Причина: стучала форсунка (срабатывала при очень большом давлении), заправился неудачно!
Теперь заправляюсь только на "Shell", а через 5-6 тысяч лью VEP-Pauer - очень хорошо прочищает топливную - машина просто оживает!
Попробуй!!!
Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club
Все про Volkswagen VW Bus T1 T2 T3 T4 T5 LT Crafter Caddy - технічні параметри, ремонт, сервіс, обслуговування, запчастини, поради по ремонту та обслуговуванню
стук ААВ
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Re: стук ААВ
klimon67 » 14 окт 2011, 10:29
У меня 2,4D такой-же стук был!
Причина: стучала форсунка (срабатывала при очень большом давлении), заправился неудачно!
Теперь заправляюсь только на "Shell", а через 5-6 тысяч лью VEP-Pauer - очень хорошо прочищает топливную - машина просто оживает!
Попробуй!!!
Причина: стучала форсунка (срабатывала при очень большом давлении), заправился неудачно!
Теперь заправляюсь только на "Shell", а через 5-6 тысяч лью VEP-Pauer - очень хорошо прочищает топливную - машина просто оживает!
Попробуй!!!
Caravelle T4/2,4D
Golf 3/1,8
Chevrolet Caprice Classik 5,7
Golf 3/1,8
Chevrolet Caprice Classik 5,7
-
klimon67 - Сообщений: 155
- Зарегистрирован: 11 окт 2011, 20:37
- Откуда: Боярка Киевской обл.
- Модель и год выпуска машины: Caravelle T4/2,4D
- Тип двигателя и объем: Golf 3/1,8
-
ODV_t4 - Сообщений: 454
- Зарегистрирован: 25 июл 2010, 18:28
- Откуда: Львів
- Модель и год выпуска машины: Tr-4___1992
- Тип двигателя и объем: AAB___2.4D
Сообщений: 22
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Вернуться в Дизельные двигатели
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2