Куплю живого VW Т3

[Kotovski]

Я где-то смутно догадывался, что к "пассажиру" в случае отсутствия сидушек будет претензий меньше, чем к грузовому в случае появления лишних Хотя, думаю, что полицаи могут и к этому придолбаться ("где все 8 сидушек, гад?")

Но.. тут дело несколько в ином ракурсе. Я про то, что в МРЕО скажут: "Нам пофих ваш ВИН! Будем указывать тип ТС согласно физическому наличию ознак. Нет окон - значит грузовик!"
И запишут в новый ТП кляту фразу, согласно которой кроме 2+1 место, больше сидушек я не поставлю и теще придется ехать на крыше?

[Kotovski]

Я вообще езжу с разложенными сидениями - так через окна не видно что и сесть есть куда.

А по ТП пасс или груз?

[Klaviat]

Был груз. Стал пасс.
И как бы люблю я сидения выкинуть и порожняком поездить - машина легче да и иногда холодильник или стиралка перепадет

[Kotovski]

Был груз. Стал пасс.

Ага.. это, видимо, было в те времена, когда "переоборудование" было проще и доступнее?

Сейчас иное время, поэтому и думаю, может ли МРЕО проставить тип ТС не в соответствии с ВИНом?

[Klaviat]

ТАк а в чем не соответвие? Если по вину пасажир в паспорте пасажир, а по факту без салона. Не вижу оснований для тревоги.

Переоборудовался он в Бердичеве. Потом со схемой с института повезен был в гаи. Те посмотрели оценили и выдали техпаспорт с отметкой - "доколхожен по месту".

[Klaviat]

На самом деле я вам скажу все муки выбора от ассортимента.
помнится было время когда найти (сведего) что то кроме белого Т4 было крайне сложно. А не переоборудованного и подавно!
по этому согласились даже на косорылого ajt

[Kotovski]

ТАк а в чем не соответвие? Если по вину пасажир в паспорте пасажир, а по факту без салона. Не вижу оснований для тревоги.

Ну.. несоответствие типа: по документам царевна, а в наявности - лягушка.. Ведь пассажиры наверняка (не уверен точно) шли с остекленением пассажирского/грузового отсека??
А тут в ТП (старого образца) не указан тип ТС. А по ВИН-коду пассажир. То есть, должны ставить в новом ТП в соответствии с ВИНом?

[Kotovski]

На самом деле я вам скажу все муки выбора от ассортимента.
помнится было время когда найти (сведего) что то кроме белого Т4 было крайне сложно. А не переоборудованного и подавно!
по этому согласились даже на косорылого ajt

Выбор, по моему, это всегда муки Но иногда они бывают сладкими

[dimon11]

viewtopic.php?f=9&t=11945
ЭТОТ......не продаётся
Почему он до сих пор висит ВЕЗДЕ в продаже....не знаю.
Я его Хотел купить.....не сложилось.
Андрей!!!!!
СНИМИ с продажи......

[vovat2]

А тут в ТП (старого образца) не указан тип ТС. А по ВИН-коду пассажир. То есть, должны ставить в новом ТП в соответствии с ВИНом?[/quote]
В тп нема а в базі є. Пробий по базі і будеш знати як зареєструють. І взагалі чим довше думаєш і вибираєш по інтернету- тим менші шанси. Найди людину яка знає ці буси і обдивись в своєму районі. Ті що далі - думаю клубні допоможуть. На мою думку при виборі буса: 1-кузов(сама дорога частина бюджету) 2.ТУПИЙ КОЛХОЗ (може загнати в пункт 1),3. загальний зовнішній і внутрішній стан авто та історія його єксплуатації (деякі возять по 2тонни). Дриг і кпп можна купити (зробити) і не всі запчастини до кпп по 100долл.

[dimon11]

Сам шукаю.......ЖИВОГО Т3.......Гіпер живого.

[Kotovski]

В тп нема а в базі є. Пробий по базі і будеш знати як зареєструють.

Понятно, поищу концы в МРЕО.

І взагалі чим довше думаєш і вибираєш по інтернету- тим менші шанси. Найди людину яка знає ці буси і обдивись в своєму районі. Ті що далі - думаю клубні допоможуть.

Дельно!
Сразу по ходу: Друзья, коллеги-бусоводы!!! Есть кто из Киева, кто в состоянии помочь в выборе авто? Буду алкогольно благодарен за консультацию "Куда смотреть при оценке кузова, рамы Т3" на примере своего авто!!!

На мою думку при виборі буса: 1-кузов(сама дорога частина бюджету) 2.ТУПИЙ КОЛХОЗ (може загнати в пункт 1),3. загальний зовнішній і внутрішній стан авто та історія його єксплуатації (деякі возять по 2тонни). Дриг і кпп можна купити (зробити)

Значит, я пока действую верно

[Kotovski]

http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=11945
ЭТОТ......не продаётся

Уже продан?

Сам шукаю.......ЖИВОГО Т3.......Гіпер живого

Та кмк, красивых вариантов по цене 3500++ хватает? По крайней мере, они не так быстро уходят, как 2000 - 3000, не?

Какие критерии поиска?

[Kotovski]

Да.. Еще вопрос. Не знаю, баянилось ли на форуме или нет (я по быстрому посмотрел и не нашел) о выборе между пассажиром и груз-пассом?
Что предпочесть? Машину ищу для семьи + иногда семейные грузы. Суть не в этом.
Раньше вроде было так, что пассажир чаще должен был проходить ТО, поэтому люди оформляли машины как груз-пасс.
В свете инфы о введении ТО вновь вопрос актуален. Кроме того, введение ТО для пассажиров отсрачивается до 2019 года, а грузовые будут проходить уже с 2017.
Что думаете?

[dimon11]

http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=9&t=11945
ЭТОТ......не продаётся

Уже продан?

Сам шукаю.......ЖИВОГО Т3.......Гіпер живого

Та кмк, красивых вариантов по цене 3500++ хватает? По крайней мере, они не так быстро уходят, как 2000 - 3000, не?

Какие критерии поиска?

Не хочет продавать.
Не видел я сильно красивых по 3500.
Критерии......
1.Идеальный кузов.
2. хороший салон.
3 мотор дизель 1.9 т.д
4.....и тд

[leopolis]

Шість сторінок про те, що бус в хорошому стані кращий від буса в поганому. І що всі (чомусь ) хочуть купити бус в хорошому, і ніхто - в поганому. І що оригінальний збережений салон- це круто.
Добре що ТС не став чіпати такого явища як Сінкра, домальовувати кольоровими олівчиками якийсь злобний обвіс до її фото. Тобто деякий шанс що ти купиш бус все-таки існує...
Але є один дуже простий тест, буде в тебе жити Т3 чи ні:
Якщо ти проводиш в гаражі більше вільного часу ніж в неті, то бус в тебе буде.

[leshiy_40]

Якщо ти проводиш в гаражі більше вільного часу ніж в неті, то бус в тебе буде.

В чомусь так, а в чомусь Ні.
Якщо нормально віднестися до ремонту(це вже радше реставрація), то багато років буде Лише радість.
В машинці немає хитрих закавичок, які можуть жити своїм життям.

[leopolis]

Ремонт - це багато гаражу. Реставрація - це Дуже Багато Гаражу. Плюс гроші там і там.
Якщо навіть купити супер -пупер "на краснам тасолє " з поміняними кільцями - на скільки його вистарчить? Сезон чи два? Далі вибір тді чи рядник бензин - і в гараж. Або ще одна вартість буса десь під ключ чужими руками.

[Kotovski]

Не хочет продавать.

Не видел я сильно красивых по 3500.
Критерии......
1.Идеальный кузов.
2. хороший салон.
3 мотор дизель 1.9 т.д
4.....и тд

Ну да, у Вас критерии несколько жестче И бюджет, насколько я понял.
По объявам смотрите? Я просто по ним видел штуки 3-4 как бы годных (судя по фото ) в нише 3500-4500, но по-моему, не у всех 1,9 Д

[Kotovski]

Шість сторінок про те, що бус в хорошому стані кращий від буса в поганому. І що всі (чомусь ) хочуть купити бус в хорошому, і ніхто - в поганому. І що оригінальний збережений салон- це круто.
Добре що ТС не став чіпати такого явища як Сінкра, домальовувати кольоровими олівчиками якийсь злобний обвіс до її фото. Тобто деякий шанс що ти купиш бус все-таки існує...
Але є один дуже простий тест, буде в тебе жити Т3 чи ні:
Якщо ти проводиш в гаражі більше вільного часу ніж в неті, то бус в тебе буде.

- Вообще-то я молчаливый человек, а 6 страниц... ну то так вышло Дали буде!
- Я бы с радостью взял бы какую-нибудь заготовку для спокойной/страстной любви в гараже (ах, эти бессонные ночи любви ). Но машина нужна сейчас и уже ездовая. Закрою глаза на убогий салон, но должен хорошим быть в кузове он Плюс, если честно, Трьоха внешне мне больше нравится в стоке (плюс-минус).
- А шо?! На Синкру я тоже поглядываю, но пока не облизываюсь )))
- Я понял, что хочу!!! Инет в гараже - вот оно Счастье (почти серьезно)