Куплю живого VW Т3

[Kotovski]

несовпадение бывает и довольно часто, уж поверьте.
многие занимаются "сварочными работами в районе номера кузова", но не всё догадываются об отличиях по годам, по табличкам, наклейкам и т.д.
вернее догадываются не только лишь все, не многие могут сделать это

Ага, понятно...
Утешает одно - что состояние номеров хоть как-то можно оценить, в отличие от двигателя (это я о себе)..

короче говоря, нужно только ехать и щупать (бус)
когда приедете смотреть, наберите меня я подскажу на что обратить внимание, без-воз-мез-дно

Огроменное спасибо, Игорь!
Мне, как непосвященному, такая подсказка очень нужна!!

[Kotovski]

Друже, ти хочеш купити 30-ти річний автомобіль. Зрозумій, що твої критерії оцінки добрий -поганий (якщо ти до цього часу не мав таких авантюр) не можуть бути вірними. Це не Ланос. Всякі сайлентблоки, гумки і інша муть - це в даному випадку ні про що. Навіть на ходу він чи ні - теж не дуже важливо. Деколи вартує через цілу країну на буксирі, а інший варіант, блискучий на ходу і з капіталкою двигуна попередніми власниками - краще обійти далекою дорогою.

Понимаешь, кмк, иллюзий по поводу идеала за 2500 усд не питаю, хотя.... "я сам обманываться рад" Да и авантюр хватало: в автопарке и УАЗ и ГАЗ-69 имеются ( не на ходу, правда ) Но надеюсь все же выбрать достойный вариант для доведения и использования.
Фото, конечно, не покажут истинного состояния машины, тем более двигла. Вот на счет двигателя у меня самые большие тревоги. Если по фото хоть как-то видно состояние кузова и общая ухоженность машины (понятно, что это м.б. предпрадажный марафет), то вот состояние двигателя, даже при очном ощупывании, для меня все равно останется загадкой, потому что с дизелями я вообще дела не имел.. Наверное, как вариант, следует заехать на какое-то СТО да дать поглазеть мастерам? Но вот все ли СТО-шки возьмутся за это? То есть, надо найти боль-мень специализированную по этим бусикам. Таких, как я понимаю, очень мало? Да и в чужом городе, например той же Одессе или Кр. Рогу их найти посложнее будет. А как еще двигатель оценить??
Да, кстати, спасибо за ответы и "наводящие" вопросы Хоть как-то картина вырисовывается

[кацык]

1. тревоги должны быть по поводу коробки, мотор это второстепенное
2. лучше всякого СТО это дедушка который отъездил на т3 десяток лет
*лирическое отступление*
как-то раз я приехал к хвалёным в Херсоне гуру по инжекторам и прочей фигне на 2.1 каравелке. (причина - машина глохла)
они всем гаражом (3 человека) склонились над мотором, умничали, советовались, шептались... в итоге один из них потянул за штекер, он вытянулся и на пол полился антифриз
он его поставил на место, сходил в магаз за антифризом, заправил, и сказал мне: "езжай отсюда с Богом, и больше не приезжай"
*конец *

[Kotovski]

... в итоге один из них потянул за штекер, он вытянулся и на пол полился антифриз

Ага, есть такие.. невооружен, но очень опасен

1. тревоги должны быть по поводу коробки, мотор это второстепенное

То есть, коробку в хор.сост. найти или откапиталить труднее, чем двиг? Тогда дайте мне две про запас

[кацык]

конечно. моторы делает каждый третий. а с коробками и мастерами для них туго
НО! есть ребя та в Херсоне, они делают коробки

[vit]

есть ребята в Херсоне, они делают коробки

думаю, до не тільки в херсоні

[Kotovski]

конечно. моторы делает каждый третий. а с коробками и мастерами для них туго

Ага.. вот где собака порылась

НО! есть ребя та в Херсоне, они делают коробки

А вот это уже - Гуд! Записываю

[Kotovski]

А вот и Westfalia))
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 41753.html
Круть, не?
И хоть недалеко, но дорого

[Klaviat]

А вот и Westfalia))
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 41753.html
Круть, не?
И хоть недалеко, но дорого

Цена не догма. А вот обьективно глянуть на состояние, а потом "слюни пускать" нужно.
:)
Если вам для "бытовухи" не тратьте время на спец варианты. ИМХО

[Kotovski]

Цена не догма. А вот обьективно глянуть на состояние, а потом "слюни пускать" нужно. :)
Если вам для "бытовухи" не тратьте время на спец варианты. ИМХО

Истину глаголите!
У меня более прозаические задачи ("бытовуха"). поэтому на тот вариант смотрю, как на выставочный экспонат.
Если честно, здесь о нем упомянул, чтобы тему оживить

[Kotovski]

Ну а сейчас для себя всерьез рассматриваю два варианта из ранее приведенных:

3. Одесса. Пассажир. 1989 г.в., 2800 уе. Торг.
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 50914.html
Хозяин уверяет, что машина в оч. хор состоянии, никаких работ не требует. Вынужден продавать, т.к. нужны деньги на лечение. Сам по машине ничего не делал, все сделано предыдущим хозяином. Со слов нынешнего владельца:
- по ТП – пассажирский.
- двиг 1,6 атмосферник, капиталился.
- по ходовой нареканий нет.
- кузов сейчас внимания не требует
- КПП – 4ст, не знает, тяговая или скоростная, но разгонялся на ней до 120 км.
- номера читаются, снимать/ставить можно.
Нравится: более "свежий" год, аккуратный салон, раздвижное окно задних пассажиров, готовность хозяина снижать цену (тут правда не хотелось бы особо торговаться, т.к. хозяину деньги нужны на поправку здоровья)
Не нравится: 1,6 двиг (хочется 1,9), рулевое от аудюхи какой-то (как-то по душе оригинальное, плюс ХЗ зачем оно менялось)


4. Кривой Рог. Пассажир. 1987г.в. 2 800 уе. Без торга
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transp ... 26839.html
По словам хозяина:
- все в отличном состоянии. Никаких работ по машине не требуется.
- ТП – пассажир.
- двиг – 1.9, капиталка проведена хорошо.
- ходовая в хорошем состоянии.
- кузов немного освежался, салон приводился в божеский вид, доп. Печки в салоне нету
- электрика в норме
- КПП скоростная, работает хорошо,
- номера читаются, снимать/ставить можно
Нравится: 1,9 двиг, скоростная КПП, аккуратный салон с возможностью доводки под себя, не заморачиваясь, что терзаешь оригинал. Ну и плюс - то, что хозяин - с форума, поэтому, кмк, степень доверия к нему выше, чем одесситу.
Не нравится: перегородка между отсеками, не знаю раскладыватся ли сидухи, т.е. воплне возможно придется их менять. Ну и главное хозяин не торгуется, след-но мой бюджет трещит по швам и поэтому ищу дополнительные 300 уй.
А пока ищу - сушу себе мозги (или то, что от них осталось)

Посему... Любая критика приветствуются! Любые предложения и советы - апплодируются

[Klaviat]

Как вариант из того что интересно как бы просто так если вдруг чего :)
http://olx.ua/obyavlenie/podam-bus-pasazhir-IDkR5sV.html#6844dfe5d5
Этот уже боян
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-busika-v-otlichnom-sostoyanii-IDkIb2E.html#6844dfe5d5

все остальное... не ну может при личной встрече и совсем другой вид имеет, но по фото - страшненько на нем в полик придавить.

[Klaviat]

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-volkswagen-t3-IDkem5y.html#6844dfe5d5
Вот еще - сидухи не проблема :)

[Kotovski]

http://olx.ua/obyavlenie/prodam-volkswagen-t3-IDkem5y.html#6844dfe5d5
Вот еще - сидухи не проблема :)

Спасибо за участие!!!

Этот вариант, хоть и с виду ничего и пол вроде живой и крепкий. Сидухи - дело наживное, Вы правы! А вот то, что он бензинковый - трохи печалит, т.к. я ориентировался на дизель (1,9 желательно)

[Kotovski]

Как вариант из того что интересно как бы просто так если вдруг чего :)
http://olx.ua/obyavlenie/podam-bus-pasazhir-IDkR5sV.html#6844dfe5d5

При всех равных условиях- достойный аппарат (ну судя по фото, конечно).
Его минусы для меня: хорошо так выпирает из бюджета (2500 ам. тугриков) и плюс расстояние до меня практич в 700 км, даже поболее Одессы. Если честно, боюсь расстояний на незнакомой машине

Этот уже боян
http://olx.ua/obyavlenie/prodam-busika-v-otlichnom-sostoyanii-IDkIb2E.html#6844dfe5d5

все остальное... не ну может при личной встрече и совсем другой вид имеет, но по фото - страшненько на нем в полик придавить.

Этот в разработке и в процессе обдумывания проще говоря - не вылазит из башки

Прошу прощения, туплю уже... Фраза "страшно в полик придавить" - это о Криворожском бусике или о других на ОЛХ?

[Klaviat]

я смотрю на олх потому что как бы быстрее грузится сайт :) на авториа поболее выбор.
Дело в том что как бы техника не свежа и вам гарантию пробега без проблем до дома на 100% никто не даст. Потому что - "потому" (для тех кто свято верит в нерушимость wv).
За основу все таки посоветую смотреть на кузов в первую очередь (документы и состояние металла).
Почему? Как бы эти кузова как кубик рубик - на него можно ставить крутить вертеть и красить - были бы деньги.

[Klaviat]

по эту наверное в этом бы случае я за готовым вариантом бы не сильно гонялся - ну как бы еще есть желание что то покрутить по делать :)

[Kotovski]

Дело в том что как бы техника не свежа и вам гарантию пробега без проблем до дома на 100% никто не даст. Потому что - "потому" (для тех кто свято верит в нерушимость wv).
За основу все таки посоветую смотреть на кузов в первую очередь (документы и состояние металла).
Почему? Как бы эти кузова как кубик рубик - на него можно ставить крутить вертеть и красить - были бы деньги.

Принял!

по эту наверное в этом бы случае я за готовым вариантом бы не сильно гонялся - ну как бы еще есть желание что то покрутить по делать :)

Заставили задуматься
Готовый вариант, он конечно, более предпочтителен по разным причинам. Но готовый готовому тоже рознь. Я конечно, не ищу идеал за 2500 денег, но хотелось бы найти такой, чтобы уверенно ездил, хотя бы сезон. А за это время я бы познакомился с машинкой, определился к чему прикладывать руки в первую очередь, да и стал бы подыскивать то, что впоследствии надо будет менять/чинить, например двиг, КПП.
Хотя конечно, можно взять вариант подешевле и доводить его под себя, но.. то что в "готовом" уже является вполне рабочим (электрика, ходовая, кузов, салон), в "неготовом" придется шаманить, вложив, по сути в деньгах разницу между "готовым" и "неготовым". Повылизывать машину я люблю А уж наши бусы (даже "готовые" наверняка такую возможность предоставят.

[Kotovski]

Сушу мозги себе потихоньку, занятие хоть и не из приятных, но затягивает и начинает нравиться
Ну а без дела сидеть сложно, руки чешутся потрогать, а глаза - посмотреть (ну все как в детстве), поэтому решил таки посмотреть ближние варианты, хотя бы для того, чтобы вблизи рассмотреть Т3
Из ближайших и интересных вновь смотрю на этот вариант:
1. Киевская обл (Иванкив) . Высокий. Груз-пасс. 2 500 уе. Торг
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_t3 ... 82796.html
Со слов хозяина:
- по ТП – груз-пасс (5 мест прописано)
- мотор 1,6 не турбирован, капиталился предыдущим хозяином, работает уверенно.
- ходовая ремонтировалась (в Польше)
- кузов, рама в нормальном состоянии.
- электрика без вопросов и претензий
- КПП 5ст, тяговая, начало выбивать 3-ю передачу.
- номера читаются, снять-поставить можно.

Да, это не пассажир, да..это не 1,9, да..это тяговая КПП, но с другой стороны авто вроде не в плохом состоянии (как раз потренируюсь на нем в просмотре) и позволяет приложить руки не боясь испортить оригинал. Под мои цели (семейно-грузовая), в общем, подходит. Здается, что если зарукожопить хорошие полочки спереди и сзади, то и на этот чердачок можно легкого шмотья накидать и место для семьи и выгула собак в машине останется
Что думаете?

[Kotovski]

Вообще этот вариант вызывает вопросы...
1. Странная решетка с 4 фарами. Для грузовых вроде не свойственна?
2. Сдвижка высокая.. Не есть ли это слабой ее стороной, ведь она явно тяжелее обычной, след-но быстрее раздалбливаются узлы?
3. Сильно ли падает скорость из-за нее?
4. Сильно ли растет расход?
5. Как крепится эта крыша? Можно ли ее заменить на более низкую, типа таких вестфалий?