Япония

Любі розмови на будь які теми.

Модераторы: Чивас, stas, Мановар

Re: Япония

Сообщение stas » 14 мар 2011, 18:11

Разрушительное землетрясение обойдется Японии в $100 млрд

http://www.marker.ru/news/3907
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Япония

Сообщение kds » 14 мар 2011, 19:22

сразу нефть в цене упала..
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение kds » 14 мар 2011, 20:31

Полтавская обсерватория зафиксировала волну из Японии
Заведующий Полтавской гравиметрической обсерватории Валентин БУЛАЦЕН считает, что еще рано говорить о том, что землетрясение в Японии привело к смещению земной оси.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом он сегодня заявил журналистам.

«Вы знаете, говорить о том, что земная ось сместилась на 10 или 15 сантиметров, еще рано. Сейчас это только гипотезы и чепуха. Мы сможем установить или опровергнуть их только через неделю-полторы», - сказал В.БУЛАЦЕН.

По его словам, за это время специалисты обсерватории и Института геофизики документально смогут констатировать смещение земной оси.

«Землетрясение в Японии вызвало колебание земного шара. У нас в Полтаве приборы зафиксировали наклоны земной поверхности. Волна из Японии прослеживалась и у нас», - сказал эксперт.

В.БУЛАЦЕН также отметил, что если бы в Украине произошло землетрясение, аналогичное тому, что было в Японии 11 марта 2011 года, то у нас от городов остались бы одни руины.

«Такое землетрясение, как было в Японии, оставило б от Украины одни руины. Города б просто превратились в руины. Это была бы катастрофа», - сказал эксперт.

По его словам, в Украине практически не строятся антисейсмические здания. Он считает, что властям следует уделить этому вопросу больше внимания.

Справка УНИАН. Полтавская гравиметрическая обсерватория располагает фундаментальным гравиметрическим пунктом, связанным с Европейской гравиметрической сетью и опорными гравиметрическими пунктами бывшего СССР.

Обсерватория ведет астрономические наблюдения за изменениями широты Полтавы, на основе которых получены данные для определения перемещения полюсов Земли и для изучения нутации земной оси. Полтавский ряд наблюдений ярких звезд не имеет аналогов в мировой практике широтных наблюдений.

С 1980 г. ведутся работы по прогнозу землетрясений с использованием сейсмонаклономеров чрезвычайно высокой чувствительности и с широким динамическим диапазоном. Установлено появление флуктуаций наклонов земной коры перед сильными землетрясениями зоны Вранча.

На основе многолетних геодезических, наклонометрических и деформографических наблюдений установлено: основной причиной сезонных вертикальных движений и наклонов земной поверхности являются периодические вариации ее влажности, а не температуры, как считалось ранее.

В 1992 г. введена в действие первая очередь радиотелескопа "Уран-2" вблизи Полтавы, который является составной частью системы радиоинтерферометров "Уран", отнесенной к национальному достоянию Украины. За эти работы сотрудники обсерватории В.БУЛАЦЕН и А.БРАЖЕНКО удостоены Государственной премии Украины 1997 г. в области науки и техники.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение vizit-3 » 14 мар 2011, 21:08

подождем две недели- будем решать, что сажать в этом году- бананы и ананасы или пора кедры и карельскую березу....
vizit-3

 
Сообщений: 10306
Зарегистрирован: 19 сен 2010, 22:43
Модель и год выпуска машины: *
Тип двигателя и объем: *

Re: Япония

Сообщение Михаил_21 » 15 мар 2011, 10:30

чем дальше тем "веселее" :ny_tik: http://news.mail.ru/incident/5504902/?_ ... Ow&lang=ru
T4 2000 2,5 AJT длинный низкий пасажир (переделка)
http://zakaz-mebeli.com.ua
Аватар пользователя
Михаил_21

 
Сообщений: 304
Зарегистрирован: 30 ноя 2010, 15:46
Откуда: Чернигов
Модель и год выпуска машины: T4 2000г
Тип двигателя и объем: 2,5 AJT

Re: Япония

Сообщение CHSA » 15 мар 2011, 17:40

А теперь ещё и радиации подкинуло. Теперь будем ездить на утопленных,радиактивных и с левым рулём
CHSA

 
Сообщений: 50
Зарегистрирован: 25 янв 2011, 09:51
Откуда: Боярка067-597-41-97

Re: Япония

Сообщение kds » 16 мар 2011, 23:22

Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение kds » 16 мар 2011, 23:53

Иностранные банкиры уезжают из Токио на фоне возрастания радиационной угрозы, сообщает агентство CNBC. Среди ведущих финансовых компаний мира, сотрудники которых покинули Японию сразу после землетрясения и цунами, издание называет BNP Paribas, Standard Chartered Морган Стэнли и.

Как отмечает источник, большинство банкиров, уехавших из страны, занимали руководящие посты в компаниях, поэтому их отъезд может сказаться на бизнесе банков.

В связи с тем, что банковские топ-менеджеры присоединились к «масштабному побегу» из Японии, компании, предоставляющие услуги частных перелетов, отмечают значительный рост спроса на бизнес-самолеты, что в свою очередь взвинтило тарифы на 15%. Согласно прейскуранту одного из частных перевозчиков, стоимость перелета из Токио в Гонконг достигла рекордных $ 160 тысяч.

«Вчера я получил заказ на перевозку 14 человек из Токио в Гонконг - это лета пять часов. Цена поездки клиентов не интересовала », - сказал глава компании Гонконга Jet Джеки Ву.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение Мановар » 17 мар 2011, 00:13

:-(
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Япония

Сообщение karmvalera » 17 мар 2011, 00:44

kds писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=GpuLlIrUYsI&feature=
Страшно!!

не-а! вот ето :bomb: :bomb: :bomb: http://www.youtube.com/embed/OBmow9n5IQ4 страшно!!!!!! ето только начало!!!!! :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok:
karmvalera

 
Сообщений: 184
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 22:50
Модель и год выпуска машины: wet
Тип двигателя и объем: 34

Re: Япония

Сообщение Мановар » 17 мар 2011, 01:03

Ситуація на АЕС у Японії критична: води для охолодження більше не залишилося

У басейні з відпрацьованим паливом на АЕС "Фукусіма-1" не залишилося більше води для охолодження. Рівень радіації стрімко зростає.


Глава Голова Комісії з ядерного регулювання США (NRC) Грегорі Яцко назвав ситуацію критичною. За його словами, за відсутності води не можна буде зупинити процес плавлення ядерного палива, що може призвести до викиду радіоактивних речовин.

Яцко не пояснив, звідки він отримав таку інформацію, але експерти комісії з ядерного регулювання та міністерства енергетики США працювали на місці аварії на АЕС у Фукусіма.

Тим часом до АЕС намагаються підвести нову лінію електропередачі, щоб забезпечити енергією систему охолодження реакторів і сховищ відпрацьованого ядерного палива.

Повідомляється, що ЛЕП буде "скоро запущена", проте точні терміни не називаються.

Зараз до станції підігнали поліцейський автомобіль з водометом. Японські енергетики вважають, що зуміють з його допомогою залити водою басейн з відпрацьованим паливом, не піддаючи ризику життя людей.

На аварійній станції залишилася невелика група зі 180 фахівців. Навколо станції - 30-кілометрова зона евакуації, з якої вивезли людей.

Дозиметри в околицях "Фукусіми" зараз показують 400 мілізіверт на годину, що вже становить ризик для здоров'я, а 1000 мілізіверта можуть викликати променеву хворобу (щорічна доза радіації, яку отримує звичайна людина, близько 3 мілізіверт).

Євросоюз найближчим часом очікує можливі "катастрофічні події на АЕС "Фукусіма-1".

Японським журналістам стало відомо про стан кожного з шести енергоблоків аварійної АЕС.

Будівля першого енергоблока зруйнована вибухом. Оболонка реактора ціла, проте паливні стрижні розплавилися на 70%. У повітря виділяються радіоактивні пари і водень, система охолодження не працює. Нагрівається сховище з відпрацьованим паливом, яке розташоване над реактором.

На другому енергоблоці картина не менш тривожна. Будівля також зруйновано вибухом, серйозно пошкоджена оболонка реактора, паливні стрижні розплавилися на 33%. Води в реакторі немає, і процес розплавлення ніщо не стримує.

На третьому енергоблоці будівля, в якій розташований реактор, зруйнована, сам реактор частково пошкоджений, частково розплавилися паливні стрижні. Для охолодження в активну зону подають морську воду.

На ще одному аварійному енергоблоці - четвертому - будівля зруйнована вибухом, там виникала пожежа. Зафіксовано виділення радіоактивної пари і водню. Паливні стрижні оголені, є загроза розплавлення. Система охолодження не працює.

На АЕС "Фукусіма-1" є ще два реактори - п'ятий і шостий. За повідомленням влади, ситуація там стабільна, будівлі енергоблоків не пошкоджені, проте, за останніми даними, температура в сховищах над реакторами поступово підвищується.
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Япония

Сообщение гена » 17 мар 2011, 08:46

kds писал(а):сразу нефть в цене упала..

Влетит потом в разы :uch_tiv: Если АЭС будут заморожены,
то им придется для получения электроэнергии переходить на ТЭЦ
и увеличится потребеление из за этого потребление мазутов, сжиженного природного газа и других теплотворителей из углеводородов.ИМХО.
С ув.Гена.
Дурак он и в Африке "начальник"
Дурака учить, что мертвого лечить! М. Норбеков
Т-4 ACV 2002г
гена
Аксакал
 
Сообщений: 6283
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:24
Откуда: Харьков
Модель и год выпуска машины: T-4. 2002
Тип двигателя и объем: ACV 2.5 TDJ

Re: Япония

Сообщение stas » 17 мар 2011, 11:57

kds писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=GpuLlIrUYsI&feature=
Страшно!!



Причем интересно насколько японцы сомообладающие... Наши при виде как их машины топит пытались в первую очередь спасать их, японци-же просто наблюдают
VW T2 ??? 1979
VW T4 2,5 2003 TDI
Аватар пользователя
stas
Адміністратор
 
Сообщений: 9690
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 21:57
Откуда: Івано-Франківськ
Модель и год выпуска машины: T4-2003 / Т2-1979
Тип двигателя и объем: 2,5tdi, AJT/ ???

Re: Япония

Сообщение Мановар » 17 мар 2011, 12:01

і в черзі чемно за солярою стоять, в черзі до тел апаратів...в черзі до лікарні... Представляю що б в нас творилося :ps_ih:
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Япония

Сообщение kds » 17 мар 2011, 21:38

Японию спасают 50 камикадзе


Их имен не знает никто. Их мужеству нет предела

Пятеро погибли, 22 получили тяжелые ранения, двое пропали без вести. Но их по-прежнему 50. Их 50, и они последняя линия обороны между ядерным апокалипсисом и Японией, а может быть — и всем человечеством. Несмотря на тихую, но смертельную радиацию, несмотря на бушующий и тоже смертоносный пожар, эти 50 не покидают атомную электростанцию в Фукусиме. Они ползают по лабиринтам сложнейших конструкций в абсолютной мгле, скупо освещаемой их ручными фонарями, прислушиваясь к периодическим взрывам водородного газа, который, ускользая из поврежденных реакторов и вступая в контакт с воздухом, оглушает всю окрестность.

Эти 50 дышат через неудобные респираторы кислородом, поступающим из баллонов, закрепленных у них за спиной. Они одеты в белые комбинезоны с капюшонами, которые чисто символически защищают их от радиации, коварно проникающей в их тела. Мир не видит их лиц и не знает их имен. Часть из них добровольцы, часть остались здесь по приказу. Они отчаянно нагнетают в реакторы морскую воду и бьют ею прямой наводкой на радиоактивный материал, частично растаявший и расплескивающийся. Их задача не допустить полной расплавленности, которая может вызвать выброс тысяч тонн радиоактивного пепла и поставить под угрозу жизнь миллионов их соотечественников.

Этих 50 просят, от них требуют все больших и больших жертв. Подразумевается, хотя и не произносится, включая жизнь. Министерство здравоохранения Японии объявило, что оно подняло предел допустимой радиации, которой могут быть подвергнуты спасатели, до 250 миллизивертов. (Прежний предел равнялся 100 миллизивертам.) Это в пять раз больше уровня, допускаемого в Соединенных Штатах. Министр здравоохранения Японии Йоко Комияма заявил: “Это изменение означает, что спасатели могут оставаться на месте катастрофы более долго. Но было бы немыслимым поднять этот предел еще выше”. Что касается “Tokyo Electric Power”, компании, оперирующей реакторами, то она молчит о том, сколько еще времени люди будут пребывать в радиационном аду.

Те немногие детали, которые компания предала гласности, заставляют вставать дыбом волосы на голове. Павших и выбывших заменяют новые волонтеры. Все они связаны духом и честью своей профессии.

Прежде чем заступить на смертоносную вахту, 50 прощаются со своими родными и близкими. На всякий случай. “Ты, конечно, волнуешься за здоровье и безопасность своей семьи, но у тебя есть долг, и он велит оставаться на месте, — говорит один из 50. — Нас связывает дружба и товарищество. Мы вместе не только в одной смене, мы вместе на всю жизнь”. Эти качества следует помножить еще на японский характер, который диктует жертву одного во имя спасения многих.

Люди Фукусимы-2011 (20 фото)
50 остаются. 750 спасателей эвакуировались. Для сравнения: на американских ядерных реакторах, построенных “General Electric”, в подобных случаях оставляют 10—12 человек…

Слово “Фукусима” стало уже автоматически тянуть за собой слово “Чернобыль”. Но, слава богу, это еще не Чернобыль, где в 1986 году ядерный реактор в течение десяти дней изрыгал гигантские массы радиации. В Чернобыле тоже были свои спасатели-смертники — герои. Многие из них даже не догадывались об этом. Им ничего не сказали. В течение трех месяцев 28 из них погибли от радиации, 19 — от ожогов, 106 заболели раком. Затем пошла полоса заболеваний и смертей от лейкемии и других видов рака крови. Спасатели в Фукусиме еще не облучались “чернобыльскими дозами”. Не облучались ими и японские вертолетчики. Наши пилоты, сбрасывавшие на взбесившийся Чернобыль огнетушительные химикаты, напоминали гибнувшую в свете ламп мошкару.

...Я хорошо помню трагические дни 1986 года. Я летал на личном самолете доктора Арманда Хаммера, американского магната-миллиардера и друга Советского Союза. Как только стало известно о чернобыльской катастрофе, Хаммер вылетел в Москву, нагрузив свой самолет необходимыми медикаментами и медицинским оборудованием и взяв на борт добрый взвод хирургов. Затем мы летали в район катастрофы, где американские врачи пытались спасти советских камикадзе. Никогда не забуду их лица. На лицах врачей лежала печать отчаяния, на лицах их пациентов — печать надежды…

В момент взрыва на японской АЭС внутри реактора №2 степень радиации достигла 400 миллизивертов. Об уровне радиации внутри зданий-контейнеров пока не сообщается. А именно там инженеры отчаянно пытаются отремонтировать электрические системы, насосы и другое оборудование, поврежденное землетрясением и цунами. По словам экспертов, радиация в этих помещениях должна быть еще более высокой, так как контейнеры все еще не позволяют ей покинуть здания атомных электростанций. В этих условиях спасатели не могут долго находиться близ реакторов. Посему их сменяемость убыстряется. На некоторых наиболее горячих участках эстафета сменяемости исчисляется несколькими минутами. Это напоминает прятки со смертью.

“Tokyo Electric”, в свою очередь, продолжает играть в молчанку. Страна до сих пор не знает имен своих героев, не знает, как их меняют, когда они устают и заболевают. Известно только, что среди них есть военнослужащие сил самообороны, несколько полицейских и пожарных. Есть среди них и контрактники. Министр обороны объявил, что военнослужащие будут задействованы на вертолетах, с которых поливают склад горючего у реактора №4. Но в среду вертолеты отозвали, поскольку радиация стала, согласно официальным сообщениям, “экстремально высокой”. В тот же день группу членов наблюдательной комиссии, находившуюся в трех милях от атомных электростанций, отодвинули на 18 миль назад. Пентагон приказал всем американским военнослужащим отойти на 80 километров от места катастрофы.

По примеру Чернобыля, для которого контрактовали рабочих из всех советских республик, соответственно их населению, и в Японии сейчас контрактуют сотни добровольцев. Чернобыльская ротация в общем охватила 600 тысяч человек. Они очищали территорию от радиоактивности и возводили саркофаг. Японцы сейчас в спешном порядке изучают чернобыльский опыт ротации и ее временные рамки и лимиты.

…Над всеми шестью ядерными реакторами “Фукусимы” вьются клубы густого белого дыма. Люди бегут подальше от этого проклятого Богом места. Иные вообще покидают Японию. Никуда не убегают и молча делают свое дело лишь 50 камикадзе. Поклонимся их мужеству!
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение kds » 17 мар 2011, 22:05

[www.echo.msk.ru]

Михаил Светов, студент токийского университета : 50 не слишком известных фактов о Японии 16.03.2011 | 12:34

1. В Японии на день святого Валентина проявляют симпатию и дарят подарки девушки.
Не расскажу, с чем связана эта традиция, но сегодня она выполняет важную социальную функцию: позволяет девочкам сказать “да” не дожидаясь, пока японский мужчина наберётся смелости к ней подступиться.

2. В Японии дешёвая рыба и мясо, но очень дорогие фрукты.
Одно яблоко стоит два доллара, связка бананов пять. Самый дорогой фрукт дыня, сорт типа нашей “торпеды” обойдётся в Токио в двести долларов.

3. В Японии порнография продаётся абсолютно везде.
В каждом комбини (продуктовом магазине), на стойке с прессой обязательно есть отдельная полка с хентаем. В маленьких книжных магазинах хентай составляет треть всего ассортимента, в больших книжных под порнографию отводится 2-3 этажа.

4. Хентай разрешено свободно продавать несовершеннолетним.

5. Два самых популярных поджанра хентая это насилие и секс с несовершеннолетними.

6. Обернув обложку, хентай спокойно читают в метро.

7. В Японском метро и JR есть вагоны только для женщин.
Их присоединяют по утрам, чтобы в час пик никто не домогался девушек. Японцы вуайеристы, а ощупывание девочек в набитых поездах что-то вроде национального спорта.

8. При этом в Японии один из самых низких процентов изнасилований в мире.
В пять раз меньше чем в России. Мне показалось важным это отметить, после всего что я выше рассказал.

9. Большинство японских иероглифов состоят из 2-4 слогов, но есть удивительные исключения.
Например иероглиф ? читается как “ханэтокаватогаханареруото”, это тринадцать слогов! Описывает звук, издаваемый при отделении плоти от кости.

10. Вопрос чести по-прежнему играет в Японии центральную роль, даже в политике.
Последний премьер министр Юкио Хатояма подал в отставку после того, как не смог выполнить предвыборное обещание (sic!). Двое его предшественников тоже.

11. Япония маленькая страна, но здесь много всего самого большого.
Здесь находится самый дорогостоящий парк развлечений в мире Disney Sea, четыре из десяти самых высоких американских горок. В Токио самая развитая система метро в мире, находится самый большой железнодорожный хаб и самый большой смешаный пешеходный перекрёсток.

12. В Японии снеговиков принято лепить строго из двух шаров, а не трёх, как в остальном мире. И тут японцы отличились.

13. Полковник Сандерс один из главных символов рождества в Японии, как Кока-Кола в США.
В сочельник японцы любят всей семьёй сходить в KFC и съесть большую порцию куриных крылышек.

14. В Японии до сих пор 30% свадеб происходит в результате организованых родителями сватовства и смотрин ???? (омиаи).

15. Во всех северных городах Японии, где зимой выпадает снег, подогреваются тротуары и улицы.
Гололёда не бывает, и снег убирать не надо. Очень удобно!

16. При этом в Японии нет центрального отопления.
Каждый обогревает квартиру как может.

17. В японском языке есть слово ??? (Кароши), означающее “смерть от переутруждения”.
В среднем каждый год с этим диагнозом умирает десять тысячь человек. Режиссёр студии “Гибли” Ёсифуми Кондо, автор моего любимого the whisper of the heart умер с этим диагнозом.

18. В Японии один из самых либеральных табачных законов.
Курить можно везде, кроме железнодорожных платформ и аэропортов.

19. Япония – последняя страна в мире, формально сохранившая титул Империи.

20. Японская императорская династия никогда не прерывалась.
Правящий сегодня император Акихито прямой потомок первого императора Дзимму, основавшего Японию в 711 году до нашей эры.

21. В этом году Японии исполнилось 2671 год.

22. Японцы постоянно говорят о еде, а когда они едят, то обсуждают как им нравится угощение.
Поужинать, не произнеся несколько раз “oishii” (вкусно) очень невежливо.

23. Вообще, японцы любят повторения.
Когда это делают девочки, это считается кавайным.

24. В японском языке одновременно используется три вида письма: Хирагана (слоговая система для записи японских слов), Катакана (слоговая система для записи заимствованых слов) и Канджи (иероглифическое письмо).
С ума сводит, да.

25. В Японии нет гастарбайтеров.
Это достигнуто простым законом: минимальная зарплата, на которую разрешено нанимать иностранного рабочего в Японии превышает средний оклад труда японца. Таким образом, для высокооплачиваемых специалистов путь в страну остаётся открытым, а неквалифицированный приезжий труд не дэмпингует зарплату местных жителей. Соломоново решение.

26. Больше половины железных дорог в Японии частные.
Негосударственные перевозчики отвечают за 68% всего железнодорожного сообщения страны.

27. Хирохито никогда не был отстранён от власти, после войны он возглавил реформацию и проправил до 1989 года.
День рождения Хирохито национальный праздник и отмечается каждое 29 апреля.

28. Гора Фуджи находится в частном владении.
В синтаистском храме Хонгю Сенген сохранилась дарственная от 1609 года, которой Сёгун передал гору во владение храму. В 1974 году подлинность дарственной подтвердил верховный суд Японии, после чего не имел другого выхода, как передать гору в собственность храму. Потому что право собственности в Японии незыблимо.

29. Японский язык состоит из нескольких уровней вежливости: разговорный, почтительный, вежливый и очень вежливый. Женщины практически всегда говорят на почтительной форме языка, мужчины на разговорной.

30. Семь процентов мужского населения японии – Хиккикомори.
Семь!!

31. В японском языке у месяцев нет названий, вместо этого они обозначаются порядковыми номерами.
Например, сентябрь это ?? (кугацу), что означает “девятый месяц”.

32. До того, как Япония открылась западу, единственным словом для описания романтической симпатии было слово ? (кои), буквально означающее “непреодолимое влечение к чему-то недостижимому”.

33. Япония моноэтническая страна, 98.4% всего населения составляют этнические японцы.

34. В Японии заключённые не имеют права голосовать на выборах.

35. В Японии едят дельфинов.
Из них делают суп, готовят кусияки (японский шашлык), даже едят сырым. У дельфина довольно вкусное мясо, с ярковыраженным вкусом и совершенно непохожее на рыбу.

36. В Японском языке практически нет личных местоимений, а те слова, которые иногда используются как местоимения, имеют ещё хотя бы одно значение.
В русском, например, местоимение «я» не значит ничего, кроме «я», а в японском ? (ваташи, я) означает ещё и «частный, личный»; ?? (аната, вы) – «слуга». Использовать “аната” вежливо только при первом знакомстве, затем к собеседнику принято обращаться по имени либо по должности.

37. Токио самый безопасный мегаполис в мире.
В Токио настолько безопасно, что шестилетние дети самостоятельно пользуются общественным транспортом. Это фантастика на самом деле.

38. Внешний мир японцы считают очень опасным и боятся путешествовать.
Так знакомая японка однажды спросила меня, не слишком ли опасно ей будет одной остановится в районе Кенсингтонских Садов в Лондоне. Самой опасной страной они считают США.

39. Девятая статья японской конституции запрещает стране иметь свою армию и участвовать в войнах.

40. В Японии учебный год начинается первого апреля и разделён на триместры.
Школьники учатся с апреля по июль, затем сентября по декабрь и с января по март.

41. В Японии нет мусорных баков, так как весь мусор перерабатывается.
Отходы делятся на четыре вида: стекло, сжигаемый, перерабатываемый и не сжигаемый мусор. Каждый тип отходов вывозят в определённый день и выбрасывать его можно только по строго отведённым числам. За нарушение процедуры большой штраф, в моём доме это сто тысяч йен (где-то тысяча долларов).

42. На улицах урн так же совсем нет, только специальные баки для сбора бутылок.
Показательный пример того, что чисто там, где не гадят.

43. В Японии очень низкие пенсии.
Максимальная социальная выплата бедствующим старикам составляет 30 000 йен, это где-то триста долларов. Обязательного пенсионного страхования так же нет, предполагается, что каждый японец сам должен позаботиться о своей старости.

44. Годзила (по-японски Годзира) не случайное название.
Это портмонто слов “Горилла” и “Кудзира” (кит). Можно только догадываться, как они так скрещивались, что получилась рептилия.

45. В Японии очень дорогой транспорт, самый дешёвый билет на метро обойдётся в 140 йен (50 рублей).

46. В Японии всегда первыми обслуживают мужчин.
В ресторане мужчина первый оставляет заказ, и ему первому приносят напиток. В магазинах всегда сначала здоровуются с мужчиной.

47. Японцы водят большие машины.
Сити кары невозможно встретить даже в тесном Токио, зато джипов очень много.

48, За всё время в Японии я не видел ни одного туалета без подогрева стулчака и с меньшим чем 10 колличестом кнопок.
А недавно обнаружил, что у меня дома туалет умеет издавать звук текущей воды, чтобы скрыть, мм, собственные звуки.

49. В Японии все знают, что Hello Kitty родом из Англии.

50. В Японии категорически не приняты чаевые.
Считается, что пока клиент платит за услугу назначенную цену, он остаётся с продавцом на равных. Если же покупатель пытается оставить лишние деньги, он тем самым обесценивает предоставляемую ему услугу/товар, снизводя равный обмен до подачки.

51. За год жизни в Японии я ни разу не столкнулся с проявлениями расизма против себя.
По-моему, это очень круто.

52. Япония лучшая страна на свете.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение Мановар » 18 мар 2011, 01:19

японці є японці :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo:
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Япония

Сообщение karmvalera » 18 мар 2011, 17:22

Мановар писал(а):японці є японці :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo:

а теперь внимательно посмотрите на деревья! 11 марта -осень!! ::yaz-yk: ::yaz-yk: а дальше 14- 15 марта деревья уже зеленые!! :JC_threaten: :JC_threaten: как быть? кому верить? 16 марта деревьев нет! :)-(: :)-(:
karmvalera

 
Сообщений: 184
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 22:50
Модель и год выпуска машины: wet
Тип двигателя и объем: 34

Re: Япония

Сообщение kds » 18 мар 2011, 19:33

:hi_hi_hi: умный,да?! :-)
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: Япония

Сообщение karmvalera » 18 мар 2011, 20:01

kds писал(а)::hi_hi_hi: умный,да?! :-)

не-а,не умный,но и не дурак!! :du_ma_et: :du_ma_et: :du_ma_et: :ya_hoo_oo: :ya_hoo_oo: :ya_hoo_oo:
karmvalera

 
Сообщений: 184
Зарегистрирован: 07 окт 2010, 22:50
Модель и год выпуска машины: wet
Тип двигателя и объем: 34

Пред.След.

Вернуться в Курілка, пальцезагибалка

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4