kds » 31 май 2011, 09:28
Вот прочитал в нете,задумайтесь...
Осмотр ремня ГРМ после покупки...
ремни Митсубоши попадались частенько в оригинале, получаетсмя их мона смело ставить на замену оригиналу
Да можно.Но с небольшой оговоркой.Покупая ремень в оригинальной упаковке вы получаете гарантию производителя 6 месяцев.При условии установки у официального дилера.Конечно не факт что стоимость замены ремня будет такой же как и в ближайшем сервисе.Где может быть и мастера потолковее могут оказаться.А покупая изначально Митсубоши у вас гарантия 20 календарных дней,по закону.Причем с момента покупки,а не с момента установки.
На что ещё следует обратить внимание при покупке ремня.Ремень это резина по большей части.Резина имеет свой срок хранения.Поэтому если вам в магазине предлагают за дешево оригинал спросите как долго он у них лежит?Всё таки они недешёвые поэтому и лежат долго.Если пару лет то лучше его не брать.(хотя ни один продавец я думаю такую информацию не озвучит)Со временем резина "дубеет" и теряет эластичность что в случае с ремнём ГРМ вообще не приемлимо.И обратите внимание на упаковку.Если ремень вообще без упаковки,(некоторые производители неоригинальных ремней вообще не озадачиваются упаковыванием своей продукции)однозначно не брать.Ремни без упаковки обычно хранят повесив их на какой нибудь штырь в стене.Так вот если этот штырь был меньше 3 см в диаметре то ремень долго висевший на нём долго не проходит.В состав ремней ГРМ входит волокно которое "ломается" при неправильном хранении(на штыре,гвозде и т.п.)Хватает даже собственного веса ремня.А как обычно вешаются они друг на друга десятками.Визуально данный вид дефекта к сожалению не определишь.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.
Скайп dronho1