Хочу бус! (возможно Т3)

[vizit-3]

такое есть за 5000-5500, но нужно ехать по Украине. А это требует времени.

Для этого в разных городах специально расселены клубни, которые могут сделать предварительный осмотр буика
ЗЫ. Если все устраивает- перетянуть потолок занимает не так много времени иденег(конечно при их наличии), простая переброска или перетяжка карт- тоже, с сидениями- немного сложнее, но можно вырулить на первое(а может и больше) время при помощи чехлов. Главное, чтобы машинка пришлась "по-душе"!

[Топ Топ]

Господа, а скажите, пожалуйста, как лечится нечеткое переключение передач на Т3 (читал, заменой каких-то деталей кулисы). Интересует цена комплекта, возможность поставить самому, и насколько помогает? Действительно ли наступает просветление (включение передач становится как на обычной нормальной легковушке) и надолго ли помогает эта процедура?

[vizit-3]

есть такое, ремонтируется и достаточно не сложно. Поройся в гараже Т-3, КПП и тд..

[Топ Топ]

Спасибо, сейчас поищем внимательнее.

Кстати, задам не совсем корректный вопрос. Пока вникал в рынок бу бусов наткнулся на интересную модель тойоты LiteAce, TownAce. Немного меньше, чем Т3, но движок пообъемистее и салон-трансформер поинтереснее. Да, подвеска (сзади мост и кардан) похуже. Полный привод не горю желанием брать.

Можно конструктивную критику или подсказки по выбору между немцами и японцами?

[кацык]

Топ Топ
тоже неубиваемая машинка. у нас по городу их много, а в Одессе вообще тьма их. полноприводные по грязи едут, но я бы не сказал что очень хорошо.

[кацык]

Господа, а скажите, пожалуйста, как лечится нечеткое переключение передач на Т3 (читал, заменой каких-то деталей кулисы). Интересует цена комплекта, возможность поставить самому, и насколько помогает? Действительно ли наступает просветление (включение передач становится как на обычной нормальной легковушке) и надолго ли помогает эта процедура?

смотря что ремонтировать и какого образца КПП. если новый то переключение там "прямое" и много на себя берут шлицы на которые садится шарик. на хорошие шлицы шарик должен буквально напрессовываться. следующий этап чашка-шарик. чашка не должна болтаться относительно тяги переключения. и шарик не должен болтаться в чашке (бывает появляется люфтец и туда вытачивают пластиковую втулочку)
следующий этап: втулки внутри которых ходит тяга, то же часто "съедаются".
и в завершении 2 втулочки внизу рычага кулисы (район запасного колеса). если всё это будет исправно и смазано - переключение обрадует.
что касается старого образца, большую роль играет задняя крышка.
шариков там два и найти в сносном состоянии сейчас уже проблема (новых не делают)

[Топ Топ]

Ну в откровенную грязь я всеравно не полезу. Не ценитель я трофирейдов.

А тут еще KIA-Pregio.... Но они уже подороже. Правда и поновее. Но всеравно вываливаются из бюджета. Относительно нормальные от 6 куе.

Вобщем расстройство одно. То глаза разбегаются, то ветер в кармане гуляет.

Вот два интересных экземпляра:
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t3_%28transporter%29_11900970.html
http://rst.ua/oldcars/toyota/lite-ace/toyota_lite-ace_2767451.html

Но вот незадача, оба очень далеко... Даже посмотреть-пощупать, целое мероприятие. Монетку что-ли бросить?

[Топ Топ]

что касается старого образца, большую роль играет задняя крышка.
шариков там два и найти в сносном состоянии сейчас уже проблема (новых не делают)

Спасибо, постараюсь вникнуть и обращать внимание на эту деталь, при выборе авто.
Кстати, а какие различия, чтобы сразу сверху было видно и в глаза бросалось сразу?

[Interuzik]

Топ Топ,заглянь сюда: http://auto.mail.ru/opinions/toyota/liteace/

[кацык]

Топ Топ
на новом образце силуминовая чашка (10см) на тяге перпендикулярно полу.
на старом железо, двойной шарик и никаких пыльников
это чтобы быстро посмотреть с моторного отсека (не залазя под машину) какой образец.

а посмотреть попроси кого-то из Луцких ребят, думаю не откажут

[Топ Топ]

Топ Топ,заглянь сюда: http://auto.mail.ru/opinions/toyota/liteace/

Уже был. Основную часть таких ресурсов уже перечитал. Но там больше "москалi клятi ". У них распространенность этих машинок побольше. У нас поменьше, а соответственно и запчастей и разборок и специалистов по ремонту меньше.

[Топ Топ]

Топ Топ
на новом образце силуминовая чашка (10см) на тяге перпендикулярно полу.
на старом железо, двойной шарик и никаких пыльников
это чтобы быстро посмотреть с моторного отсека (не залазя под машину) какой образец.

Спасибо.

Топ Топ
а посмотреть попроси кого-то из Луцких ребят, думаю не откажут

Сейчас решается вопрос по командировке... Если уеду - решение само отложится на месяц-полтора. Если не уеду - придется что-то решать. Когда соберусь и приму решение, то и клубней буду просить по существу. Чего людей понапрасну дергать (если еще не решил окончательно).

Честно говоря, я надеялся, что немного поварюсь на форумах, немного посмотрю живьем, подумаю как следует и меня отпустит желание купить буса. Тем более что острой необходимости в нем нет. По работе не нужен. Свою попу возить, вроде есть на чем, пока....

Но вот что-то не проходит это сумасшествие.

[adseipsum]

И не пройдёт, как я недавно сформулировал одно из своих требований к авто: "Я люблю машины в которых можно ходить"

[кацык]

Топ Топ
на клубе от сумасшествия по бусам не избавишься, а только наберёшься! это гарантия.

Тем более что острой необходимости в нем нет

у меня тоже прямой необходимости не было, просто с самого раннего детства хотел такой оранжевый бус... потом захотел ещё один, и ещё один. неделю назад забрал из столицы 20й бус

[vizit-3]

adseipsum

[Interuzik]

Для этого в разных городах специально расселены клубни

ХТО МЕНЕ СПЕЦІЯЛЬНО ПОСЕЛИВ У ЛУБНАХ

[Топ Топ]

у меня тоже прямой необходимости не было, просто с самого раннего детства хотел такой оранжевый бус... потом захотел ещё один, и ещё один. неделю назад забрал из столицы 20й бус

Игорь, реально. Машина есть. Работа с машиной не связана. Для души, в качестве хобби и время потратить, есть собака и велосипед (даже велоспорт)...

Осталось три мечты: Жениться по взаимной любви на умной женщине, купить (построить) дом, и купить буса.
Зачем первые два - понимаю. Хоть и не складывается пока с реализацией.
Вот зачем бус - ума не приложу. Просто хочу. И возможность, вроде, есть. Вот и терзаюсь. Где подвох не могу найти.

[vizit-3]

Осталось три мечты: Жениться..... на умной женщине,
купить (построить) дом,
купить буса.
Зачем первые два - понимаю.
Вот зачем бус - ума не приложу. Просто хочу. И возможность, вроде, есть. Вот и терзаюсь. Где подвох не могу найти.

Подвох в том, что с бусом проблем столько же, как и с женой(только не пилит- купи брюлики )
бус- почти тот же дом.....
и главное- есть закравшая мысля и ее осуществление- реально!
а по проходимости- зимой хорошо чувствуешь и независимую(безмостовую) подвеску, и то, что моторчик постоянно подгружает ведущие задние колеса и то, что разбалансировка у Т-3 по осям =50%х50%. Хотя хорощо настроеный япошка- очень резвый. Я от Мазды бензинки отказался(правда там были некоторые проблемки, но для меня- решаемые), да и стоила она на 2000уе дешевле.

[adseipsum]

Когда выбирал буса в этой ценовой категории, тоже смотрел на японцев, но как топикстартер правильно заметил - у нас их маловато и с запчастями могут быть проблемы.

[RAMZES]

От за шо я вас всех люблю, так за то что вы абажаете свои бусики!