Сигнализатор давления масла

[виталий111111]

Розібрався з платою? В мене подібна ситуювина-не працює сигналізація тиску масла взагалі.На платі явних дефектів нема.

[Zogras]

Розібрався з платою? В мене подібна ситуювина-не працює сигналізація тиску масла взагалі.На платі явних дефектів нема.

Отремонтировал частично. Работает индикация низкого давления масла. Динамический контроль не работает, пришлось заблокировать зуммер. К сожалению моих познаний в электронике не достаточно для ремонта платы, а четких инструкция я не нашел.
В Вашем случае я бы начал с проверки платы приборки. Возможно на плату контроля давления не приходит сигнал.

[Самара]

виталий111111
Проверьте датчик

[Zogras]

http://www.stanson.ch/index.php?page=proj&proj=01-Audi-circuits

http://autolibrary.net/catalogue-avto/a ... jstva.html

Приведенная схема построена на принципиально другой микросхеме и у них абсолютно разная обвязка... к сожалению...
Но весьма интересно...

[Zogras]

С платой разобрался. Обе функции восстановлены. Тему можно закрывать.

[Самара]

Привод генератора соответствует плате ?

[Zogras]

Привод генератора соответствует плате ?

Сегодня замерил отношение вращения шкивов КВ и генератора - 2,75. Приборная панель, стоящая в авто, имеет признаки отношения 2,75 (хотя по вину должна быть скорее 2,2). Тахометр при 1000 оборотов КВ показывает около 1100 об/мин. Бирка на тахометре гласит 2,75. Можно будет подправить. Плата динамического контроля давления масла в эксперименте начала зудеть на частоте 281 Гц, на авто по штатному тахометру заорала в районе 2000 оборотов. Так что с платой все ОК. Интересно другое. почему сигнал W имеет частоту в Герцах в 10 раз меньшую чем частота вращения КВ в оборотах/мин?

[RAMZES]

Zogras
Ще є трохи того краму ( плат), приїжджай насиплю в торбинку. PS. Пити кинув, краще з конхвєтами.

[Zogras]

Zogras
Ще є трохи того краму ( плат), приїжджай насиплю в торбинку. PS. Пити кинув, краще з конхвєтами.

Спасибо! С платами я разобрался в несколько подходов. Они все ремонтопригодны. Я возился с тремя и интересно, что у всех разное повреждение. В итоге я отремонтировал свою и одну из твоих (на вторую запчастей не хватило) и благополучно установил свою, т.к. твои оказались под другое отношение.
Кстати, к вопросу о тахометре, недавно поднимался, похоже они все универсальные и подлежат настройке подстроечным резистором. Их калибруют и на отверстие цепляют бирку с соответствующим отношением. Единственное что, возможно, отличаются шкалы, т.к. они подписаны индексом.

[RAMZES]

Zogras
Шкали однакові, перевірено, навіть від бензинових.

[Mopo3]

По идее на дизелей тахометр до 5000,бензиновый до7000.Это если по анологии с Гольфом 2.

[Zogras]

По идее на дизелей тахометр до 5000,бензиновый до7000.Это если по анологии с Гольфом 2.

Электроника тахометра бензинового и дизельного точно разная.

[Mopo3]

Это естественно,сигнал из разных источников.