Помогите найти контакты Кулибина - Петровича

[NaliK]

сам в шоке. Движки отличные. это туареговский двигатель. Дороговат в обслуге, но он того стоит.
Сколько киловат?
Поищи нормального спеца на месте.

[NaliK]

Солярка має бути на руках в заправщика ти тут при чому???

ти не знав? він солярою, замість одеколону

[Vova-VW]

b_o_y
Якщо ти сам в цьому не шариш (а видно що не шариш) то знайди нормального!!! моториста бо інакше напориш ще більше косяків! Якщо мотор дохлий то повноцінний кап. ремонт потягне бабла, так що прикинь що до чого.

[leshiy_40]

Ого! А был бы у тебя Т-3, то

+1. Але там видно, що робиться з мотором. В нього немая мізгів, щоб жити своїм нікому не відомим життям(я про мотор). Люблю я таку техніку(правильніше - обожнюю).

[Чивас]

.....
На 2,5 двигателях Т5 нет ремня, там шестеренный привод ,

.......

Это типа как в запорах? и волговских движках? через косозубые шестерни? так сбить метки при таких распределительных механизмах таки сложно, если тока сами шестерни не уработать! Нужен спец или целая банда спецов

Ого! А был бы у тебя Т-3, то

+1. Але там видно, що робиться з мотором. В нього немая мізгів, щоб жити своїм нікому не відомим життям(я про мотор). Люблю я таку техніку(правильніше - обожнюю).

К сожалению мы уходим от неё всё дальше в лес! А там моторчиги всё мозгатей и мозгатей! И с ними не соскучишсо! Требуют к себе внимания, как девушка столичная

[vizit-3]

причем здесь вебер, причем петрович? что за тема?
у тебя не трактор... а то, что купил дрыг дохлый,
это к Иисусу...

Поищи нормального спеца на месте.

Не противоречь сам себе -топик из Харькова, в Харькове диспетчер региона - Женька! Наличие "петровичей" не отрицаю и не подтверждаю.

[Мановар]

сам в шоке. Движки отличные.

які вони нафік "отличные"? геморні шо пісєц.... якщо запустити догляд то взагалі

[leshiy_40]

А там моторчиги всё мозгатей и мозгатей! И с ними не соскучишсо!

Якось не комфортно мені розраховувати на сумлінність криворукго китайця, який паяє блок керування бвигуном за ложку олії і жменю рису на день.
(ну с мене свої "мухи в носі", в когось свої) Удачі!!!
-вибачайте за флуд у темі...

[b_o_y]

Сделал диагностику, вот что выдало:

проблему с датчиком температуры решил, были оборваны провода над стартером, соединил, датчик работает, вентилятор включается когда должен.
ошибки сбросил, троенчик и длительный запуск все так же есть.

может подскажете, правильно ли я блоки данных по 004 и 013 группе посмотрел? мне они ни о чем не говорят.
почему-то только 4 впрыска в 013 группе, а у меня же 5 цил?!
разность такая должна быть? наверное все-таки не обманул меня предыдущий владелец, что проблема в метках?

[Romanoproddi]

ойой!! щось в тебе задохрєна помилок чоловіче. рий проводку. а ще краще - Автодата в поміч і тестер в руки і провірити в першу чергу отой датчик колічєства оборотов. я так розуміюна дізелю - то є датчик колінвала? якщо так - то він багато чого грає.

була в мене машина. 20 тис з заводу. Диво-нексія. таджики зажали так джгута проводів, що при певних обставинах датчик колінвала вимахувавсяі машина троїла. не їхала. при чому помилки на то не було.

по пропускам запалювання - то довго писати. я б почав з найменшого - замір компресії. якщо цікаво - можу запитатись в харкові чи візьмуть тебе на осцилограф і там все скажуть. комп*ютерна діагностика - то лише 20% діагностики. не є вона така інформативна

[Wolfhound]

провірити в першу чергу отой датчик колічєства оборотов

Тезка, эт один из основных датчиков по которому идет расчет циклической подачи топлива, а если проще при глюках этого датчика вааще нормально работать ничего не будет, или просто не будет запускаться вообще, тут ты прав на 100%.
Первое что необходимо сделать это исключить его влияние, и смотреть уже дальше, там еще целый клубок.

b_o_y
Если все-таки нужно поднять тебе машину, позвони, номер есть.
Я завтра буду в городе, и можно будет глянуть что с твоим аппаратом не так.

[Wolfhound]

может подскажете, правильно ли я блоки данных по 004 и 013 группе посмотрел? мне они ни о чем не говорят.почему-то только 4 впрыска в 013 группе, а у меня же 5 цил?!разность такая должна быть? наверное все-таки не обманул меня предыдущий владелец, что проблема в метках?

Предыдущий хозяин похоже после замены распредвала, просто неправильно поставил (хотя это маловерояно)или вообще не поставил диск датчика оборотов, из-за него у тебя сейчас конкретные приколы с циклической подачей (группа 013 в твоем случае, разбеги подачи очень большие) и соответственно с запуском и работой всего двигателя.
ЭБУ двига, при проблемах с датчиком оборотов, опытным путем пытается поймать ВМТ и расположение распредвала в конкретный момент времени, и судя по тому что у тебя выдал VAG-COM не совсем у него это получается.
Так что у тебя сейчас задача номер один выяснить что у тебя с датчиком оборотов, пока этого не исправишь, дальше лучше не двигаться. И кстати что там у тебя с датчиком наддува? К нему хоть контакты приходят?

[vizit-3]

Я завтра буду в городе, и можно будет глянуть....

Заедешь?

[Romanoproddi]

может подскажете, правильно ли я блоки данных по 004 и 013 группе посмотрел? мне они ни о чем не говорят.почему-то только 4 впрыска в 013 группе, а у меня же 5 цил?!разность такая должна быть? наверное все-таки не обманул меня предыдущий владелец, что проблема в метках?

Предыдущий хозяин похоже после замены распредвала, просто неправильно поставил (хотя это маловерояно)или вообще не поставил диск датчика оборотов, из-за него у тебя сейчас конкретные приколы с циклической подачей (группа 013 в твоем случае, разбеги подачи очень большие) и соответственно с запуском и работой всего двигателя.
ЭБУ двига, при проблемах с датчиком оборотов, опытным путем пытается поймать ВМТ и расположение распредвала в конкретный момент времени, и судя по тому что у тебя выдал VAG-COM не совсем у него это получается.
Так что у тебя сейчас задача номер один выяснить что у тебя с датчиком оборотов, пока этого не исправишь, дальше лучше не двигаться. И кстати что там у тебя с датчиком наддува? К нему хоть контакты приходят?

просто я дизелів не ламаю. боюсь бензин - то люблю.

[Wolfhound]

просто я дизелів не ламаю. боюсь бензин - то люблю.

Тезка не боись, разница с каждым годом все меньше и меньше ,
А разобраться не проблема, тем более имеешь опыт с бензинками

[Romanoproddi]

просто я дизелів не ламаю. боюсь бензин - то люблю.

Тезка не боись, разница с каждым годом все меньше и меньше ,
А разобраться не проблема, тем более имеешь опыт с бензинками

та ну його.... страшно і все.
між іншим на весну автокондиціонери від заправки - до ремонту буде.

п.с. мабуть знову в Донецьк поїду. щось зачастив я там подобається.

[Romanoproddi]

b_o_y
скинь сюди код двигла, рік випуску авто, об*єм. самому цікаво стало.глянем що автодата видає

[b_o_y]

b_o_y
скинь сюди код двигла, рік випуску авто, об*єм. самому цікаво стало.глянем що автодата видає

axd, 2005, 2.5

elsa не работает, пишет нужен какой-то онлайн завпрос, по которому далее ничего не идет.

сейчас прихворал , как только оклемаюсь буду звонить Wolfhound, дай Бог поможет.

[b_o_y]

еще... в тот день диагностики покатался целый день, в конце дня почитал машину снова, выдало только две ошибки, две первые P0300 и P0301.
остальные ошибки не выкидывает больше. наверное они просто старые были или когда предыдущий владелец менял распредвал на открытом замке зажигания дергал все разъемы.

и еще одно, подскажите: у меня когда я открываю крышку топливного бака идет разряжение. такое впечатление что там очень сильный вакуум собирается.
когда езжу на слегка отпущенной крышке, она едет хуже, чаще глохнет, хуже заводится.
так и должно быть на этих тракторах или что-то там не так?

[evrobus]

b_o_y
Никого не слушать,никуда не смотреть и не лазить.Найти нормальное СТО,имевшее дело с Т5 2,5 и
первым делом добираться до распредвала и смотреть,че там "сельские под Полтавой" накрутили.
Там сразу видно будет где барабака порылся.Аналогичных случаев было.