Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.
Модераторы: stas, Мановар
тоха » 03 май 2013, 22:46
Всім доброго здоровячка таке питаннячко до знатоків чи можна просто підкинути поршневі кольца на 2.4 чи поможе йому щось чи ні щоб розхід масла зменшити при тому що буде зроблений кап ремонт головки сальніки направляючі мотор ще нерозбирався але хочу знати чи хтось таке робив и чиє смисл в такому бо капиталити не хочу розхід масла при їзді по місту траси в спокійному режимі 90км год на 8000 тис.пробігу 1,5літра а при дальніх рейсах 1500тис.пробігу практично без перестанку двигун працює при швидкості 110-120км год 1літра на 1500тис пробігу дякую хто що підкаже чекаю відповіді

-
тоха
-
- Сообщений: 59
- Зарегистрирован: 18 мар 2012, 21:48
- Откуда: Тернопіль
- Модель и год выпуска машины: Т 5
- Тип двигателя и объем: 2.5
Romanoproddi » 03 май 2013, 23:10
тохаподивися ось це відео
http://stosoft.at.ua/ і тоді сам зрозумієш, що відповідь тобі точну ніхто тут не дасть. без огляду і замірів - то не робота. марна трата бабла.
lpg-service.com.ua
-

Romanoproddi
- Доктор
-
- Сообщений: 14879
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
- Откуда: Землі партизанів - Луцьк
- Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
- Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО
-
Чивас » 03 май 2013, 23:19
Замер компресии обязательно и после снятия ГБЦ промер тожа!
масло жрёт через направляйки клапанов на много активней чем через кольца! если ГБЦ откапиталят карашо и замеры, вчастности всякие элипсные неровности будут в пределах допустимого, то кольца помогут, но на сколько это засекреченная информация!
-

Чивас
- _Рада форуму
-
- Сообщений: 5148
- Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
- Откуда: Конотоп
- Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
- Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км
тоха » 03 май 2013, 23:55
мене просто цікавить може хтось таке практикував з самими кільцями на дизелю бо на бензинових така процедура знайома коли поршень и цилиндр в допусках кольца помагають на 100%
-
тоха
-
- Сообщений: 59
- Зарегистрирован: 18 мар 2012, 21:48
- Откуда: Тернопіль
- Модель и год выпуска машины: Т 5
- Тип двигателя и объем: 2.5
Romanoproddi » 04 май 2013, 00:17
якщо на дизелю поршень і циліндр в допусках - то теж має допомогти

lpg-service.com.ua
-

Romanoproddi
- Доктор
-
- Сообщений: 14879
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
- Откуда: Землі партизанів - Луцьк
- Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
- Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО
-
Чивас » 04 май 2013, 06:47
Romanoproddi писал(а):якщо на дизелю поршень і циліндр в допусках - то теж має допомогти

А есть разве варианты?
Про то ж и разговор, что нужно мерять, а потом выводы делать!

-

Чивас
- _Рада форуму
-
- Сообщений: 5148
- Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
- Откуда: Конотоп
- Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
- Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км
Romanoproddi » 04 май 2013, 08:55
так ото ж бо

варыантыв то нема

lpg-service.com.ua
-

Romanoproddi
- Доктор
-
- Сообщений: 14879
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
- Откуда: Землі партизанів - Луцьк
- Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
- Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО
-
svmpryluky » 04 май 2013, 09:59
Мне пока помогло

, а масло жрало в 10 раз больше

-

svmpryluky
-
- Сообщений: 108
- Зарегистрирован: 03 сен 2012, 09:05
- Откуда: Прилуки
- Модель и год выпуска машины: Т-4 , 1994
- Тип двигателя и объем: 2,4 ААВ
Romanoproddi » 04 май 2013, 19:07
lpg-service.com.ua
-

Romanoproddi
- Доктор
-
- Сообщений: 14879
- Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
- Откуда: Землі партизанів - Луцьк
- Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
- Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО
-
тоха » 04 май 2013, 22:19
поки що дякую всім хто відписав буду розбирати результат відпишу
-
тоха
-
- Сообщений: 59
- Зарегистрирован: 18 мар 2012, 21:48
- Откуда: Тернопіль
- Модель и год выпуска машины: Т 5
- Тип двигателя и объем: 2.5
Вернуться в Дизельные двигатели
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11