Правильна проводка

Все от аккумулятора до лампочки

Модераторы: stas, Мановар, кацык, Or4ik

Re: Правильна проводка

Сообщение vit » 22 фев 2016, 15:16

leopolis
ром, чого ні?
Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися...
Аватар пользователя
vit
_Рада форуму
 
Сообщений: 6918
Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 21:35
Откуда: Lemberg & Crimea
Модель и год выпуска машины: Т-3 1986
Тип двигателя и объем: cs

Re: Правильна проводка

Сообщение kudrik » 22 фев 2016, 19:51

leopolis писал(а):Логічно...роз"єми мають бути в дверях,....
Також можна передбачити, що великий багатоконтактний роз"єм не пройде в вікна під проводку в коробах вентиляції (дверного чи поперечного під панеллю)
Тому лишається варіант, знімаючи чи ставлячи дверку, роз"єднувати кілька негабаритних конектів в дверці і по черзі їх протягувати.


Так і є. На схемах це видно, якщо прочитати пояснення до роз'ємів Т3 і Т4. На три і на чотири піна.
Вони навіть не мають нумерації пінів всередині. Тільки колір дротів. Мабуть спеціально розраховані на демонтаж, в разі витягнути дроти.
роздаю поради тлф. КС 067-954-03-65 МТС 095-725-07-44
Аватар пользователя
kudrik

 
Сообщений: 695
Зарегистрирован: 07 июн 2011, 23:57
Откуда: Україна. Кривий Ріг.
Модель и год выпуска машины: Таврия-Нова 2005 г.в.
Тип двигателя и объем: 1.2L карб.

Re: Правильна проводка

Сообщение leshiy_40 » 23 июн 2016, 00:31

Не буду плодити теми, пишу сюди.

Замутив я сьогодні окремий вихід на додатковий АКБ.
Через розгрузочне реле(40А), заживив його на масу через датчик тиску двиг. 1Y.
У штатних Т-3 датчик працює на розрив, у новіших двигунах на зімкнення. Ось висіла у мене ця "приблуда"(датчик) у повітрі, задумав задіяти.
Зарядка додаткової батареї починається Лише при заведеному двигуні, у всіх інших випадках вона із бортовою системою не контактує. Вивів три прикурювачі, іще треба теплове реле приладити, для надійності(як запобіжник).
Таким методом можна заживити "ходові вогні", додаткову піч, і іще багато чого.
Схема напрочуд проста. )ua)
Кулібіни, можете брати на озброєння. :a_g_a:
Удачі в творчості!!! :uch_tiv:
Хто зрозумів життя - той не поспішає.
дописи написані язИком окупанта вважаються другорядними
Аватар пользователя
leshiy_40
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 5594
Зарегистрирован: 16 май 2010, 16:23
Откуда: Радзивилов

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 23 июн 2016, 07:43

:co_ol:
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение leshiy_40 » 23 июн 2016, 08:00

Самара

Де пропадав??? )ua)
Хто зрозумів життя - той не поспішає.
дописи написані язИком окупанта вважаються другорядними
Аватар пользователя
leshiy_40
_Кістяк форуму
 
Сообщений: 5594
Зарегистрирован: 16 май 2010, 16:23
Откуда: Радзивилов

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 23 июн 2016, 08:08

Теж подилюся своим творинням.
Коли моя синя плата приборки розсипалась на ухнарь, пришлось зробити ось таку печатную плату заменитель.
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение vit » 23 июн 2016, 08:12

о це рукасті! :co_ol:
Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися...
Аватар пользователя
vit
_Рада форуму
 
Сообщений: 6918
Зарегистрирован: 11 ноя 2009, 21:35
Откуда: Lemberg & Crimea
Модель и год выпуска машины: Т-3 1986
Тип двигателя и объем: cs

Re: Правильна проводка

Сообщение leopolis » 23 июн 2016, 10:39

Нижня фотка - подібно на якусь мультяшну електронну істоту.
Ідея - на поверхні, виконання - просте, але люди вже 20 років мучаться з тими синіми платами і нікому руки не дійшли. Гарна робота. Незрозуміло, де блок світлодіодів - на платі чи винесено.
Бій одлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов.
Аватар пользователя
leopolis

 
Сообщений: 1449
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 13:45
Откуда: Львів
Модель и год выпуска машины: T3 TDI / Sharan TDI
Тип двигателя и объем: AHU / 1Z

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 23 июн 2016, 12:10

Светодиоды на фото ещё не впаяни.
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение RAMZES » 24 июн 2016, 01:33

Я вибачаюся, але на...я цей гіморой!
0669128590, viber 0932402500, Роман
RAMZES
Больной на Т-3
 
Сообщений: 1801
Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 20:05
Откуда: Київська
Модель и год выпуска машины: Т-3 Caravelle GL
Тип двигателя и объем: 1,9 AFN(чіплваний 140),абс, .

Re: Правильна проводка

Сообщение leopolis » 24 июн 2016, 07:00

Це по-моєму найлегший спосіб ремонту рідної оригінальної приборки. І найнадійніший. Бо знайти живу синю плату нереально, та ще й підходящу.
Бій одлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов.
Аватар пользователя
leopolis

 
Сообщений: 1449
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 13:45
Откуда: Львів
Модель и год выпуска машины: T3 TDI / Sharan TDI
Тип двигателя и объем: AHU / 1Z

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 24 июн 2016, 08:49

Плата универсальна, можно Тахо, годинники, с динимичним контролем тиску масла або без..
Та саме головне вона ремонтуеться.
Можна також в США купити такий свап комплект, але там зовсим инши грошики..
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 24 июн 2016, 08:56

Також пидключени уси светодиоды. Шостий можна на якись датчик , або Чек енжин.
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение leopolis » 25 июн 2016, 12:43

Ти якось монетизуєш своє творіння? Є механізм і ціна? Озвуч, мене дуже зацікавило. А та американська, хоч і дорога, але відносно твоєї де в чому переускладнена, що не є перевагою, прості рішення рулять. Наприклад що кидається перше в очі - основний роз"єм, в твоїй відразу на плату, так як в оригіналі. А там додатковий жгут і ще один роз"єм, з точки зору надійності чим менше всякого тим краще.
Американська 270 баксів http://www.gowesty.com/product-details.php?v=&id=24189
Бій одлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов.
Аватар пользователя
leopolis

 
Сообщений: 1449
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 13:45
Откуда: Львів
Модель и год выпуска машины: T3 TDI / Sharan TDI
Тип двигателя и объем: AHU / 1Z

Re: Правильна проводка

Сообщение leopolis » 25 июн 2016, 13:11

А вот за 160 баксів південноафриканська http://www.vanagon.org/instrument-clust ... epair-kit/
Чувак пише - той кіт від ГВ є дуже мажорський, бо він плаг"ан"плей, а я продаю для нелінивих, які трохи шарять.
Ось інструкція дуже детальна. http://www.vanagon.org/instrument-cluster-foil-repair/
Але виглядає дуже сопливо, нема якоїсь культури чи що... плюс усі дроти одного радикально чорного кольору - видно паяє якась жертва апартеїду, а ціну накручує штатовський барига.
Бій одлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов.
Аватар пользователя
leopolis

 
Сообщений: 1449
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 13:45
Откуда: Львів
Модель и год выпуска машины: T3 TDI / Sharan TDI
Тип двигателя и объем: AHU / 1Z

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 25 июн 2016, 14:16

Ти дружиш с паяльником Рома ?
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение leopolis » 25 июн 2016, 15:43

Маєш дебіторів - мусиш дружити з паяльником (недолугий жарт). Дружу. І з хлорним залізом колись дружив. Навіть чув що лазерний принтер якось в процес задіюють, але не пробував, я стара школа - був юним піонером, малював нітрофарбою через таку скляну трубочку з зігнутим носиком, забув як називається. Навіть вчився потім на всякі-різні мікросхеми. Але чесно - я б купив готову плату і не парився, за якісь вмєняємі гроші.
Бій одлунав. Жовто-сині знамена затріпотіли на станції знов.
Аватар пользователя
leopolis

 
Сообщений: 1449
Зарегистрирован: 23 сен 2009, 13:45
Откуда: Львів
Модель и год выпуска машины: T3 TDI / Sharan TDI
Тип двигателя и объем: AHU / 1Z

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 25 июн 2016, 20:05

Когда припечет, вспомнишь эти фото, построишь плату .

Я их сделал около десятка по просьбе друзей.
Времени заниматься этим нет.
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Re: Правильна проводка

Сообщение kruslan6 » 25 июн 2016, 21:35

Самара писал(а):Когда припечет, вспомнишь эти фото, построишь плату .

Я их сделал около десятка по просьбе друзей.
Времени заниматься этим нет.

:ny_tik:
Руслан.
Аватар пользователя
kruslan6

 
Сообщений: 2100
Зарегистрирован: 09 фев 2012, 23:38
Модель и год выпуска машины: VW-BUS Т3,1986,9 мест
Тип двигателя и объем: RP.1.8

Re: Правильна проводка

Сообщение Самара » 25 июн 2016, 22:17

Руслан тебе будет сделано.
Самара - це притока Днiпра
Аватар пользователя
Самара

 
Сообщений: 934
Зарегистрирован: 18 дек 2011, 23:12
Откуда: Днепр
Модель и год выпуска машины: три T-3
Тип двигателя и объем: 1,8 RP, ADZ, 2.0 2Е

Пред.След.

Вернуться в Электрика и электроника

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0