Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение baran » 08 июл 2011, 16:18

собственно были на сервисе смотрели откуда идут посторонние шумы от работы мотора!в заключении забраковали ГУР, ДЕМПФЕР, СЦЕПЛЕНИЕ... двигло ACV 2.5 tdi T4

ГУР благополучно был перебран демпфер демонтирован вот фото о его состоянии! демпфер имеет целую резину нет трещинок рваных мест но есть проблема - при работе гремит довольно сильно и при разборе обнаружены какие то пластины которые в хлам сносились (вроде как для того чтоб шкивы скользили друг о друга в момент пуска двигателя) Кто сталкивался с таким как лечили?
демпфер до разборки
Изображение

разобранное вымытое. справа на шкиве лежат какие то пластинки....
Изображение
Изображение
Изображение
часть демпфера без пластинок
Изображение
Изображение

добрые люди советуют между шкивами заместо этой стертой пластины установить второпластовое кольцо.....
baran

 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 11 май 2011, 16:06

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение samos » 08 июл 2011, 17:32

Ты меня пугаешь, я к вскрытию не готов, меньше знаю - лучше сплю. У меня был дикий шум, но отлетел один пластиковый пыльник прикрывающий болт, и стало тихо.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение СерёгаT4 » 08 июл 2011, 17:35

baran
На сколько я информирован в этом вопросе, так как уже менял данный девайс на своём пепелаце, он так же служит как балансир, если тебе и удастся скрутить его до кучи с новыми "проставками" то у него нарушается балансировка, даже новые демпфера попадаются несбалансированными, от тогда грохот стоит ппц, поэтому очень тебе советую купить новый и забыть про данную проблему, так как не известно сколько проходит новый.
samos
РЕБЯТА не пугайтесь, даже если он и разлетится на ходу ничего не будет, просто на шнурку дотянуть и снять, у меня на ходу он разлетелся, после того я поменял только ремень, ролик натяжения и сам демпфер, ну и немного помучился с чисткой плавленой резины демпфера по всему приводу :ps_ih:
170000 км оригінального пробігу
Аватар пользователя
СерёгаT4

 
Сообщений: 134
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 17:24
Откуда: Умань
Модель и год выпуска машины: .
Тип двигателя и объем: .

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение baran » 08 июл 2011, 18:32

СерёгаT4 писал(а):baran
На сколько я информирован в этом вопросе, так как уже менял данный девайс на своём пепелаце, он так же служит как балансир, если тебе и удастся скрутить его до кучи с новыми "проставками" то у него нарушается балансировка, даже новые демпфера попадаются несбалансированными, от тогда грохот стоит ппц, поэтому очень тебе советую купить новый и забыть про данную проблему, так как не известно сколько проходит новый.
samos
РЕБЯТА не пугайтесь, даже если он и разлетится на ходу ничего не будет, просто на шнурку дотянуть и снять, у меня на ходу он разлетелся, после того я поменял только ремень, ролик натяжения и сам демпфер, ну и немного помучился с чисткой плавленой резины демпфера по всему приводу :ps_ih:


новый ценой кусается и сказали какой то левый сомнительной фирмы... Какой фирмы Вы ставили? а этот свою функцию выполняет только из за этой пластинки появился люфт между дисками и отсюда удары об металл - шум.... резина в идеале жалко выбрасывать!
baran

 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 11 май 2011, 16:06

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение samos » 08 июл 2011, 21:04

samos
РЕБЯТА не пугайтесь

Я уже боюсь только одного - отсутствия денег и как следствие денег.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 08 июл 2011, 21:17

samos
РЕБЯТА не пугайтесь, даже если он и разлетится на ходу ничего не будет, просто на шнурку дотянуть и снять, у меня на ходу он разлетелся, после того я поменял только ремень, ролик натяжения и сам демпфер, ну и немного помучился с чисткой плавленой резины демпфера по всему приводу

дак у него его нетути ,у негож коробку пулеметы
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение samos » 08 июл 2011, 21:30

дим-димыч
Вот это у меня как раз и есть, у мене нет двух массового маховика и совести ::yaz-yk:

Для сведения, двух массовый маховик есть на рккп и на акпп нет, а вот демпферный шкив агрегатов есть у всех.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение СерёгаT4 » 08 июл 2011, 21:35

baran
От фирму не помню, а цена была год назад 1400 грн.
170000 км оригінального пробігу
Аватар пользователя
СерёгаT4

 
Сообщений: 134
Зарегистрирован: 18 фев 2011, 17:24
Откуда: Умань
Модель и год выпуска машины: .
Тип двигателя и объем: .

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 08 июл 2011, 21:35

спасибо за лекцию :uch_tiv: , буду знать ,
просто на шнурку дотянуть

а как же это , или тоже можно тянуть?
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение samos » 08 июл 2011, 21:38

Дима, не ломай голову, подчти 70% инфы относящейся к Т4 и Т3, к тебе не подходят, кроме общих принципов.
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 08 июл 2011, 21:51

samos писал(а):Дима, не ломай голову, подчти 70% инфы относящейся к Т4 и Т3, к тебе не подходят, кроме общих принципов.

:uch_tiv: :du_ma_et:, фух ,спасибки
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение samos » 08 июл 2011, 22:34

дим-димыч писал(а):фух ,спасибки

Зато остальные 30% тебя могут поиметь из-за противных фрицев которые помешаны на экологии и электронике :ne_vi_del: .
Кто к нам с мечом придёт,
Тот в Орало и получит!
Аватар пользователя
samos
Всемирное ЗЛО
 
Сообщений: 2914
Зарегистрирован: 07 ноя 2009, 11:11
Откуда: Окупант с московии
Модель и год выпуска машины: t4
Тип двигателя и объем: аав93,acv99

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 08 июл 2011, 22:39

которые помешаны на экологии и электронике

эт не отнять
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение Мановар » 08 июл 2011, 22:44

baran
не ремонтируй этого шкива, не экспериментируй с этим, носок коленвала очень дорого потом вылезет :uch_tiv:
самый оптимальный вариант это фирма КОРТЕКО + алмазную шайбу купи и новый болт обязательно :uch_tiv:
месяц назад поборол такую лажу заменой, гремело неймоверно
РАБІВ ДО РАЮ НЕ ВПУСКАЮТЬ...
T-4 2.4D AJA 1998р. long violet traktor
Нет машины лучше в мире, чем Фольксваген Т4
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Мановар
Салогриз
 
Сообщений: 14799
Зарегистрирован: 16 авг 2009, 10:18
Откуда: Файне місто Тернопіль
Модель и год выпуска машины: T4, 1998р
Тип двигателя и объем: 2.4D AJA

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение evrobus » 08 июл 2011, 22:50

baran
Меняй,не выдумывай велосипед.Кортео ,рувиль,рубекс,сваг все неплохо ходят.Китайско-турецкие иногда долго не выхаживают.Имеем в наличии 3 варианта от 1100 до 1400 гривен.
ЗАПЧАСТИ НОВЫЕ,БУшные,КУЗОВНЫЕ РЕМОНТ ФВ Т2,Т3,Т4,Т5,ЛТ и разной мелочи
+380955005427 +380678726119 т/ф+380445029272 г.Вишневый(Киев) ул.Киевская,10
Петрович это тоже я
evrobus

 
Сообщений: 2418
Зарегистрирован: 13 авг 2009, 00:50
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: T3 2шт Т3syncro2шт Т4 4шт Т5
Тип двигателя и объем: от1,6 до3,7

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение baran » 12 июл 2011, 17:07

хозяин буса всеже решился ремонтировать демпфер... его проточили на станке купили второпласт 30грн вырезали прокладку и уложили ее между маховиками ... все это дело собрали подложили гровер под болты крепления т.к. после проточки болты упирались в наружный шкив... после установки он прошол испытания, шкивы друг относительно друга проворачиваются во время пуска дрыгателя....

Изображение

единственный минус нужно поглядывать когда развалится второпласт (сотрется...) бюджет 30грн. токарь свой человек... биения маховика значительно уменьшились :-): после ремонта
baran

 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 11 май 2011, 16:06

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 12 июл 2011, 17:48

где у вас такие цены на второпласт
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение baran » 12 июл 2011, 18:28

дим-димыч писал(а):где у вас такие цены на второпласт

брали на рынке
второпласт 150 грн кг. на прокладку вышло 30 грн... брали квадратик 200 на 200
:uch_tiv:
baran

 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 11 май 2011, 16:06

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение дим-димыч » 12 июл 2011, 21:30

у нас диаметром 20 длинной 900мм = 100грн.,
по весу не знаю скока
Т5 длинный BRS- 1,9 . 75KW ТDI 102лс, 2007г.в.
собираю информацию, истории, случаи , советуюсь, делаю выводы и невкое мере ни кого не хочу обидеть Все грамматические ошибки являются авторским стилем изложения материала!
Аватар пользователя
дим-димыч

 
Сообщений: 1447
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 22:28
Откуда: харьков
Модель и год выпуска машины: LT40/1988г.в.LT46/2002г.в
Тип двигателя и объем: 2.5tdi И 2.4 Д

Re: Ремонт демпфера коленвала для навесного оборудования

Сообщение baran » 13 июл 2011, 13:29

дим-димыч писал(а):у нас диаметром 20 длинной 900мм = 100грн.,
по весу не знаю скока


тю... так листовой имелся в виду :-)
baran

 
Сообщений: 17
Зарегистрирован: 11 май 2011, 16:06

След.

Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

cron