Теплозащитный намордник. Эффективность.

[jurix]

Витя
Ну дай хакеру поумничать
Ведь, теоретицки он может быть правым, а может ты не достаточно остервенело казнил двигло
Вот Юрец -бы точно мастерски перегрел твою машину
Не своя ведь

[kds]

Вот Юрец -бы точно мастерски перегрел твою машину

[yur]

короче каждый решает для себя сам как делать

[Aleksukreun]

Если откровенно у меня ААВ 2.4 закрываю, морду в машине при морозе, при движении ускоряет нагрев двигателя. 40 градусов не обеспечивают нормальную работу двигателя, 'ТО очень плохо - теряется мощность, не полное сгорание топлива и полное задрачивание водителя. Согласен что установленный поддон, плюс термо отражатель на капот изнутри (это такая фигня с прослойкой теплоизоляции и двух сторонним покрытием фольги, клеиться между капотом и штатным кожухом под капот) (не хочу показаться занудой , видел , а сам блин не сделал), ускорят нормальный нагрев машины. Обращу Ваше внимание на уплотнители в дверях, у меня изношены и потому тепло теряется, если не правильно установить температуру будете перегреваться сами, шаркать окном и в итоге заболеете.

[гена]

При -15С и ниже "намордник" вещь очень даже полезная
правда желательно чтобы у него были клапана-карманы
в верхней части радиатора. "Намордник" спасает блок вашего
мотора от избыточного холода в следствии обдува встречным
потоком холодного воздуха. А после наступления теплой
весны желательно радиатор отмыть от соли которая там
накапливается-оседает...это продлит долговечность сот
вашего радиатора...не любят они чтобы их держали в соли.
А по памяти из старых мануалов...автпроизводитель запрещал
эксплуатацию авто при -24С. (дизелей фафагенов)
с ув.Гена.

[83 регион]

почитал
а если мороз -30С и ветер 15-20 метров в секунду, бывает и до 30

по поводу картонок перед радиатором ставте не цельную картонку,а 2 половинки 60%+60% смысл в том что можно сдвинуть в любой момент(как дверь купе) ибудет вам счастье
Через решётку, всегда можно длинной отверткой,закрыть или открыть"форточку"


весной не забудьте снять

[kds]

куда нам до вашего опыта

[83 регион]

kds я просто делюсь опытом
А ставить или не ставить дело хозяйское,я предложил альтернативу,чтоб можно было сравнить

Буду рад если хоть кому то поможет,если возникнут любые вопросы по любой теме, можете в личку,постараюсь ответить.

[kds]

да я про то,что твои ответы самые ценные,вот и все.

[гена]

Прошлой зимой я лично ставил намордник
валялся в гараже лет 10 от Волги еще и пригодился
И в салоне не было холодно и прогрев более быстрый...проверено
С ув.Гена.

[stas]

Главное, чтоб ценные советы до зимы не потерялись....

[АА6345ВС]

А ково и за сколько времени прогревается бусик до 90 градусов если не секрет?

[Мановар]

АА6345ВС на холостых оооочень долго, а на ходу быстрее

[АА6345ВС]

А я закрыл радиатор полностью ,а греется всеравно также. Термостат работает.

[stas]

У меня за десять минут движения на морозе не прогревается.

[83 регион]

а корыто не пробовали утеплять
стелят вибро- и тепло- изоляцию эффект

я себе делал без вибро- просто пенофол с фольгой 10 мм наклеил потом пришлось на пистоны крепить с "восьмерки"

[leshiy_40]

Я гдето видел минватой утепляют. Есть остатки, попробую напихать во все щели(бусу естественно).

[83 регион]

Было бы желание и запенить(монтажной пеной можно)

[83 регион]

у меня примерно так,фото не моё

[Esil]

Я с намордником не парюсь у меня на радиаторе перед дифузором стоит рамка с жалюзями, я ничего сам туда не ставил так и стояла, она сделана из плотной резины, сами жалюзи висят свободно и открываются только при движении или когда включается винтилятор. Сверху под капот на движок в зиму ложу лист 35 термобозальта, предварительно его ложу в чехол из несгораемой ткани (по случаю взял кусок ткани у вояк долго валялась и наконец пустил в дело), получается типа одеяла. Эфект капитальный, движок долго не остывает и прогревается раза в три быстрее, дешево и эффективно.