


для начала диски нужно отмыть,можно водой с каким нибудь моющим,главное его потом смыть,затем нужно поверхность обезжирить растворителем,подойдет 647.Теперь нужно зачистить поверхность до матового состояния,для этого можно взять наждачку с образивностью 400,для труднодосупных мест можно применить скотч-брайт(образивная салфетка).Потом нужно расчистить ржавые места наждачкой 80,затем 150 и 240,теперь можно обезжирить и грунтовать.Грунт можно использовать любой антикорозийный.Грунт можно чистить через 1-1,5 суток,нождачкой 400,а затем 600.После этого нужно обезжирить уайт спиритом и красить
если все же красит краской из баллончика- то краска называется PRESTO для дисков... ну или что-то созвучное..
В случае железных дисков есть весьма простой способ - моешь диск и даешь просохнуть, берешь щетку по металлу зачищаешь от ржавчины, обезжириваешь уайтспиритом или растворителем. Берешь балончик черной краски и задуваешь. Сам так делал на зиму. на 4 диска ушло 2 балончика краски, даже не помню что, не суть важно. Один помню брал подороже в магазине (25 грн), вторую с рынка дешевую (15 грн), щетка - насадка на дрель 15 грн за набор (цены прошлогодние). По технологии не совсем правильно, зато дешево и быстро. Я еще заморочился - заклеил малярным скотчем колесо и после обода задул "под хром", краска Деколак или Босни. нормально вышло, до сих пор все цело-живо

. в Епицентре есть они? бренды красок какие нибудь назовите...jeka.s писал(а):Мановар
лучше возьми на разлив металик- мобихел, и лак- типа дюксона- это намного лучше чем с балончика

jeka.s писал(а):Мановар
лучше возьми на разлив металик- мобихел, и лак- типа дюксона- это намного лучше чем с балончика

я когда красил даже резину не снимал , широким скотчем по кругу заклеил
Потом пройдись преобразователем ржавчины. Поставишь диск на пару гаек на место ведущего колеса(1-япередача, ХХ) и "ежиком" на дрели шлифони(дрель не на высоких оборотах, так эффективнее) или крупной "шкуркой"- так ты обеспечишь равномерность. Остальное- дочистишь шкуркой в ручную. Сразу будет видно и биение диска и удареные места. А потом уже неси на малярку. На авторынках( в авто магах) есть специальные
грунты и краски для дисков- устойчивые к агрессивной среде "дорожной присыпки". Учти, что краски, грунты и лаки в баллонах- ремонтные
( не такие долговечные и "твердые"). Нормальную покраску обеспечит малярка с сушкой хорошим разливным материалом- рекомендации дадут там же! Диски получатся как новые. Можно и просто зашкурить и "забаллонить", но вид уже не тот... 
Вернуться в Кузов - ремонт, регулировка, уход
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1