В мороз стоит так делать или нет?

[Димон221163]

Один дизелист посоветовал моеиу знакомому снимать фишку 12 вт с ТНВД и делать стартером вжик,вжик,потом ещё раза три вжик и идёшь одеваешь фишку на место и заводишься.Во время вжикалки густое масло(загустевшее)попадает куда надо и потом спокойно заводишься без последствий для мотора.Как ваше мнение стоит так делать или нет?Человек этот очень качественно перебирает моторы и дал такой вот совет.

[kds]

очень большая глупость,такие советы.

[Kotelev]

Не вижу смысла

[vizit-3]

ПРосто не дави на гашетку сразу, и будет тебе радость! Это же не ЗИЛ-130, провернуть кривым раз пять....

[Димон221163]

Хоч ви й не мотивуєте чому так марно робити, але все ж погоджуся з вами що це рада не з лучшіх.Во першим піде на вжіканье сила акумулятора і як би потім довелося не нести його в будинок на зарядку.Лучше три рази погріти свічки ніж знімати цю фішку, адже виробник все врахував (крім наших морозів) і я думаю клину двигуна через густого масла ще не траплялося, хоча якщо залити туди негрол)) то й клин прийде.

[BALINSKIY]

Можно прсче, не грееш свечи делаеш вжик,вжик,потом ещё раза три вжик думаеш о мотористе грееш свечи и заводиш

[gavrilov8]

Ага,а еще на буксир потягать.Если в начале зимы залита полусинтетика,нигде не воздушит топливная магистраль,давать двигу прогрется,то ето просто не нужно(за водительскую практику почти в тридцать лет,первый раз о таком слышу).Такой метод может быть полезным только в том случае если авто давно не ездило.

[vizit-3]

нынешнее поколение масел не вытечет полностью из КШМ, пленка останется, а пока КВ вращается на"остатках масляной пленки" М.насос успевает заполнить систему, а одновременно, свечи и ТНВД делают свое пусковое дело. При других раскладах тебе производитель бы выдал рекомендацию (как например не глушить сразу после больших нагрузок турбированый двигатель).

[Kotelev]

Не сразу понял, что витебский беларус заговорил украинской мовой :)

В принципе, логика есть. Но! Есть используется масло не полусинтетика или синтетика, а минералка! Но, опять же, по АКБ в сильный мороз это здорово ударит, в том плане, что сил ему может не хватить на дальнейшее кручение двигателя. Таким путем можно и до декомпрессионного клапана дойти :)

[Мановар]

Хоч ви й не мотивуєте чому так марно робити, але все ж погоджуся з вами що це рада не з лучшіх.Во першим піде на вжіканье сила акумулятора і як би потім довелося не нести його в будинок на зарядку.Лучше три рази погріти свічки ніж знімати цю фішку, адже виробник все врахував (крім наших морозів) і я думаю клину двигуна через густого масла ще не траплялося, хоча якщо залити туди негрол)) то й клин прийде.

зачот

[Димон221163]

Вітебський білорус трохи розуміє і по українськи але писати можу тільки з гугл перекладачем, треба поважати сусідський мову

[Romanoproddi]

vizit-3 -==================

Віталій Михайлович - да не стоїть так робити ( я про те що двигун крутити для закачки масла)