Патрубки системы охлаждения vw t3 1.6td

[Славіша]

Ніхто не пробував підняти розширювальний бачок так щоб він був вище рівня радіатора? Може відпаде проблема заваоздушування і прокачки із помічником (помічницею).

[RAMZES]

Я в себе зробив простіше, поставив мідний трирядний радіатор з газєлі, опустив його нижче, та втановив звичайний кран маєвського на штуцері. Залив антифриз у бачок, погазував не відходячи від бачка і долив скільки потрібно рідини. Якось мені сподобалась така схема, но своєму проексперементував, тепер людям роблю. І ще, така схема дуже добре зав'язується з ТДІ!

[kudrik]

Ніхто не пробував підняти розширювальний бачок так щоб він був вище рівня радіатора? Може відпаде проблема заваоздушування і прокачки із помічником (помічницею).

Я вже 15 років так заповнюю систему ОР наодинці. Чіпляю квадратний бачок 2л на задню ляду.

[SEREGALUZK]

Подымаю передок на 20-30 см (заезжаю передними колесами на квадратные колодки) , доливаю жидкость, добавляю газ, и откручиваю периодически верхнюю пробку радиатора - спускаю воздух. Такую процедуру уже делал 2 раза. Полет нормальный. На днях буду опять повторять, т.к. хочу на зиму врезать предпусковой подогреватель на 220 В.

[кацык]

Andriy_123
нічого не виставляй, катайся з пустишкою поки не відремонтуєш ГБЦ, як зробиш набери мене розповім як заповнювати систему на 100% без газувань і інших трахомудій.

[gavrilov8]

Ніхто не пробував підняти розширювальний бачок так щоб він був вище рівня радіатора? Може відпаде проблема заваоздушування і прокачки із помічником (помічницею).

В мене так стоїть вже декілька років.Не жалію,навіть на пробитій головці влітку трошки покатався.Шлангами вивів вище рівня печки і ніяких танців з бубнами при заміні(доливці)антифріза.Тут ще в когось був виведений і також задоволений.

[Sawa67]

Тут ще в когось був виведений і також задоволений.

У меня то-же так стоит

Фото093.jpg

, думал переделать, но так и остался.

[Самара]

Сава верните бачок на место, ну куда это годится ...

[Самара]

Я в себе зробив простіше, поставив мідний трирядний радіатор з газєлі, опустив його нижче, та втановив звичайний кран маєвського на штуцері. Залив антифриз у бачок, погазував не відходячи від бачка і долив скільки потрібно рідини. Якось мені сподобалась така схема, но своєму проексперементував, тепер людям роблю. І ще, така схема дуже добре зав'язується з ТДІ!

Роман, для чего радиатор ниже ставите? С какой целью ?
С краном Маевского отличная идея .
Он автоматический ? Как выглядит ?

[Рыжий]

Сава верните бачок на место, ну куда это годится ...

КОЛХОЗ дело добровольное.

[кацык]

видели бы сейчас эту тему немцы которые собирали на заводе Т3...
радиатор с газЭли, краны маевского, мази вишневского, бачки под потолком чтобы когда бачок от давления лопнет - 90ти градусный антифриз полился на плечи пассажирам

[breakneck]

Хз о чём тут спор, как на моем бывшем грузовике, так и на Синхре стоят обычные дизельные радиаторы и стандартные системы без доп. помп (правда, в Синхре нет теплообменника на масл. фильтре).
Ни один бус не кипел, печки жарят, прокачивается система просто - заливай в бачок, открути болтик на радиаторе, заводи, доливай, пока с радиатора не побежит. Потом закрути болтик и доливай до уровня.
Можно даже не газовать (первый раз газовал, потом нет).
Более того, на Синхре на днях ампутировал кран печки, антифриза слилось грамм 400, поставил трубочку-соединитель, вылил слитое в бачок, завел, поездил буквально минут 15 - дует горячим, значит прокачалось само.

кацык
кран маевского, на самом деле, не такая уж и плохая вещь, не надо лезть под решетку, само стравит

[кацык]

breakneck
я знаю, что такое кран маевского. его дольше туда "внедрять", чем потом туда не лазить + не так уж и часто туда надо заглядывать если всё сделано сразу по уму

[breakneck]

согласен

вот еще вариант

[RAMZES]

Самара
Радиатор ниже ставил по схеме гольф-пассат, медный и так понятно зачем. Понравилась работа в спарке с тди-шкой и полным приводом. Увидел такую компоновку у немцев, Ягер себе ставил с vr6, а я решил попробовать на своем. Пока доволен результатом.

[Самара]

Я понял Роман, спасибо .
Какой антифриз лучше залить для медного радиатора ?

[Sawa67]

Сава верните бачок на место, ну куда это годится ...

Есть хорошая пословица--не мешай машине ездить,--вот я и не мешаю А на счет взрыва бочка--в пробке нет клапана и жижа при расширении спокойно перетекает в доливной и обратно. Когда купил так было, но проездив четыре года --работает система нормально, быстро прокачивается, не кипит--решил оставить как есть. А колхоз ,-действительно дело добровольное.

[Славіша]

На рахунок прокачки. Чого ніхто не пише, що на Т3 ставились термостати із маленьким шариковим клапаном (при установці термостату його потрібно ставити клапаном догори). Він цей клапан вроді має сам пропускати залишки повітря (газів)............... Якщо я нічого не напутав.

[vovat2]

видели бы сейчас эту тему немцы которые собирали на заводе Т3...
радиатор с газЭли, краны маевского, мази вишневского, бачки под потолком чтобы когда бачок от давления лопнет - 90ти градусный антифриз полился на плечи пассажирам

Зато при продажу можна писати: душ, сауна. В самих кончених "європейських бусах"- які я купляв поляки знімали такий тюнінг.

[vovat2]

Славіша
Не напутав. Тільки таких найти дуже тяжко. Дирочка сверлом в корпусі- діаметр 4 і всі діли.