Семейная каравелла Т3

[Lennon]

Привет всем!
Вот, решил таки завести некое подобие бортжурнала, дабы описывать все, что происходит с бусом.
Приобрел осенью такой аппарат:

2013-10-20 10-38-11.JPG

Вроде бы заводская "каравелла".
Двиг - явно меняный, бывший 1.6ТД, уже без турбины. Точный пробег неизвестен, но на одометре на тот момент было почти 470 тыщ.
Состояние среднее - по кузову работы еще предвидится много (добавлю фото немногим позже), салон на троечку. И что-то с крышей горб шпаклевки над пассажиром впереди - явно скрывает какую-то тайну.

Ну, и для начала пару фоточек еще

[кацык]

хороший фронт работ намечается. удачи!

[GekaTDI]

на крышу скорее всего упало что-то.Удачи и терпения)

[Виктор Славянск]

приветствую. у меня тоже непонятный горб шпаклевки с трещинами, но над сдвижкой, тоже происхождение х.з.

[Lennon]

Продолжим-с.
В общем, выдалась свободная минутка и товарищ с болгаркой - решили немного "почухать" наш микробус, позачищать места, где ржавчина проступила и обработать их чем-то, дабы эта рыжая хрень не распространялась дальше.
И вот. Одно расстройство.

Подозрительная мазня шпаклевкой, как и ожидалось, скрывала не очень приятную картину. Изнутри вид еще хуже :(
до и после болгарки:

IMG_20131222_134408.jpg

IMG_20140406_131153.jpg

Аааа, паника. Что с этим делать. Надо искать сварщика? Искать крыло полностью под замену? Искать донора? И таких мест по кузову, боюсь, еще найдется.

Закрались подозрения, что горб шпаклевки на крыше тоже скрывает под собой дыру.

Парочку мест, вроде не настолько страшных, немножко заделали.

IMG_20140406_131228.jpg

IMG_20140406_131213.jpg

В общем, я уже смирился с той мыслью, что в ближайшем будущем наш микробус будет выглядеть как колхозный корчваген, с дырками и "подкрасами из баллончика". Буду собирать бабло.
И еще. В тот же день выпала небольшая поездочка на ~90 км. Появилась возможность оценить поведение буса на трассе. Ну, что сказать. Ветер сдувает. Мотор реально "ревёт" - нужно думать о вибро- и шумоизоляции задней части салона. При оборотах около 3к - скорость 80-90 км/ч. Больше и не надо, впрочем.

Такие дела...

[Lennon]

Кстати, народ! А использовал ли кто виброизоляционные материалы в моторном отсеке? Шумоизоляционные? Есть ли ощутимый эффект? Какие области стоит залепить по максимуму?
Если у кого еще есть фото процесса - вообще было б здорово. Или ссылочку на вашу тему, где вы это делали

[ventyki]

Робив таке. Використовував віброматеріал SGM (3 мм товщини). Потім усі рівчаки (поздовжні) проклеїв ізолоном (3 мм) для того щоб вирівняти. Потім поверх усього наклеїв ізолон (10 мм). Різниця шуму - того варта.

[Lennon]

Потім усі рівчаки (поздовжні) проклеїв ізолоном (3 мм) для того щоб вирівняти.

Маєте на увазі рівчаки на кришці капота? Чи усі ребра жорсткості? Просто вирізали стрічки з ізолону по ширині "рівчаків"?

[ventyki]

... Просто вирізали стрічки з ізолону по ширині "рівчаків"...

Так

[father igni]

о! еще одна семейная машинка!
здорово :)

[Lennon]

father igni
до "здорово" ей еще прилично. Но я стараюсь :)
На днях вывалю фото салона с воплем "что с этим всем можно сделать?"

[Lennon]

Опосля работы, пока совсем не потемнело - решил проклеить виброизоляцию на крышку капота. Посмотрим, что из этого получится, как только понадобится куда-то проехаться :)
Шумку поверх еще не налепил - думаю еще, как лучше это дело прилепить (размерчик листа материала не один-в-один).

Смеркалось (с)
Решил под шумок скрутить задние фонари и промыть их хорошенько.

2014-04-14 21-17-46.JPG

По ходу дела обнаружилась неприятная хрень - вот и понятно, почему неодинаково и неравномерно габариты светят

2014-04-14 21-42-01.JPG

2014-04-14 21-41-16.JPG

Такие дела. Завтра думаю затариться "свежими" лампочками, и вот еще намереваюсь габариты заменить на светодиодные - с точки зрения нагрузки, это должно понравиться подуставшей электропроводке.

[father igni]

father igni
до "здорово" ей еще прилично. Но я стараюсь :)

я вот 2 года стараюсь... по мелочи только делаю, так что успехов

[Lennon]

И маленькая хитрость, как сделать машинку заметно резвее :)
просто присоединить гофру с воздухозаборника ко входу воздушного фильтра
Оказывается, она просто тупо болталась там, неподключенная.
А что будет, если еще и фильтр сменить на свежий - боюсь представить

[breakneck]

или для начала найти её у кого её нету (как у меня) :(

[Mopo3]

Из опыта-виброй более 70% площади закатывать нет смысла,лучше не станет.Клеить не цельным листом,а полосами , прогревая их феном и хорошо прикатывая их роликом,шумку нужно клеить цельным листом.И желательно обезжирить поверхность.

[ventyki]

Mopo3

[Lennon]

Из опыта-виброй более 70% площади закатывать нет смысла,лучше не станет.Клеить не цельным листом,а полосами , прогревая их феном и хорошо прикатывая их роликом,шумку нужно клеить цельным листом.И желательно обезжирить поверхность.

Спасибо за совет :) поверхность обезжиривал "антисиликоном".
Из того, что на первый взгляд получилось - в салоне стало чуть-чуть меньше низкочастотного гула (а я только виброй крышку капота проклеил и всё). Плюс крышка не "прыгает" на кочках - тоже приятно :) Кстати. По ободку крышки капота или на самом капоте - должен ли быть какой-то уплотнитель? Потому что у меня ничего там нету
Из мелочей - таки заменил габариты на светодиодные дешевые штуковины (по 13 грн за штуку). Светят чуть тусклее, чем 10Вт лампы - но зато потребление в разы меньше.

[vit]

Кстати. По ободку крышки капота или на самом капоте - должен ли быть какой-то уплотнитель? Потому что у меня ничего там нету .

Должен быть. Попробуй глянь у того кто к тебе ближе

[Lennon]

Что-то давно ничего не писал сюда. Непорядок...
Вспомню немного по хронологии
Дело было 26-го октября 2013 года. День автомобилиста, как оказалось, все дела.
Как раз тогда был приобретен сей бус

Прошел год. За это время...
- по очень средним подсчетам - намотано порядка 15тыщ км;
- одна неприятная поломка (по своей же неопытности, ага) вдалеке от дома;
- уже вторая замена масла в двигателе, замена масла в коробке;
- мелки ремонт стартера, переборка и регулировка ТНВД, замена ремня ГРМ, новая рулевая рейка и наконечники, новые амортизаторы перед., сайлентблоки и передние опоры, замена протёкшего датчика давления масла, замена бибикалки, веселуха с прокачкой охлаждайки :).
- еще: мелкие сварочные работы (заварили дыру сзади слева, больное место, а также ступеньку пассажира, пока она не провалилась совсем), обработка битумным антикором, новые покрышки передние, ну и по мелочи там всякого уйма.

Работы еще очень много. Но не все сразу - денег не хватает, времени тоже...

Из недавнего - вот сидуху водятельскую попросил перетянуть. Пока что результатом доволен
Фото - до и после.



Хотелось еще чего-то написать... Забыл уже :)
Далі буде!

И да. "Because new cars are shit!" (c) =)