, заглушка на месте, но пробита!! 
металлическая! х.з. как это могло произойти, неважно. Ставим новую. В гранату естественно набиваю шруса и т.д. Смотрю уровень масла в коробке...нету уровня...+ литр...еще нету, но как бы нехватает всего грамм 200-и. Панятно, выгнало. Выезжаю...Первая, вторая, третья - норма, четвертая - какой-то странный, лёгкий писк (чешу репу, включаю пятую) ППЦ... писк такой что слышно в салоне при закрытых окнах и включённой музыке. И что это?
спалил шестерни пятой? (но с четвертой те же симптомы)
подшипник? (то же самое, сразу две передачи? непонятно. тем более звук напоминает свист турбины, писк, но никак не шум подшипника)
Кто чего умного скажет?
пс. советы "вскрытие покажет" сам могу дать кому угодно))), какие мысли будут? или поменять масло, влить туда хадо-еэр и прочей куйни и посмотреть что получиться?
т4 1.9dс хрустом включается 2 предпологаю перепутаны синхроны 1и2 как разобратся где кокой
неподскажу или незнаю?
