Белый Т4

[Interuzik]

або різні какашки

какашки срочно змить

[Чивас]

....... За 10ть років набігав 151 тис , по моторі видно , руль , педалі ,коврик не потерті .
......[/b]

При не сложном подсчёте этот бус не должен был делать в день более 50 км в течении всего срока службы!

На своём проехавши за год более питидесяти тыс, при этом особо не гоняя, коврик протёр за первый год каблуком гуляючись! Накладки на педали грамотные продавцы меняют вместе с ручкой КПП для верности Руль кстати у меня облез за первые пол года моего пользования, хотя был идеальный, хоть облезлость его на скорость не влияет

Полторуха спереди, как на меня совсем не практична при наличии сзади стольких мест!

Антифриз под замену с предварительным полосканием системы!

[einar]

Антифриз под замену с предварительным полосканием системы!

ок... Зливаю старий, заливаю воду, заводжу двигун, прогріваю, знов усе зливаю і заливаю же 12?Так?
Вчора їздив по трасі 100 км, на обгонах відчуття ніби хтось тримаю за.. задню частину Заїду на діагностику завтра, може щось цікавого скажуть по двигуну...

[Чивас]

А зачем греть с водой? Если в ней есть чтото, то обязательно осядет осадком, хотя кипеть она и не будет! Хотя жигуля я мыл именно так! Открывал сливной болт и подливал постоянно в расширительный воду! Ганял вёдер с пять! Здесь так может и не получиться, а может и выйдет! Но главное не перемудрить, чтобы боков не напороть

[Klaviat]

Слил старый залил дистилят слил снова залил дистиля (и так пока чисты не пойдет. Залил на пустую систему готовой бодяги.. как то так

[einar]

Ніяк не поміняю антифриз- виявляється, щоб його злити потрібно знімати піддон, а для цього потрібна яма... Їзджу поки що так... А може- не такий він вже сильно поганий?

SAM_2736.JPG

Вчора загорілась червона лампочка на спідометрі.. хз шо вона означає
Там їх 2- права загорається коли їхати з швидкістю більше 100 км, ліва- загорілася вчора і тухне, коли вимкнути запалювання або затягнути ручне гальмо
На картинці видно- справа й зліва під шкалою

SAM_2724.JPG

SAM_2739.JPG

SAM_2733.JPG

SAM_2735.JPG

[Мановар]

Ніяк не поміняю антифриз- виявляється, щоб його злити потрібно знімати піддон

не піддон, а захист... заїжджаєш на 2 цеглини і все знімаєш

[einar]

З настанням холодів перестав заводитися при температурі менше нуля. Доводилося підігрівати тепловентилятором. Купив свічки Beru 0 100 226 227 GN855 по 89 грн за шт ( до речі, виявилося, що стояли майже такі самі: Beru 0 100 226 227 GN 730, всі були неробочі). Думав ставити сам, але якось не встигав весь час, а прогноз обіців похолодання... тому вчора заїхав на СТО. Поміняли десь за годину. Був геморой зі зняттям ковпачка з 3-ї зліва свічки та останньою ( біля ТНВД). Та взагалі була закручена якось не по різьбі ( злизана була). ТОму нову ледву запхнули. Також сказали, що "павук " порваний на німецький хрест. Але поки що поїздить. Сьогодні машина завелася як нормальна бензинова. Ціна заміни- 130 грн.

Ще момент- поміряли тестером напругу в "павуці при увікмнутому запаленні- 9В. В чомусь глюк, чи так і повинно бути?

[Мановар]

Ціна заміни- 130 грн.

халява

[einar]

За останні півроку проїхав тисяч 12 км ( правда- половина пробігу- бездоріжжя, з точки зору виробників Т4 ) за цей час двічі міняв праву рульову тягу (Муг), верхні шарові (1 раз муг, другий- лемфьордер), демпферний шків к/в, шестерню к/в, ремінь грм ( відкрутився масляний насос і на нього бігло масло), підщипник ступиці, купив ще 2 скати Sava Trenta + різні дрібниці ( 2 заміни масла (1500 грн), машину переоформив (2500) і т.д.)... ПОтрачено на запчастини й обслуговування близько 12 тис грн. МИнулого року, як тільки купив, за півроку витратив приблизно 15 тис грн ( ходова, 2 скати, ремінь грм, свічки й т.д.)
Трохи більш ніж за рік- приблизно 3500 баксів на обслуговування
Перед цим теж були іномарки, більш як 2000 тис грн ніколи не витрачалося...
Недавно їхали з кумом й думали, чому так? В Германії машина їздила 15 років. Нехай за рік вона проїзджала 50 тис км ( хоча й могло бути всі 100...) Отже- пробіг в 16 річної машмнм- близько 800 тис км... Німці теж не дурні- поїздили, а потім, коли вирішили, що дешевше купити нову, чим ремонтувати стару, продали багатшим українцям.
Але все одно- за ці гроші- альтернативи не бачу... дивлюся, як займаються люди сексом з фордами, пижами й ренами... хай вже ця буде...
Ще хочеться згадати про СТО ( незлим тихим словом ) Ті шо роблять якісно- беруть гривень 200-250 за годину роботи, ті шо більш бюджетні-... після 3-4 спроб "зекономити" вирішив, що дешевше все таки їздити на дорогі СТО. А можливо- це лише в нашій сільській місцевості так...

Як міняли шестерню к/в і ремінь, поставили ( на глаз ) чуть "раніше зажиганіє" ( перед цим при заводці був сизий дим, зараз нібито нема). Машина "дирчати" стала ніби трохи жорсткіше, мотор сильніше чути ( а може- це самонавіювання? ) Чи можуть бути якісь негативні наслідки, від трохи "ранішого зажиганія"?

[vizit-3]

так поставь зажигание сам "трохи пi3нiше"

[Мановар]

Як міняли шестерню к/в і ремінь, поставили ( на глаз ) чуть "раніше зажиганіє" ( перед цим при заводці був сизий дим, зараз нібито нема). Машина "дирчати" стала ніби трохи жорсткіше, мотор сильніше чути ( а може- це самонавіювання? ) Чи можуть бути якісь негативні наслідки, від трохи "ранішого зажиганія"?

та ну, шо це за налаштуванн? виставити по індикатору і получиш гарний розхід. тгу і не будеш мучити двиг

[einar]

Як міняли шестерню к/в і ремінь, поставили ( на глаз ) чуть "раніше зажиганіє" ( перед цим при заводці був сизий дим, зараз нібито нема). Машина "дирчати" стала ніби трохи жорсткіше, мотор сильніше чути ( а може- це самонавіювання? ) Чи можуть бути якісь негативні наслідки, від трохи "ранішого зажиганія"?

та ну, шо це за налаштуванн? виставити по індикатору і получиш гарний розхід. тгу і не будеш мучити двиг

Пару тижнів тому вирішив поїхати на СТО перевірити "зажиганіє".
На місцевій БошСервіс сказали, що в них нема необхідного обладнання "послали за 40 км до "Саші", в якого вони регулювали кут впорскування в своєму бусі. ПРиїхав- Саша хворий, крім нього ніхто не "рубає", як виставляти "запалювання".
Послали на іншу СТО, на якій ремонтують паливне іномарок. З цієї СТо послали в інший "філіал". В філіалі мені сказали, що "зажиганіє" в нормі, можна виставити навіть трохи раніше . Потім побажали щасливої дороги, взявши 50 грн за "діагностику"
Після останнього виставляння "зажиганія" проїхав 1400 км, середній розхід- 8,2 (був 7,3)
РОзхід- фіг з ним. З"явився якийсь цокіт в двигуні. Ну, вакуумний у мене цокав з першого дня покупки, але лише на холостих, на оборотах його не було чути. Після останнього ремонту- на холостих таке ж клацання, аде десь в діапазоні (приблизно) 1700-2500 обертів чути цокання, яке нагадує стукіт пальців в бензинових двигунах від детонації, що під навантаженням, що під час руху накатом. На менших і на більших обертах- цокання зникає.
Ну не люблю я клацотіння в машині!!! Поїхав на СТО, точніше на три СТО.
На першій сказали: Це вакуумний насос, 2000 грн і цокання не буде.
На другій сказали- це цокає натяжний ролік ременя ГРМ - під час останньої заміни ременя його неправильно виставили і він цокає

На третій сказали- це гідрокомпенсатори клапанів або клапани
Мені самому найбільш подобається версія "вакуумний насос". Але є одне але: чому цокає в певному діапазоні обертів? І чому цокання не зникає, коли зняти шланг з вакуумного підсилювача?
ОДним словом- поки що цокає... Їзжу доки їде. 2000тис грн на насос поки що важкувати виділити.. прицеп переоформив за 2500, згорів мотор в циркулярці, яка меня зараз дуже потрібна, а новий мотор коштує 2100 грн (бош)

[Мановар]

якщо цокання пропадає при натисканні 3-4 рази підряд педалі тормозу - вакуумний насос

[vizit-3]

тебе сделали зажигание "раньше"? Вот и получи свой "цокот" и более жесткую работу двигателя! Чем они проверили зажигание, что поставили такой диагноз? на слух? А нах.. не пойдут? Спецы, блин....

[einar]

Мановар
завтра буду їхать- спробую понажимати.
vizit-3
Те что меняли ремень- выставляли зажигание на слух. Но потом проверял на другой сто ...хз как называется прибор .. в общем ноутбуком подключённым к машине, то сказали, что зажигание не раннее, нормальное.
Ещё момент.... цокот не исчезает, когда ехать на скорости накатом при отпущенной педали газа. В этот момент топливо ведь, по идее, не должно подаваться в цилиндры? То может зажигание не при чём? Или всё таки подаётся? Есть ли смысл искать другую сто с целью проверки угла впрыска?

[einar]

Мановар
завтра буду їхать- спробую понажимати.

Понажимав- результата ноль. Як цокотіло, так і цокотить.
Поїду, мабуть, з понеділку на іншу сто перевірю "зажиганіє"

[evrobus]

Ті шо роблять якісно- беруть гривень 200-250 за годину роботи,

Собі би такі розцінки!
Намучився ,бідолаха.Може тобі простіше в Київ на ремонт приїзджати?

[evrobus]

Назва теми "йомка"

[einar]

Намучився ,бідолаха.Може тобі простіше в Київ на ремонт приїзджати?

Навряд... Простіше купити машину яка менше ламається... або яку вміють ремонтувати не лише в Києві.

Назва теми "йомка"

Лаконічна