Хочу бус! (возможно Т3)

[Топ Топ]

И снова здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, как происходит процесс покупки бу автомобиля. Интересует последовательность шагов, в общих чертах.
Снятие с учета, постановка на учет. Где возникают дополнительные расходы на оформление. Возможно ли переоформить на себя авто, не по месту прописки?
Единственный керченский бус выглядит дорого и печально http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter_2842052.html
Впрочем, и прописка то у меня еще Николаевская.
Смотрю, много бусов продается в других областях, вот и озадачился, в какие затраты времени нервов и денег может вылиться покупка буса в другой области.

ЗЫ Ездить "по доверенности" не особо хочется.

[adseipsum]

Нормально выглядит, всё зависит от того в каком там состоянии кузов, двигатель и салон.

[leshiy_40]

Дорогувато, однако. І рік 86. Вбитий однозначно, а 20000пробігу це що прикол такий???
Краще знайти дешевший, зекономляні кошти вкласти в ремонт, а не припудрування.
Це власна думка.

[Топ Топ]

Собственно вопрос был по оформлению покупки авто в другом регионе. Это главное.

Если говорить о том, который по моей ссылке, то ИМХО лучше взять что-то такое, немного поторговавшись:
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t3_%28transporter%29_11755248.html
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_t3_%28transporter%29_11737032.html
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/caravelle/volkswagen_caravelle_2845768.html
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter_2217007.html
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter_2528021.html
http://rst.ua/oldcars/volkswagen/transporter/volkswagen_transporter_2734465.html

[Топ Топ]

Дорогувато, однако. І рік 86. Вбитий однозначно, а 20000пробігу це що прикол такий???
Краще знайти дешевший, зекономляні кошти вкласти в ремонт, а не припудрування.
Це власна думка.

И я о том-же. Либо хорошо дешевле, на восстановление, либо немного дороже, но уже живой.

[leshiy_40]

но уже живой.

Питання - на який час живий.

[SergPassSyn]

коли шукав собі сінкру, то пропонували гарну за 15к, але я пішов своїм шляхом, купив за 5к і прийшов поки до 13000.
Зате я все в ній бачив і робив, від ходовки і кузова до салону і електрики!!!
Бо купи дорогу і надійся що там все гуд.

[adseipsum]

Дорогувато, однако. І рік 86. Вбитий однозначно, а 20000пробігу це що прикол такий???
Краще знайти дешевший, зекономляні кошти вкласти в ремонт, а не припудрування.
Це власна думка.

Если там кузов целенький, двигатель шепчет и коробка ок, то цена нормальная. По фото только гадалки машину определяют.

[Топ Топ]

Питання - на який час живий.

Все в этом мире временно

А брать под восстановление, мне не очень хочется. Ибо врожденная криворукость. Инженер я хороший (смайлик скромность), а вот руками чего полезного сделать... разве что землю копать.

[Топ Топ]

Если там кузов целенький, двигатель шепчет и коробка ок, то цена нормальная. По фото только гадалки машину определяют.

Какой там кузов-салон-двигатель завтра послезавтра поеду посмотрю сам.

[andrey_leon]

я тоже криворукий .... но есть не криворукие люди + денги

[leshiy_40]

А брать под восстановление, мне не очень хочется.

Ремонт і реставрація зовсім різні речі. Зазвичай авто до продажі чуток підшаманюють(косметично) ііі... вперед. Так воно і ходить. А коли робиш для себе сам(хоч і чужими руками) то результат протилежний.SergPassSyn може продовжити мою думку.
Удачі у виборі!!!

[Топ Топ]

я тоже криворукий .... но есть не криворукие люди + денги

Ты упустил первую часть моего предложения.
Я ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР.
Много ты знаешь в Украине инженеров с деньгами? Ну какие-то деньги действительно водятся иначе не смотрел бы бус. Но потратить 10килобаксов на авто не имею возможности.

Сейчас моя кукушка пришла к тому возрасту и пробегу, когда пора ее приводить в порядок. Ездит беспроблемно, но там постукивает, там погрюкивает. Хорошо, хоть движок в полном порядке ( своевременное ТО и синтетика внутри делают свое дело). Но ходовую и трансмиссию, уже пора приводить в порядок.
В принципе готов поменять свою + 3куе на Т3 в идеальном состоянии.
Но есть декоративные недостатки Года три назад поймал бортом отбойник на трассе. Итог: ободран и чуть помят правый борт (от переднего до заднего крыла) плюс подкапотная рамка помята (нырнул под газель ) Капот и фару поменял, движок не задет, а рамку просто вытянул, чтобы капот нормально закрывался.
Все вместе сильно снижает продажную стоимость
Так что сейчас катаю на нормальной рабочей лошадке, но продавать ее придется за копейки; либо менять, человеку, который сам недорого приведет ее в порядок, или не будет морочиться внешним видом. Есть еще третий вариант - подарить, но для этого нужно сначала приобрести себе нормальную замену и понять, что уровень затрат на приобретение-допиливание буса не подорвал мой бюджет.

[Топ Топ]

Но вопрос был не в этом!!!!

Читал, что можно в МРЭО оформить смену владельца, без всяких нотариусов и прочих посредников. Это так? Сколько стоит (хоть приблизительно)? Сколько занимает времени?

[andrey_leon]

Но вопрос был не в этом!!!!

Читал, что можно в МРЭО оформить смену владельца, без всяких нотариусов и прочих посредников. Это так? Сколько стоит (хоть приблизительно)? Сколько занимает времени?

набери меня если интересно ... раскажу .... сам Т-3 так делал .....
а по поводу QQ продай поскорее а лучше сожги...... и на вырученые деньги от костра как раз приобретешь Т-3 в рабочем состоянии ( за 3-4 $ вполне можно найти достойный рабочий вариант) это и есть цена шеррри.
(маю скажену сеат ибица з дволітровим двиглом )

[Топ Топ]

Черика не обижать! Верой и правдой отслужила мне 5 лет. Повидала многое, но до сих пор жива и продолжает радовать меня. Сам сильно сомневался по поводу китайавтопрома. Однако, миф был развеян. Новая машина вполне приемлимого качества и живуча. И не нужно сравнивать европейца за 20куе и китайца за 6куе. Это сильно разные машины за сильноразные деньги. Морально готов взять следующего нового китайца (Джили МК Кросс)

Но опять-же речь не об этом.
Хочу буса занедорого. Тем более такого удобного как Т3.

ЗЫ Кстати, если я буду покупать БУ буса после 1 сентября, то должен ли я платить утилизационный сбор? (Курил текст закона... ниасилил.)

ЗЫЗЫ Спасибо andrey_leon за маленькую консультацию.

[leshiy_40]

Ибо врожденная криворукость.

Я ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР.

ЙОПТ!!! (ну це відступ від теми)
Т-3 в ідеальному стані не існує в принципі(тим більше в Україні), добре відреставровані ТАК! А це вже інші ціни.

[Топ Топ]

ЙОПТ!!! (ну це відступ від теми)
Т-3 в ідеальному стані не існує в принципі(тим більше в Україні), добре відреставровані ТАК! А це вже інші ціни.

Не сцать! Просто я работаю головой намного лучше чем руками.

Т3 в качестве музейного экспоната (идеальный) не нужен. Нужна относительно беспроблемная машина, на годовой пробег 10-20тык.
Или я заблуждаюсь по этому поводу? И любой Т3, в ценовом диапазоне до 5,5куе будет требовать постоянного ковыряния в нем и вложения финансов?

[medvef]

Я тоже сталкивался с проблемой подбора Т3, выбор у нас на юге небольшой, по городу ездит много, а в продавать ни кто не хочет, после долгих поисков нашел подходящий, но необратил внимания на один нюанс, много в машине было неоригинальных запчастей и весь этот шлак начал сыпаться ,после замены на оригинал сказка а не машина, катаюсь постоянно с Киева в Бердянск и ни каких проблем.

[Топ Топ]

Сегодня посмотрел вживую первого претендента.

Ощущения двойственные. С одной стороны, явно убитый салон и уставший кузов (правда без явных дыр и сильных очагов коррозии. пороги, арки поварены). С другой стороны, ухоженый двигатель 1.6 и ходовая. Коробка, конечно, мягко говоря, непривычная. Хоть и уверенно попадаю в нужную передачу, но явный кисель под руками. По запарке перепутать первую и заднюю несложно. В движении, конечно, песня! Маленький пароходик, неторопливый юркий и маневренный.
В итоге, от желания купить Т3 не отказался (хоть и была такая надежда ) но данный экземпляр ИМХО не стоит запрошенных 4куе. Будь за три, взял бы на убой. Покатать на природу и успокоиться. Торговаться не хотел. Хозяин понравился. Человек продает свое и не горящее. Уступать четверть - резона нет. Хотя, если к зиме не уйдет и я ничего не возьму, может и вернемся к диалогу и торгу.

Для себя определился, что хочу достаточно живую машину. Движок, кузов, ходовая, салон... не требующие допиливания. Готов поднять планку бюджета. Если судить по объявлениям в интернете, такое есть за 5000-5500, но нужно ехать по Украине. А это требует времени.