1.9 ТД питання по двигуну

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Kotelev » 01 июн 2011, 10:45

Позавчерашняя поезда в столицу порадовала расходом - 6,9...7,0 литра. Пока меньше небыло. По трассе 110-120 (пробег 690 км), в городе 40-70 (пробег 160 км).
Что касается скорости - так для меня 110 за глаза хватает, обороты при этом около 3100.
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение russo69 » 01 июн 2011, 11:43

Iwan писал(а):ці трактори більше як 125 неїдуть
Ну як це не їдуть,130 на ура і є ще куди давити,але для нього це забагато,110 крейсерська.
тел 0503534380
був Т-3 1,6D пасажир 83р.
є Т-4 1.9TD ABL пасажир 96р.
Аватар пользователя
russo69

 
Сообщений: 659
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:01
Откуда: Яготин

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 07 июн 2011, 00:02

есть 1Х в сборе.если надо тебе.

далее,сам читай:
Головка блока с болтами VAG 1.6TD JK,JR,RA d76.5 8/85- (068 103 351AA, форкамера (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Под гидротолкатели. С болтами ГБЦ (форкамера 32 мм) 908 018 K в наличии
263.61 euro
Головка блока Audi/VW 1.6D/TD JX,CR,CY,JK,JP d76.5 81-85 (068 103 351E/D/K) AMC (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Направляющие + форкамеры. Под механические толкатели. Масляный канал o 22 мм. Форкамеры о 32 мм. 908 010 в наличии
247.00 euro
Головка блока Audi/VW 1.6TD ME,MF,SB d76.5 (068 103 351AC, форкамера 30 мм) AMC (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Направляющие + форкамеры. Под гидротолкатели. Двойной масляный канал o 16 и 22 мм. Форкамеры o 30 мм. 908 033 в наличии
300.00 euro
Головка блока цилиндров (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Направляющие + форкамеры + клапана + клап. пружины + распредвал. Механические толкатели. Масляный канал o 22 мм.

1,9д:
Головка блока VW 1.9D 1X d79.5 92- (028 103 351A, клапан 8 мм) KS (KOLBENSCHMIDT) 50003073 в наличии
390.00 euro
Головка блока (KOLBENSCHMIDT) 50003373 заказ (40-45 дней)
от 679.23 euro
Головка блока VW 1.9D 1X d79.5 92- (028 103 351A, клапан 8 мм) AMC (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Направляющие + форкамеры. Под гидротолкатели. Двойной масляный канал. Прокладка клапанной крышки с 8 отверстиями. Стержень клапана o 8 мм. Водяной канал o 8 мм рядом с датчиком давления масла. 908 039 в наличии
325.72 euro
Головка блока цилиндров (AMADEO MARTI CARBONELL, S.A.)
Направляющие + форкамеры + клапана + клап. пружины + распредвал. С гидр. толкателями. Двоной масляный канал. Прокладка клапанной крышки с 8 отверстиями. Стержень клапана o 8 мм. Водяной канал o 8 мм рядом с датчиком давления масла.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 07 июн 2011, 00:10

VAG 028 103 351 A 1,9Д
VAG 028 103 351 L 1,9ТД


VAG 068 103 265 CX
VAG 068 103 265 DX 1,6Д, 1,6ТД
головки разные.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение asss777 » 03 июл 2011, 19:51

Весь двигун з задньої сторони в маслі.
Думаю що з під клаппаної кришки
Порадили поставити нову прокладку на герметик
Втрата масла 1л. на 10 тис. км.
Думаю що з підпрокладки :du_ma_et:
T-4 1.9 TD 1994 г.в. long
Аватар пользователя
asss777

 
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 09:45
Откуда: Файне місто Тернопіль

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Kotelev » 03 июл 2011, 19:58

Не надо там никаких герметиков! Попробуй потом эту гадость из маслянных каналов выковырять, а попадут они туда запросто. На моей памяти уже несколько двигателей так убитых, не так давно 1.6TD с почти нулевым давлением масла - из-за забитых маслянных каналов потерло шейки на КВ, на некоторых следы отпуска от перегрева. Нормальная прокладка и отрихтовать крышку.
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 15 июл 2011, 06:54

Замінив розпилювачі на нові Бош! Які повинні бути обороти на хх???
Зараз десь 850 - 900.
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Kotelev » 15 июл 2011, 07:08

По "букварю" так и должны быть. У меня 900.
Kotelev

 
Сообщений: 1853
Зарегистрирован: 17 фев 2010, 11:35
Модель и год выпуска машины: T4 Caravelle 1999
Тип двигателя и объем: 1,9TD (ABL)

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение russo69 » 15 июл 2011, 14:57

Десь і в мене так:одометр показує 900-950 об.
тел 0503534380
був Т-3 1,6D пасажир 83р.
є Т-4 1.9TD ABL пасажир 96р.
Аватар пользователя
russo69

 
Сообщений: 659
Зарегистрирован: 12 май 2010, 22:01
Откуда: Яготин

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Fender » 16 июл 2011, 17:20

Олександр t4. писал(а):Замінив розпилювачі на нові Бош! Які повинні бути обороти на хх???
Зараз десь 850 - 900.

а почему менял? сколько обошлись интересно?
Transporter 1.9TD, 1998 г.в.
Fender

 
Сообщений: 205
Зарегистрирован: 16 янв 2011, 18:16
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: VW T4 1998
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ABL

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 16 июл 2011, 17:48

Тому що тяги не було (на 20% менше), і на холодну без ручного газу троїло!
Їздив у Полтаву, там і міняли на Бошовські! З усим обійшлось десь 980грн. І зменшили хх. Трішки збільшили подачу палива!
Зараз пре як ...!
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 19 июл 2011, 01:21

Олександр t4. писал(а):І зменшили хх. Трішки збільшили подачу палива!

тут прямая зависимость,больше топлива,больше обороты х.хода.
теперь расход просчитай,что выходит?
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 31 июл 2011, 21:21

Підскажіть як на АБЛ зменшити обороти на х.х.??? Бо добавив палива, і піднялись обороти.
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 31 июл 2011, 22:13

Вот видишь эту тяжонку,ее покрути. :uch_tiv:
У вас нет доступа для просмотра вложений в этом сообщении.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 01 авг 2011, 20:52

Почав закручувати те що на рисунку справа - збільшились, викручував то трішки зменшились крутив дальше - лопнула та пласмаска і тепер х.х. 1100, а ручний газ став тугим і не працює. Що робити?
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 01 авг 2011, 21:06

если залез,то думай,что тебе на расстоянии посоветовать.
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 01 авг 2011, 21:28

Можливо то був трос на ручний газ?
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение kds » 01 авг 2011, 21:31

где?
Т-4 чистый пассажир.ААВ 2,4Д. 94г.в.

Скайп dronho1
Аватар пользователя
kds

 
Сообщений: 16584
Зарегистрирован: 11 авг 2009, 17:06
Откуда: Донбасс

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 01 авг 2011, 21:38

Справа на пластіні із пружинкою.
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Re: 1.9 ТД питання по двигуну

Сообщение Олександр t4. » 01 авг 2011, 21:50

Заміню ту пласмаску, потім отпишусь!
Caddy 2003р, 1.9 SDI (AYQ) грузовий ,білий
Рено Мастер 2006р, 2.5 ДСІ, довга база
був T-4, 1.9TD (ABL), 2001р, грузо-пас, короткий.
0996172нуль нуль7
09516000два1
Аватар пользователя
Олександр t4.

 
Сообщений: 1097
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Откуда: UA Полтавська обл. Лубни
Модель и год выпуска машины: Caddy 2003
Тип двигателя и объем: 1.9 SDI

Пред.След.

Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4