Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**suta91** » 16 окт 2011, 18:46

А как добратся до свечей?,нужно разбирать морду?

**samos** » 16 окт 2011, 18:49

Морду откинуть, снять корыто, иметь тонкие музыкальные пальцы и ключики разной гнутости.
Очень сексуальное занятие.

**suta91** » 16 окт 2011, 18:54

а какое сопротивление должно быть на свечах

**Interuzik** » 16 окт 2011, 19:06

nikokolajj писал(а):
Iwan писал(а):змішаний режим,плюс ручинй газ!

-------------------------------------------------------------------

Это в тракторах есть : ножной и ручной газ , но он все равно связан между собой тягами .
И выставляется ручной газ только для того чтоб не заглох трактор и не ставить на малые обороты ( для дизелей они опасны ,форсункам)

А я думаю вийти з положення так, присобачу втягуюче тракторного або заперовського спартера щоб через тросик (з регулюванням звiсно) натягувало гашетку на ТНВД, Виставлю фотозвiт...

**samos** » 16 окт 2011, 19:18

suta91 писал(а):а какое сопротивление должно быть на свечах

Не сопротивление, а ток потребления порядка 50Ампер - норма, 40А - 1 свеча кончина, 30А - две свечи кончено и так далее. Хотя и сопротивление должно показывать коротышь, что при одной рабочей свече, что при всех рабочих. Самая точная диагностика только выкручивать осматривать на предмет повреждения штифта и проверять на аккумуляторе, другой 100%-ной диагностики нет.

**kds** » 20 окт 2011, 13:58

Правильно подсказуешь :uch_tiv:

**suta91** » 05 ноя 2011, 14:23

Привет,требуется совет,заменил свечу накала изменений не произошло,завожу машину начинает работать равномерно а через несколько секунд наченает троить и троит секунд 20-30 затем наченает работать равномерно,заводится отлично.всё происходит только на холодную.

**kds** » 05 ноя 2011, 16:55

это свечи накала ,видно еще есть проблемная свеча.

**suta91** » 05 ноя 2011, 16:56

а как проверить

**kds** » 05 ноя 2011, 16:59

все снимать и проверять подлючяя на них+
в форуме есть тема-свечи накала,иди туда.

**Fender** » 21 ноя 2011, 22:32

Когда машина на месте стоит и работает на холостых остаётся сажа под выхлопной и попахивает возле машины. это норм?

**kds** » 22 ноя 2011, 22:18

ничего страшного

**alp77** » 25 ноя 2011, 15:16

Приветствую UA форум бусоводов!!! Читал по форумам все что касаеться дизеля ! Купил в этом году Бус 93 года AAB синхро купил в апреле у нерадивого хозяина , прелесть, с железом он наколдовал нормально а вот с движкой подколол не хило!! Надо сделать спидометр, нужно заменить шкив каленвала,меняли на СТО но тогда я не знал что шкив надо устанавливать ПО ВМТ :fool:

заменили его в июне так как менял ремни уже с закрытыми глазами,потом я поехал на нем в воронеж на свой страх и риск ребята отговаривали ноя поехал там узнал что стартеру кирдык разволилось втягивающее (клееное было)!! победив и эту неприятность встретил новую при +5 не заводиться поняв из форумов что это свечи решил менять сам как меня тока не пугали но поменял все пять старые работали тока две ,заменил топливный фильтр, воздушный фильтр!! Теперь утром при 0 или -3 по долгу не завожусь один раз здох аккум потом увидел что крепление предохранителя накала свечей оплавились но он целый !!! завелся, что то меня дернуло я открыл при работающем двигателе маслозаливную горловину от туда столб пара фигачит с щупа тоже (где то читал что это к капиталке )! Завожусь с утра тока с теплым аккумом так как оказалось что он заряжен на 50% видать когда то пластины огалились, щетки заменил на гене! С утра Бус работает блин как летом (не умею я обьяснять) а потом начинаеться чувствую что в пол давлю педаль а движок работает как то не так ну не слышал я такого раньше и будто тяги нет!! На сервисы ехать финансов таких нет да и самому хочеться все делать !! Я просто хочу знать свою машину но пока боюсь по жесткому влезать !!

**kds** » 25 ноя 2011, 22:43

удачи,но точно подсказать тебе сложно,почитай форум,может и сам дойдешь,что тебе делать,а мы еще и подскажем. :uch_tiv:

**alp77** » 26 ноя 2011, 00:42

Да информации пипец отфильтровывать можно !! Но кое в чем продвинулся !! На ТНВД регулировка дроселя есть посмотрев что трос как то висит аж дугой открутил шпильку законтрил звук холостых стал мягче как то, проехался по КАДу :bra_vo:

!! Вообщем буду дальше изучать прелести моего бусика!! Форумы это сила !!!

**kds** » 26 ноя 2011, 09:03

Читай,удачи в познанье! :uch_tiv:

**alp77** » 07 дек 2011, 01:04

Изучив немного своего буса исправил ох...sq косяк старого хозяина эта сволоч кинула соплю на свечи так как штатный провод где то коротит бываю д же люди ублюдки !!! теперь новая неприятность но это уже по стартеру ,написал в другой теме дабы не путать эту!!!

**83 регион** » 07 дек 2011, 05:27

alp77 писал(а):Изучив немного своего буса исправил ох...sq косяк старого хозяина эта сволоч кинула соплю на свечи так как штатный провод где то коротит бываю д же люди ублюдки !!! теперь новая неприятность но это уже по стартеру ,написал в другой теме дабы не путать эту!!!