АБС.ЕСП и Круиз не работают

[vstrglv]

У меня (Т5 2008) после простоя у реки 20 дней зажглись лампы abs.
Vagcom показал ошибку 00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)
012 - Electrical Fault in Circuit
Прозвонил разъем Т10s коричневый под водительским сидением. Звонится только в режиме диода, в режиме сопротивления показывает разрыв. Как ни странно, для левого и правого датчика вращения показания одинаковые как в сторону датчиков (папы в разъеме), так и в сторону контроллера (мамы в разъеме). Ошибка не стирается, лампы ABS продолжают гореть. В чем дело?

[kds]

По датчику абс - бывает тестером звонится, а на ходу отваливается и вылезает ошибка. лечится только заменой оного.
Ну и проводку надо звонить - ошибка кажет на повреждение электрической цепи.
Вот схема,смотри

[kds]

В продолжение:
надо вызванивать проводку от разъема датчика скорости правого заднего колеса на разъем модуля абс 42 и 43 ноги и провода черный коричневый. я думаю, все же датчик надо менять

[vstrglv]

Спасибо за ответ.
В том то и дело, что звонятся оба задних датчика одинаково. Лампы горят без движения машины и ошибка не сбрасывается VAG COM-om.

[subjx]

вагкомом делаешь заводской сброс модуля абс: заходишь в абс - адаптации - 00 канал - кнопка тест - сохранить. потом сброс ошибок. если не помогло, то меняешь местами задние датчики. если ошибка сместилась, меняем датчик, если нет - вызваниваем провода до модуля абс и в случае, если повода целы - помер модуль абс. в нем стоит большая керамическая плата с бескорпусными элементами. все залито силиконом. с разъемом плата соединена очень тонкими алюминиевыми проволочками. вот и надо смотреть что там оборвалось.

[гена]

Разгоняешь авто и делаешь очень резкое торможение
и если есть юз одного из колес там и надо искать причину.
Метод "дедовский" и надежный. Там где юз, там и не работает АБС
С ув.Гена.

[vstrglv]

Разобрался частично. Коричневый провод сидит на массе.

[kds]

Вот и хорошо.

[subjx]

Разобрался частично. Коричневый провод сидит на массе.

немцы всегда массу силовую и сигнальную делали коричневым проводом. датчик сидит на черном проводе. далее, разъем - переходит в коричневый провод потом еще разъем - и к 43-му контакту снова коричневый. если провод с отключенным датчиком скорости и отключенным разъемом с абс звонится на землю, то есть вариант проверить провод целиком.

[vstrglv]

Не очень понял что значит коричневый переходит в черный. По ELSA сигнал от датчика вращения идет по двум проводам - коричневому и черному для правого датчика. От задних датчиков вращения сигнал идет через два разъема. Один из них стоит под водительским сидением (коричневый T10s). Я пока звонил только этот разъем. Если разъем разъединить, то коричневый и черный звонятся и на папе и на мама только в режиме измерения диода. Причем значения как для правого (у меня неисправного), так и для левого (исправного) одинаковые. Черные провода папы у обоих датчиков сидят на массе, а у мамы черные провода с массой не соединены. Коричневый провод правого (неисправного) мамы сидит на массе. Если соединить разъем, то имеем КЗ коричневого и черного провода правого датчика. Для левого датчика провода зеленый и черный.
В выходные разберусь.

[kds]

значит что после разъемного соединения черный провод датчика идет дальше у модулю абс коричневым цветом

[vstrglv]

Выяснил - замыкание на массу в самом датчике. Гуманно вытащить его не удалось - прикипел. В итоге обломался и часть осталась внутри. Теперь надо выковыривать.

[vstrglv]

Пришел датчик частоты вращения колеса по e.bay. Буду ставить. Есть одна загвоздка. В ELSA написано, что датчик надо смазывать смазкой G 052 142 A на основе полимочевины. Не могу узнать чем можно заменить эту смазку.
Вообще не понятно, что конкретно надо смазывать и зачем. Датчик полностью в пластмассе и движущихся деталей нет.
Может кто знает?

[kds]

Ничего мазать не надо,ставь как есть.

[гена]

Ничего мазать не надо,ставь как есть.

Я ежегодно обматываю изолентой разъем АБС
чтобы не сгнило там внутри. Соедение там совершенно не герметичное.
Наверное не преднозначалось изначально для наших зим
и песчано-соляной смеси.
Пока полет нормальный Я считаю что 20см. изоленты в год не разоритилено
для автовладельца.
с ув.Гена.

[vstrglv]

Высверлил старый, поставил новый. Всё работает.

[kds]

Вот и прекрасно.