Памятка по установке амортизаторов.

[kds]

Памятка по установке аммортизаторов Монро
Как известно, компания MONROE поставляет на российский рынок запасных частей амортизаторы, на которые дается пол года гарантии. Ввиду некоторых факторов, присущих в основном для России (плохое качество дорог, несвоевременное техническое обслуживание а/м), на установщиков амортизаторов возлагается серьезная ответственность по предоставлению гарантии клиенту. Ниже приведены несколько рекомендаций, цель которых упростить работу по рекламациям, избежать спорных вопросов.

Перед установкой амортизаторов необходимо продиагностировать наиболее изнашиваемые узлы и детали подвески (рычаги, шаровые опоры, сайлентблоки, подшипники верхних опор, пыльники и отбойники), которые испытывают значительные нагрузки при движении автомобиля. При необходимости их нужно заменить. Во время транспортировки, хранения, складских операций и т.д., амортизаторы находятся в горизонтальном положении, в результате чего происходит перераспределение масла между внешним и внутренним цилиндрами. Образовавшаяся таким образом газовая подушка в верхней части рабочего цилиндра ведет к возникновению посторонних звуков.

Во избежании связанных с этим проблем, перед установкой амортизатор необходимо прокачать следующим образом:
а) перевернуть амортизатор штоком вниз и выждать 3-5 секунд;
б) медленно сжать амортизатор до упора и выждать 3-5 секунд;
в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд;
г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой).

Процедуру следует повторить 4-5 раз для газонаполненных и 7-8 раз для гидравлических амортизаторов, до полного исчезновения характерного провала при работе амортизатора на отбой.

После выполнения процедуры прокачивания, амортизатор должен находиться в строго рабочем положении (вертикальном, стрелка вверх) вплоть до момента установки.Категорически запрещается использовать пневмоинструмент для установки амортизаторов!

Для окончательного затягивания резьбовых соединений, до момента указанного в "Инструкционных картах" по установке амортизаторов, необходимо использовать динамометрический ключ.
Окончательная затяжка креплений амортизатора к кузову а/м должна происходить на нагруженной подвеске, во избежание выхода из строя резиновых втулок и сайлентблоков.
Необходимо использовать специальный инструмент для удержания штока от проворачивания для предотвращения повреждения хромированного покрытия. Запрещается использовать для этих целей плоскогубцы, газовый ключ и другой инструмент не предназначенный для этих целей.

При установке амортизационной вставки в стойку Мак-Ферсон необходимо в корпус стойки залить некоторое количество свежего или отработанного моторного масла для улучшения теплоотдачи. Верхний уровень масла должен находиться на 10мм ниже верхнего края стойки при помещенной в нее амортизационной вставке. Старая жидкость должна быть предварительно удалена из стойки.
При каждой замены амортизационной вставки необходимо менять охлаждающее масло стойки, так как при работе амортизатора в стойке образуется конденсат. Зимой вода замерзает и расширяется сдавливая вставку в нижней ее части, что приводит к выходу амортизатора из строя. В связи с этим нежелательно повторное использование имеющейся в стойке жидкости. Категорически запрещено использовать для этих целей тосол.

[kds]

.я это рассказываю,а со мной спорят,нахрен масло туда заливать.

[Адександрtdi]

добрий ранок украина. сегодня хочу снять передние амортизаторы. никогда не снимал. подскажите как грамотно это сделать.

[kds]

тут такое дело,ставь домкрат,снимай колесо,ставь под шаровуйю опору упор и начинай раскручивать снизу амортизатора крепление.
для того чтоб снять и вынуть нижний болт крепления и вывести его с нижнего рычага и стойки стабилизатора,крути домкратом и находи положение ,при котором болт будет свободен от нагрузки и выйдет от руки с рычага.
потом раскручивай два болта крепления амортизатора от лонжерона и все!

[Адександрtdi]

спасибо за инфу. сегодня не получилось снять. как сделаю отпишусь.

[andriy77777]

Приветствую! kds Спасибо очень полезная инфа , а можно таким образом как при установке нового амортизатора продолжить жизнь старым но рабочим амортизаторам, а то я груза почти в багажнике не вожу и пассажиров тоже всегда пустой катаюсь и задний левый шото подсвистывет по неровностям. Спасибо за ответ

[kds]

Амортизаторы идут под замену парой,вариант,один новый,другой старый,увы не подходит.

[Толік]

Памятка по установке аммортизаторов Монро

в) удерживая амортизатор в сжатом состоянии, перевернуть его в рабочее положение и выждать 3-5 секунд;
г) после этого дать выйти штоку, слегка притормаживая его рукой (если шток не выходит самостоятельно, его следует вытягивать рукой).

На скільки я розумію - цей варіант стосується тільки газомасляних амортизаторів... з масляними цей номер не проходить їх хоч цілий день перевертай, а вони всерівно постукують (в маслі повітря), поки не прокачав не перевертаючи...

P.S. Газомасляні прокачував саме за вищевказаною схемою і все було супер....

[kds]

хм..интересно написал..ну как-то переубеждать не вижу смысла.
главное,что есть результат.

[Толік]

Дякую за увагу!

Я колись купив газомасляні амортизатори до "Славути", і в упаковці була подібна пам'ятка.
І навіть застерігалося, що якщо їх не прокачати, за цією схемою, то вони не підлягають гарантії... Перед установкою саме так я й зробив
Багато жилих спеців, коли я розповідав, про порядок прокачування, дивились на мене великими очима, але я бачив результат...
А тепер, відколи взяв Т4, поміняв на ньому теж усі амори.., задні були не робочі - поставив Sachs газомасляні (прокачав) все супер... працюють ,
передні ж були робочі, тільки всередині стукали - поставив теж Sachs, але масляні усилені (так звані "кабани"), теж прокачав... цього ж самого дня..почали стукати
радився з багатьма, і на СТО заїжджав, кажуть попали бракові амори, або CHINA, я в же й не знаю...
Сьогодні купив AL-KO, взавтра буду міняти.. побачимо..

[garmas]

сорі шо не по темі
старі оригінальні аморти реставрують і чи варто (якщо проводяться такі роботи)?

[kds]

думаю,напрасная трата времени.

[Толік]

думаю,напрасная трата времени.

І грошей...

[Толік]

Дякую за увагу!
...
Сьогодні купив AL-KO, взавтра буду міняти.. побачимо..

AL-KO відчутно м'якші за "Кабани", але не стукають...