Коректор фар на Т3 – для професіоналів

[leopolis]

Принцип регулювання круглої фари такий самий - шпилька різьбою вкручується-викручується в пластмаску корпуса. Значить, і коректор мав би стати. Я вже правда забув як та кругла з тилу виглядає - але думаю проблем не буде.

[ventyki]

файно

[vit]

вже правда забув як та кругла з тилу виглядає .

батальна до ваших послуг

[Andriy_123]

кнопки від пассата як на фотo вище. дивіться щоб були прямокутні. не зкошен від гольфа - на нашу пряму панель стають краще а не під пластик.

Кнопка від пасата привабила виключно своєю квадратністю, стиль понад усе. Плюс вона має гарну підсвітку. Хоча по функціоналу підійде будь-яка тих років.

Саме так Оригінальна один в один, з стрілочками.

251941333A-M.jpg

[Andriy_123]

Встановив Запас корекції навіть більший ніж потрібно.
Додаткові роботи:
Перед розборкою заміряв висоту посадки фари, щоб зразу виставити на те ж місце.
Необхідно проточити кронштейн фар під велике вухо. Рідний штифт довший від коректора, але все одно прийшлось його вкоротити на 5мм, бо не встановлювалась попередня виміряна висота при повнісю вкрученому штифті.

IMG_5088.JPG

Коректор розрахований на товщу стінку кронштейну, тому з того що було під рукою (велосипедної камери) були вирізані шайби ~1.5-2мм, щоб коректор міцно тримався.

IMG_5091.JPG

Проводка ув"язана. Також додана окрема проводка на фари дальнього і т.д.

IMG_5096.jpg

Колір підсвітки був змінений з зеленого на червоний колір підсвтіки моєї торпеди. Також не сподобалось, що коліщатко легко крутиться та не фіксується, тому були пропиляні ямки фіксації положень 1,2,3, як на коректорах Audi.

IMG_4867.jpg

То все заведено всередину і підключено до блоку реле.

[leopolis]

А підігрів крутилки ти чого не зробив? Капєц ти перфекціоніст...

[vit]

Andriy_123
заїзжай та похвались