Придбаю syncro чи не syncro T3?

[NaliK]

Судя, по-запросам, бюджет стартует от 15-ти.

[corban]

В торбітах чи шабузях? :)

https://youtu.be/kbOTx9gxp7o?t=19m37s

[andrey_leon]

смех смехом а по поводу цены реставрации либо переделки ребята на все 100% правы .... если хочешь взять гроб и восстановить - держи карман шире , мечтать это конечно хорошо а ты возьми и подсчитай во сколько тебе это все станет .... мы с одноклубнями тебе и цыфарки поставить поможем в списке ..... а ...... то списки разные составляешь а главного до сих пор нет ... по растратам !!!!!!

[Zogras]

смех смехом а по поводу цены реставрации либо переделки ребята на все 100% правы .... если хочешь взять гроб и восстановить - держи карман шире , мечтать это конечно хорошо а ты возьми и подсчитай во сколько тебе это все станет .... мы с одноклубнями тебе и цыфарки поставить поможем в списке ..... а ...... то списки разные составляешь а главного до сих пор нет ... по растратам !!!!!!

... а потом мыльный пузырь лопнет...

[vit]

не він перший та не він останній.
але бажаю почати та Закінчити проект!

[corban]

Всьому свій час і швидко нічого не буде це точно.

Зараз взагалі вирішується питання Т3 чи Mitsubishi L300.

Так, що keep posting, особливо відповіді на питання "чому Т3 ліпший за L300".
Ну крім таких, типу тому, що це крута "мушля" і треба ж вразити Меркель коли катаєшся по Німеччині. :)

[RAMZES]

Вмиваю руки, на далі ця тема мені не цікава...

[Ddream76]

Коротше кажучи, дуже гарне планування приводить до поганих наслідків - життєва мудрість.

[corban]

[corban]

Гаразд, відкочуємось на запасні позиції.
Хтось тут вміє планувати?


(ні, ну реально, мейд май дей)

[breakneck]

Бери Деліку
Там є все, що тобі надо

А з приводу планування: я 10 років займаюся старими німецькими машинами за власний кошт і одразу кажу, це недешево/не швидко/не завжди на виході маєш те, що бажаєш.
І чим більше робиш сам, тим ближче воно стає схожим на те, що хочеш. Хоча, як я розумію, сам ти робити машину не будеш.

[breakneck]

В торбітах чи шабузях? :)

Це, взагалі-то, не смішно. Ось в це сумарно влито 15000 доларів, а фінішу не видно. Спочтаку робив все у "майстрів", потім плюнув і почав робити сам. Процес значно пришвидшився і трохи подешевшав, але довелося в гараж ще влити тисяч 5.
https://www.drive2.ru/r/opel/1228022/


PS зараз дійшов до того, що треба будувати власний гараж, бо із зйомними одна халепа.
Бюджет можно порахувати

[vovat2]

[quote="corban"питання "чому Т3 ліпший за L300". Ти проїдься на них двох по грунтовці, брущатці, накатаних ямках і по нашому асфальту- тоді зрозумієш різницю. Там де L300 їде 30км я їду 60-70 і в цей час п"ю каву і говорю по телефону.

[vovat2]

breakneck
Вже склав свою? Бо в підпису Syncro........

[breakneck]

vovat2
ні, їжджу із звичайною коробкою поки що, але бажання відновити 4WD нікуди не ділося.

Подивись мою тему, може в тебе є кулак
viewtopic.php?p=256553#p256553

[vovat2]

breakneck
В мене по syncro -тільки передній міст в продажу.

[corban]

Бери Деліку
Там є все, що тобі надо
.....
Спочтаку робив все у "майстрів", потім плюнув і почав робити сам.
.....
А з приводу планування: я 10 років займаюся старими німецькими машинами за власний кошт і одразу кажу, це недешево/не швидко/не завжди на виході маєш те, що бажаєш.
І чим більше робиш сам, тим ближче воно стає схожим на те, що хочеш. Хоча, як я розумію, сам ти робити машину не будеш.

Та я вже зрозумів, що всі старі машинки так чи інакше йдуть в комплекті з розвагою "зроби сам".
Питання у співвідношенні ціни покупки та післяпокупочних ремонтних робіт.
Логіка проста - якщо вартість години роботи автомеханіка еквівалентна вартості моєї години, а якість роботи нормальна, то вигідніше "аутсорсити", а не самому витрачати додатковий час на "НДДКР".

Так що поки знаходжусь в творчих пошуках, порівняннях та "підкручуванні гайок" ще десь з тиждень чи два.
Після того буду визначатися, що, як, коли, хто і нафіг воно кому потрібне... :)

Якщо в пана буде час та натхнення, то я був би вдячний за більш детальне порівняння L300 з T3. Бо за суб'єктивним "краще ніж армяни" мають бути певні технічні моменти та характеристики конструкції. В гуглі порівння не знайшов... Чомусь... :(

[breakneck]

Я не порівнював, АЛЕ

Мій знайомий дуже хоче собі L300 4WD, при чому катався на моєму транспортері (хоч і 2WD зараз) і він йому сподобався.
Тобто для себе людина все порівняла вже.

У деліки (не л300) цікаві салони (Т3, зазвичай, продаються у вигляді барабану а мультосалон ще знайди і купи за кілька сотен баксів), є непоганий мотор (але бензиновий, дизелі там такі собі, хоча залежить від року випуску, я пишу про початок 90х), повний привід там ок, сама машина менша за Т3, тому в місті дещо комфортніша (хоча і Т3 сам невеликий).

Якось так.

Візьми і проїдься на обох, зрозумієш.

Та я вже зрозумів, що всі старі машинки так чи інакше йдуть в комплекті з розвагою "зроби сам".
Питання у співвідношенні ціни покупки та післяпокупочних ремонтних робіт.
Логіка проста - якщо вартість години роботи автомеханіка еквівалентна вартості моєї години, а якість роботи нормальна, то вигідніше "аутсорсити", а не самому витрачати додатковий час на "НДДКР".

Ото я платив гроші, при чому інколи і не малі, а потім, через деякий час, вечорами в гаражі все переробляв. Нашо воно таке потрібне.

Було і таке, що знаєш людину, бачиш як вона працює, щось навіть робив у неї, а потім вона раз ТАК зробить, що і номер телефону витираєш

[corban]

Дякую за інформацію.
Буду пробувати.

[leopolis]

Модерам, для "куплю сінхру прокачаю" потрібно створити нову тему, наприклад "Країна мрій ". Щоб інші теж могли ділитись своїми еротичними фантазіями.