Проблема с сцеплением!!!

[лёник]

Добрового времени суток!Появилась такая проблема-стали плохо включаться скорости"с треском",сцепление ведёт,берёт где-то на половине выжима педали,замена главного и рабочего цилиндра ни чего не дало.Что может быть?

[karmvalera]

Добрового времени суток!Появилась такая проблема-стали плохо включаться скорости"с треском",сцепление ведёт,берёт где-то на половине выжима педали,замена главного и рабочего цилиндра ни чего не дало.Что может быть?

1-брак в самих цилиндрах.2- короткий шток(износ) рабочего цилиндра 3- "подлегла" корзина сцепления(как вариант).

[лёник]

Цилиндры новые.Как исправфть "подзалегание"корзины?

[evrobus]

Снимай КПП.И ,быстрее всего -меняй комплектом сцепление.Какой хер рекомендовал тебе менять цилиндры?

[karmvalera]

может ето подскажет http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=58&t=18

[evrobus]

Каждая проблема - индивидуальна,и это проблема форума,где каждый сует свою проблему:"у меня такое было"!
Сниай КПП.И разбирайся.Или обратиськ спецам.В курске есть фракция бусру,думаю помогут.Советы тут до добра не доведут.Ты уже убедилс,поменяв два цилиндра!

[karmvalera]

Снимай КПП.И ,быстрее всего -меняй комплектом сцепление.Какой хер рекомендовал тебе менять цилиндры?

ну ни скажите. у меня вело сцепление-поменяли корзину и диск,но оно всеравно вело и передачи туго включались.и дернуло посмотреть до главного цилиндра,а он,оказывается,спокойно "перепускал".поменяли и вопрос закрылся!

[evrobus]

ну ни скажите. у меня вело сцепление-поменяли корзину и диск,но оно всеравно вело и передачи туго включались.и дернуло посмотреть до главного цилиндра,а он,оказывается,спокойно "перепускал".поменяли и вопрос закрылся!

Бред!!!Вело и перепускал - разные вещи!
И человек написал что поменял цилиндры,читай внимательней!

[kds]

Цилиндры новые.Как исправфть "подзалегание"корзины?

Снимай КПП.И ,быстрее всего -меняй комплектом сцепление.Какой хер рекомендовал тебе менять цилиндры?

это верный путь!

[лёник]

Привет всем!Всё дело оказалось в гц,скорее всего,брак.Всем спасибо за советы.

[Iwan]

на днях добряче забуксував,так що на передньому бампері сидів,трошки счеплення смирділо
питання: тепер як відкриваю капот дальше трошки чути счепленням,прошйло вже 4 дні)

[Чивас]

Iwan
не парься! если гавкнуло то ты про то узнаеш первым а если всё гут то катайся потихоньку и не рви серце по пустякам! если есть возможность то лучше чтоб дёрнул кто, а так копать и только копать! и меньше открывай капот и нюхай!

[бусик.бусик]

ребята привет!!!
хотел прокачать сцепление,но рабочий цилиндр пластмассовый ,сорвать прокачку легко не удалось,
может есть какие то хитрости????

[Мановар]

беру шланг длинный подходит от омывателя таза 1.5 м один конец на цилиндр что на коробке второй на штуцер прокачки правого тормозного колеса..одновременно открываю двумя ключами и помощник нажимает педаль тормоза ..2 качка из бачка заливного воздух вылетает фонтаном ..немного неудобно штуцера держать но эффект ..супер..на спор со спецами в гаражах выигрывал по zibre пива..они же спецы и хрен верят..а способ указан в букваре мерса 124...

[Чивас]

Мановар
по этой технологии прокачка валит в обратную сторону?

А воздух должен быть как минимум в шланге, он то и вылетает!

На сколько помню, хотьи не уверен штуцер на рабочем на тринадцать, хоть это и не суть важно! Думаю открутить проблем не должно быть! Накидной ключ там становится на раз!

Сам имел гемор с прокачкой, но немного другого характера! Не мог прокачать, а со временем оно само становилось как должно быть! Причина была в неплотности из-за выработки! Жидкость не сопливила при этом особо и при работе воздух выходил, а обратно не попадал, сцепа прокачивалась сама без вмешательства, и при этом спуская через штуцер ничего не получалось!

Результат простой! Новые цилиндры и главный и рабочий! Забыл о проблеме