Борцы с трением

Неисправности, проблемы и ремонт дизельных двигателей.

Модераторы: stas, Мановар

Борцы с трением

Сообщение zeus » 27 апр 2013, 18:29

Как кто считает?
Нужны или нет?
Кто пользовался, какими? что изменилось после использования.
Аватар пользователя
zeus

 
Сообщений: 50
Зарегистрирован: 22 авг 2012, 18:23
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Борцы с трением

Сообщение zeus » 27 апр 2013, 18:34

Так как я в Кривом Рогу, у нас тут маловато химии, но чтото есть.
Я пользовался NANOPROTEC на прошлом авто.
Тут услышал про такую химию как Роил голд (вроде). Уточню!
Говорят что тоже очень хороший борец с трением.
По ценевой политике они примерно одинаковы на мой авто.
Аватар пользователя
zeus

 
Сообщений: 50
Зарегистрирован: 22 авг 2012, 18:23
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Борцы с трением

Сообщение Romanoproddi » 27 апр 2013, 20:54

нема куди людям грошей діти.... :ne_vi_del:
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Борцы с трением

Сообщение zeus » 27 апр 2013, 21:00

Интересное мнение
Аватар пользователя
zeus

 
Сообщений: 50
Зарегистрирован: 22 авг 2012, 18:23
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Борцы с трением

Сообщение araxnid » 27 апр 2013, 21:13

химий много, а машинка одна
Аватар пользователя
araxnid

 
Сообщений: 561
Зарегистрирован: 24 фев 2010, 21:31
Откуда: Перлина поділля м.Вінниця
Модель и год выпуска машины: Т4 комарик Шульц 2000г. 8+1
Тип двигателя и объем: 2,5 TDI ACV 75Kw

Re: Борцы с трением

Сообщение Romanoproddi » 27 апр 2013, 21:23

zeus писал(а):Интересное мнение

ну а що ти хочеш почути? дорослий чоловік а віриш в всяку хрєнь. ну якби дійсно та вся хімія допомагала - то люди їздили б на тих двигунах вічно.

уяви собі - льєш хімію в масло. масло гаряче. попадає тобі на гільзи-поршня. ну тут тіпо рекламний трюк - що зразу створюється сітка антитертя. ну харашо а маслоканали? а в нових двигунах стоять форсунки, які льють - розприскують масло прямо на поршень?і то там все так продумано, що достатньо одного наноміліметра забитого каналу і все. і дум аєш та хімія не забиває?

це так само як спорити що мити форсунки Вінсом на машині - то зашибісь. хоч там так і пише. але ж з практики (слава Богу не моєї) люди після того мотори викидають
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Борцы с трением

Сообщение Чивас » 27 апр 2013, 21:31

В Киеве на базаре авзапчастей стоит стендик с мотором восьмёрошным! Стоит без поддона и работает на бензике! без масла :sh_ok: я подходил, смотрел! парняги были замечены неоднократно! тоже какуюто химию парят! Сам я в то не верю как и многие другие, но так хочется! тем более что всё наглядно! :uch_tiv:
Слова стоят дёшево, мы платим свинцом!
---
ДОБРОВIЛЬНІ внески на розвиток Клубного Руху VW
Аватар пользователя
Чивас
_Рада форуму
 
Сообщений: 5148
Зарегистрирован: 10 янв 2011, 23:44
Откуда: Конотоп
Модель и год выпуска машины: Т-4 2000 белый
Тип двигателя и объем: 2.5 ajt 262 тыс км

Re: Борцы с трением

Сообщение Romanoproddi » 27 апр 2013, 21:34

ага. вони за нічтого мотра відсобачили - зранку вивезли. :-) і так далі. з скількома мотористами не розмовляв і на форумах де професіонали сидять читав - всі плюються від того.

а мотор той що без піддона - почнем з того що він калатається без нагрузки. а для цього і вистачить масляної плівки харошого масла. ти його на машинко постав і по КИйову в час пік прокатайся. :-)
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Борцы с трением

Сообщение Андрулик » 27 апр 2013, 21:47

Romanoproddi писал(а):ага. вони за нічтого мотра відсобачили - зранку вивезли. :-) і так далі. з скількома мотористами не розмовляв і на форумах де професіонали сидять читав - всі плюються від того.

а мотор той що без піддона - почнем з того що він калатається без нагрузки. а для цього і вистачить масляної плівки харошого масла. ти його на машинко постав і по КИйову в час пік прокатайся. :-)

Согласен!!!!! А то что НАНОПРОТЭКТ выставляет свои машины на трэк для гонок...так и мишлен и гудер свои колеса парят для гонок,а к нам что доходит?
Будет страшно.............будем боятса! Т-5 АА9477МК
097-семь9ноль-96-семь0;093-998-92-05
Аватар пользователя
Андрулик

 
Сообщений: 495
Зарегистрирован: 09 янв 2013, 20:37
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: transporter T5 2006
Тип двигателя и объем: 2,5 BNZ

Re: Борцы с трением

Сообщение Андрюханыч » 27 апр 2013, 22:39

Romanoproddi!
Андрулик!
Підтримую: і щодо мотористів, і про шини і про "вічні двигуни", що стосуеться хімії в масло/бензин/солярку/тощо... :bra_vo: :bra_vo: :bra_vo:
Не лив! Не ллю! Не буду лити!
098-867-88-99
Аватар пользователя
Андрюханыч

 
Сообщений: 782
Зарегистрирован: 24 мар 2012, 08:32
Откуда: Винница
Модель и год выпуска машины: T3, 1985 г.в. груз-пас
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ААZ

Re: Борцы с трением

Сообщение zeus » 28 апр 2013, 17:40

Ну вот у меня случай у знакомого был.Он обработал Роял двигатель (дешевле нанопротека вышло), на москвиче ( :-) реклама).У него упал расход примерно на 0,7 л на сотню, мотор стал отзывчивей, тише работать и стабильней.Он попал на трубу и пробил потдон. Позвонил знакомому мотористу за советом.Домой ему ехать было 45 км. Тот говорит ежай без проблем. Он доехал домой без масла, поменял потдон и залил масло машина после этого работает как часы без последствий (после осмотра моториста).Человек остался рад.
У меня есть опыт только пока с нанопротеком. Брательник и Отец обработали двигателя нанопротеком. У обоих резко упал расход на ДВС 2,4 бензин на 1,2 л. по компу, у второго ДВС 2,0 л. упал 1 л. тоже показал комп.Оби машинки поменялись в работе ДВС по ихним словам в лучшую сторону, заметно подросла тяга. Оба рады.
Аватар пользователя
zeus

 
Сообщений: 50
Зарегистрирован: 22 авг 2012, 18:23
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: t4 1997
Тип двигателя и объем: 2.5 tdi

Re: Борцы с трением

Сообщение Romanoproddi » 28 апр 2013, 21:18

zeus
Москвіч - то танк. я на своєму Москалю з обірваним бугельом, розбитим в дрєбєзгі поршнем, погнутими клапанами і пробитим блоком доїхав 30 км додому. стукотіло страшно але пофігу було :-)

а в Москвіча врахуй що якщо тиску масла в моторі не має - то пофігу. він ще пройде йомайо скільки км.

треба Чіваса попросити щоб він до того моторчика на стенді підійшов і попросив скрутити бугеля з штангенциркулем :-)

хай Фольцовского двигуна на рекламу візьмуть :-) цікаво як там гідрики працювати будуть?
Зевс а ти в курсі, що колінвал і вкладиши практично не торкаються один одного, коли тиск масла нормальний в системі і т.д. і т.п. і чому так швидко мотору триндєц, коли того тиску не має?

карочє - бачу реклама то рушійна сила. пора і собі рекламуватись :-)
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Борцы с трением

Сообщение Андрюханыч » 28 апр 2013, 22:12

Romanoproddi писал(а):zeus

...хай Фольцовского двигуна на рекламу візьмуть :-) цікаво як там гідрики працювати будуть? ...


:ups: Оце - да! !!!
098-867-88-99
Аватар пользователя
Андрюханыч

 
Сообщений: 782
Зарегистрирован: 24 мар 2012, 08:32
Откуда: Винница
Модель и год выпуска машины: T3, 1985 г.в. груз-пас
Тип двигателя и объем: 1.9 TD ААZ

Re: Борцы с трением

Сообщение @rchi » 28 апр 2013, 22:20

Чивас писал(а):В Киеве на базаре авзапчастей стоит стендик с мотором восьмёрошным! Стоит без поддона и работает на бензике! без масла :sh_ok: я подходил, смотрел! парняги были замечены неоднократно! тоже какуюто химию парят! Сам я в то не верю как и многие другие, но так хочется! тем более что всё наглядно! :uch_tiv:

тоже видел такой моторчик, и как клиентов не было поливали ВДшкой
Аватар пользователя
@rchi

 
Сообщений: 118
Зарегистрирован: 31 окт 2011, 22:00
Откуда: Харьковская обл.
Модель и год выпуска машины: VW T3 '89
Тип двигателя и объем: 1.6D CS

Re: Борцы с трением

Сообщение crayfish » 28 апр 2013, 22:35

zeus лийте добре масло (специфікація масла, щоб відповідала вимогам двигуна + своєчасна заміна фільтрів і самого масла), і машинка прослужить вірою і правдою без всяких "модифікаторів".
Збудись, могутня Україно!
Козацьке плем'я, стань на змаг
Туди, де сонце, де вершини,
Де перемоги йде Твій шлях.
Аватар пользователя
crayfish
Турист
 
Сообщений: 2001
Зарегистрирован: 07 май 2010, 09:44
Откуда: Бандерштадт
Модель и год выпуска машины: SEAT Toledo III
Тип двигателя и объем: 1,6 BSF

Re: Борцы с трением

Сообщение Romanoproddi » 28 апр 2013, 23:40

zeus писал(а):. У обоих резко упал расход на ДВС 2,4 бензин на 1,2 л. по компу, у второго ДВС 2,0 л. упал 1 л. тоже показал комп.Оби машинки поменялись в работе ДВС по ихним словам в лучшую сторону, заметно подросла тяга. Оба рады.


мені цікаво за рахунок чого впав розхід? ех...нема на вас "Учітє фізіку за 9-ий клас!!" :-) мотор жре 1 кг палива на 14 кг повітря. получається якщо збавити йому кількість бензи - то і кількість повітря теж треба збавити,Ю щоб була правильна пропорція. в кінцевому результаті на ХХ у нас буде не 800 обертів а 500. або ще гірше - 800 обртів але сильний расколбас двига.
lpg-service.com.ua
Аватар пользователя
Romanoproddi
Доктор
 
Сообщений: 14879
Зарегистрирован: 18 мар 2010, 22:43
Откуда: Землі партизанів - Луцьк
Модель и год выпуска машины: VW PASSAT B3 G60 SYNCRO 1990
Тип двигателя и объем: 2.0 ADY +ГБО

Re: Борцы с трением

Сообщение кацык » 29 апр 2013, 08:43

zeus
Шановний, Ви ж доросла людина, якби всі ті гамульсії працювали так як їх представляють, світ би давно перейшов на новий рівень... це ж стосується і "магнітів на трубку ТНВД" які розріджують та відновлюють молекулярний склад палива. це ж повне безглуздя. :wo_ol:
а "хтось сказав" або "знайомий спробував, бо десь почув" це звичайний ефект товпи...
краще на ці гроші купіть нове мастило в кпп, або ще щось корисне для Вашого бусіка
з повагою :uch_tiv:
Скрытый текст: показать
Анекдот на цей випадок є. Повчаючий
Іде лісом чолов"яга, шукає гриби. йде та йде, жодного нема.
Раптом виходить бабуся та й каже:
Синку, гриби шукаєш? а оно подивись під деревцем, там далі під кущем ще декілька.
Здивувався мужик, дійсно багато грибів усюди... та й питає бабусю: Ти що, бабцю, чарівниця?
Вона каже: так :-): хочеш виповню три твої бажання?
Він каже: ну звичайно!! Хочу машину собі! Транспортер з мотором без нанопротека! Будинок великий і дружину-розумницю.
Все зроблено, каже бабуся, прийдеш додому все вже на місці, але і ти, синку, виповни моє бажання!
Яке? - питає мужик.
А ти виє*и мене як у молодості в мене було
Да без питань, каже мужик. Роздяг стару, зробив свою справу.
Стара одягається і питає: Тобі років хоч скільки?
Мужик з посмішкою: 35
бабка: Такий дорослий, а в казки віриш
Любые запчасти для Т2 и Т3, новые и б/у с доставкой по всей Украине
:te_le_fon: О66 7З 655 З7 Игорь О98 З9 З6 ЗО5
Ich bin, ja-ja, Volkswagen-наркоман
Ремонт и продажа КПП Т2 и Т3. Покупаю коробки в любом состоянии постоянно.
Аватар пользователя
кацык
маладой
 
Сообщений: 3069
Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:28
Откуда: столица полевого загара Херсон
Модель и год выпуска машины: 5 штук т3
Тип двигателя и объем: 1.6 1.7 1.9 2.1 1.8 2.0

Re: Борцы с трением

Сообщение Klaviat » 29 апр 2013, 10:29

Ну не скажите - есть что то в этих присадках хорошего.
Главное правильно присадки подбирать.
Знакомого подсадил на масло с молибденом - мотор тише стал работать и появилась по его словам, тяга - не фантастически но на педали чувствуется.
Машинка - дизельный форд 1996 года.
Не учите жить - помогите материально.
09616811ЧЧ если что..
Аватар пользователя
Klaviat

 
Сообщений: 1640
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 16:46
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: 2001-2002
Тип двигателя и объем: AJT

Re: Борцы с трением

Сообщение adseipsum » 29 апр 2013, 12:09

Если я правильно понимаю, то все необходимые присадки в правильной концентрации и соотношении уже добавляют в хорошие масла. Лучше не жадничать и купить качественное масло правильного допуска для двигателя, чем играться присадками, экспериментируя на единственном авто.
Аватар пользователя
adseipsum

 
Сообщений: 178
Зарегистрирован: 27 фев 2013, 16:02
Откуда: Кривой Рог
Модель и год выпуска машины: T3 1989
Тип двигателя и объем: 1.9D (1Y)

Re: Борцы с трением

Сообщение Klaviat » 29 апр 2013, 12:29

Не совсем верно.
Масла все укомплектованы базовым пакетом присадок.
Розкажу на примере бензина:
Все топлива с приставками "сепер" "мега" "пупер" - ни что инное как обычный бензин\дизель с присадкой которую можно приобрести и бодяж самовольно в любых пропорциях.
Касательно масел - присадок много, и нужно внимательно относится к их назначению.
К примеру молибденовая ЛиквиМолли может быть добавлена в любое из масел не содержащее молибдена. В результате получите серию Ликви Молли MoS. Добавление онной в серию Ликви Молли MoS не имеет смысла - так как уже в масле есть в достаточном количестве.
Не учите жить - помогите материально.
09616811ЧЧ если что..
Аватар пользователя
Klaviat

 
Сообщений: 1640
Зарегистрирован: 23 ноя 2011, 16:46
Откуда: Киев
Модель и год выпуска машины: 2001-2002
Тип двигателя и объем: AJT

След.

Вернуться в Дизельные двигатели

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5