло от картерных газов и призадумался... :-):
Пора наверное вспоминать давно забытое старое
то что когда то практиковали...когда отсоеденияли трубку картерных газов
и "бросали" их вниз, иногда ниже поддона движка... :uch_tiv:
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение samos » 31 дек 2009, 14:59

Гена, у меня машина с турбиной буквально пару месяцев, на фига трубку бросать в низ, что это даст?
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Картерные газы...

Сообщение гена » 31 дек 2009, 15:17

samos писал(а):Гена, у меня машина с турбиной буквально пару месяцев, на фига трубку бросать в низ, что это даст?

С учетом очень "высокого" качества нашей соляры и "бодяжных" масел
это может уменьшить зольность при сгорании и теоретически увеличить ресурс движка...
в то же время встречный вопрос ....хотя сам на него и отвечу
никаких негативных последствий кроме экологии для владельца авто не будет.ИМХО
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение samos » 31 дек 2009, 15:22

Спасибо, а то я уже начал думать что у меня развилось плоскостопие переходящее в слабоумие, а подозрение на счёт уменьшения нагара у меня было.
К стати, тогда ещё вопрос: при таких действиях нужно ли заглушать штуцер входа картерных газов?
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Картерные газы...

Сообщение гена » 31 дек 2009, 15:27

Штуцер глущить надо обязательно.
с ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение samos » 31 дек 2009, 16:04

Спасибо :co_ol:
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Картерные газы...

Сообщение yur » 31 дек 2009, 17:41

Ху из "штуцер входа картерных газов"?
Хде эта? :ps_ih:
yur
спициалист
 
Сообщений: 1525
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 10:32
Откуда: укр

Re: Картерные газы...

Сообщение samos » 31 дек 2009, 18:14

Не забивай голову, мыс Геной друг друга поняли. Т.е. от куда снял, то и глушить.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Картерные газы...

Сообщение yur » 31 дек 2009, 18:20

samos
а куда воно капать будит? В сальники? Там же избыточное давление будет и начнет масло через кольца давить в камеры, а так оно смешивается с солярой и сгорает. Или я не прав?
yur
спициалист
 
Сообщений: 1525
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 10:32
Откуда: укр

Re: Картерные газы...

Сообщение гена » 31 дек 2009, 20:15

yur писал(а):samos
а куда воно капать будит? В сальники? Там же избыточное давление будет и начнет масло через кольца давить в камеры, а так оно смешивается с солярой и сгорает. Или я не прав?

На улицу Юра на улицу на свежий воздух :-)
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение Feliks » 01 янв 2010, 14:16

Я себе такую процедуру делал , потом вернул все как было . Мотору всеровно или оно ( карторные газы ) сгорает с солярой или вылетает на свежий воздух . Плохо что под машиной будет масляная лужица и гарь от шланга .
Т-4 96г. ABL
Аватар пользователя
Feliks
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 417
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 10:42
Откуда: Николаев
Модель и год выпуска машины: Т-4 1996 г.
Тип двигателя и объем: ABL 1,9

Re: Картерные газы...

Сообщение kds » 01 янв 2010, 14:17

это точно,вонь будет.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Картерные газы...

Сообщение гена » 01 янв 2010, 14:42

kds писал(а):это точно,вонь будет.

Согласен...удобств мало особенно с учетом вектора ветров(роза ветров)
но движку хуже не будет.
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение kds » 01 янв 2010, 19:09

и смысла особенного не вижу... :ny_tik:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Картерные газы...

Сообщение yur » 02 янв 2010, 10:47

Feliks писал(а):Я себе такую процедуру делал , потом вернул все как было .

пожалуйста поподробнее - как было и куда менял, а то можно понять и так и так
yur
спициалист
 
Сообщений: 1525
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 10:32
Откуда: укр

Re: Картерные газы...

Сообщение Feliks » 02 янв 2010, 12:47

С крышки клапанов ( сапуна ) шланг неже подона , а патрубок турбины со стороны мотора заглушил , все это проработало 5 минут потом вернул как было .
Т-4 96г. ABL
Аватар пользователя
Feliks
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 417
Зарегистрирован: 11 окт 2009, 10:42
Откуда: Николаев
Модель и год выпуска машины: Т-4 1996 г.
Тип двигателя и объем: ABL 1,9

Re: Картерные газы...

Сообщение yur » 02 янв 2010, 13:06

Feliks писал(а): потом вернул как было .

теперь понятно :ko_re:sha:
Что и требовалось доказать. Если масло сильно гонит, глупо конструкцию менять, надо делать двиг. И на уменьшении закоксованности от заглушки сапуна его жизнь не продлишь.
yur
спициалист
 
Сообщений: 1525
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 10:32
Откуда: укр

Re: Картерные газы...

Сообщение гена » 02 янв 2010, 14:01

Посмотрю по теплой погоде
возможно грибок маслоотражателя подмерз(может опять конденсат)
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Картерные газы...

Сообщение kds » 02 янв 2010, 18:00

yur писал(а):Что и требовалось доказать. Если масло сильно гонит, глупо конструкцию менять, надо делать двиг. И на уменьшении закоксованности от заглушки сапуна его жизнь не продлишь.

гена писал(а):жно грибок маслоотражателя подмерз(может опять конденсат)

:co_ol:
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Картерные газы...

Сообщение kds » 21 янв 2010, 02:06

Гена,напиши тут про замер газов,бытовым счетчиком.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

След.

Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1