Рецеркуляційний клапан

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Рецеркуляційний клапан

Сообщение Анатолий Симак » 15 июл 2013, 18:08

Привіт Форумчани!!! Може хтось стикався з рецеркуляційним клапаном.Пробита мембрана вакума.Кажуть на сервісі що його можна заглушити,які наслідки можуть бути?
Анатолий Симак

 
Сообщений: 75
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 21:02
Откуда: Бучач
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение foma63 » 15 июл 2013, 18:54

Заглушил себе пол года назад. Результат +++. Приёмистость+, экономия топлива+, и т.д. Я доволен. Только глуши вместе с клапаном и трубочку, которая идёт к клапану.
foma63

 
Сообщений: 314
Зарегистрирован: 25 янв 2013, 16:40
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: VW T-4 2002
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ABL

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение Мановар » 16 июл 2013, 00:34

Анатолий Симак
глуши
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение Анатолий Симак » 16 июл 2013, 12:40

Як правильно заглушити?
Анатолий Симак

 
Сообщений: 75
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 21:02
Откуда: Бучач
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение foma63 » 16 июл 2013, 15:58

Делаешь с нержавейки 1.5 - 2 мм. прокладки. Раскручиваешь клапан 4 болтика под шестигранник на 6 мм. Ставишь металические прокладки так, чтобы родные остались со стороны двигателя и закручиваешь.
Снимаешь резиновую трубочку с мембраны, вкручиваешь болтик вроде на 3, откусываешь головку, пропихаешь его чуть дальше и вставляешь её на место.
И на форуме есть тема, связанная с этим клапаном: viewtopic.php?f=26&t=124&hilit=%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD+EGR там всё написано.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
foma63

 
Сообщений: 314
Зарегистрирован: 25 янв 2013, 16:40
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: VW T-4 2002
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ABL

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение NTSasa » 18 июл 2013, 13:56

Зачем делать да еще потом устанавливать пластину, а не проще заглушить шланг управления клапаном?
NTSasa

 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 17 янв 2012, 17:57
Модель и год выпуска машины: VW T4
Тип двигателя и объем: ABL 1.9

Re: Рецеркуляційний клапан

Сообщение Анатолий Симак » 19 июл 2013, 22:08

Заглушив клапан пластиною,хотя міг би не глушити,оказується коли пробитий вакум клапан знаходиться в закритому положенні.Плюс-не підкидає чорним димом,мотор робить тихіще.Мінус-меньша тяга,там де постійно вискакував без натяжки на 3 пер. тепер на 2 або в натяжку на 3.
Анатолий Симак

 
Сообщений: 75
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 21:02
Откуда: Бучач
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi


Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Baidu [Spider] и гости: 5

cron