ЗАДНЯЯ ТОРСИОННАЯ ПОДВЕСКА Т4

[TELEPUZIKK]

мне так кажется что легче будет сделать ресорную подвеску...

Заинтриговал черкни хоть что это и от чего,а то я в этой железяке глянул,а там фига.

[sergiostr]

на словах так не объяснить,лучше посмотреть наочно,самая простая конструкция у форда,или у автобуса богдан(исузу),или газели,там по одной реактивной тяге на сторону,два крепления для рессоры(одно заднее движущееся,переднее мертвое)и амортизатор,балка крепится к пачке рессор стремянками...
а рама не лопнет,так как есть две точки нагрузки,ну канешно если грузить через край,то можно и х сламать ,

[TELEPUZIKK]

на словах так не объяснить,лучше посмотреть наочно,самая простая конструкция у форда,или у автобуса богдан(исузу),или газели,там по одной реактивной тяге на сторону,два крепления для рессоры(одно заднее движущееся,переднее мертвое)и амортизатор,балка крепится к пачке рессор стремянками...
а рама не лопнет,так как есть две точки нагрузки,ну канешно если грузить через край,то можно и х сламать ,

Нет, на картинке балка с двумя колёсами (спарка) , а на гамзельке и форде сзади мосты с редукторами. Я думал ,что эта картинка с конкретной машины, но такой балки наверное не найти. А если просто подкатить мост с заглушкой вместо крестовины. Тогда точно будут проблемы с ГИБДД. и техосмотром. Если переделать зад на таких балках под КАМАЗУТРУ и ДУБЛЬ КАБИНУ воткнуть можно покачать права типа супер заказ!