Дневные Ходовые Огни (ДХО)

[koleso 4]

Спасибо Михаилу за подсказку.

Переделаю у себя проводку согласно подсказке Михаила и попробую ещё добавить кондёр.


Да Михаил Я тоже буду свет в салоне переделывать только зачем там стабилизатор ведь в салоне ток не имспульсный.

[tereleg]

Читаю вас и балдю. Так балдю, что спать, уже хочется. Ребятки, все ваши схемы со стабилизаторами - пещерный век. Применить-то его, канеш, можна. Но в чем смысл? В потерях энергии? Неэкономно.

[Михаил_21]

Читаю вас и балдю. Так балдю, что спать, уже хочется. Ребятки, все ваши схемы со стабилизаторами - пещерный век. Применить-то его, канеш, можна. Но в чем смысл? В потерях энергии? Неэкономно.

да неэкономично, потеря составит 15-20% это критично на малых токах? конечно куда сложнее лепить схему стабилизации по току, вот только как её лепить на кучу светодиодов? а если одна линейка из нескольких дала дуба? будете ждать пока ваша схема допалит остальные?
Если есть ПРОСТОЕ, практически для любого пользователя, решение то зачем всё усложнять?

Да Михаил Я тоже буду свет в салоне переделывать только зачем там стабилизатор ведь в салоне ток не имспульсный.

Этот стабилизатор применяется не для отсеивания пульсаций, а для того чтобы сделать из 13-14В постоянные 12В которые уже и будут стабильно кормить вашу ленту если есть проблемы с пульсацией, морганием светодиодов, то после стабилизатора добавляем конденсатор, НО скорее всего там проблема в бортовой сети авто и так мы решим лиш следствие, но никак не причину

[ДИТЕР]

Ребята!! Я не понял что значит не экономично??
лента расчитана на 12в то и давать ей нужно 11.5-12в при14в ток потребления увеличивается в разы.
А кому нравится балдеть пусть купит метовую за 500р и подаст 14в..а чтоб испытать оргазм нужно ещё пару штук!!!
Миша а если в сети пульсации это проблема в Генераторе..трё фазное выпрямление не требует фильтрации. обычно!!!

[tereleg]

На сколько напряжение увеличилось в процентах, на столько же и увеличится ток при неизменности сопротивления нагрузки. Так что, в разы - перебор.

Думаю, что от реализации на таких светодиодах, о которых говорилось выше, толку будет немного при ярком солнечном освещении.

[Михаил_21]

Ребята!! Я не понял что значит не экономично??

это значит что на входе стабилизатора 14В, а на выходе 12В и как раз эти 2 лишних вольта уходят просто в тепло вот об этом разговор, моё мнение это просто крохи

[ДИТЕР]

На сколько напряжение увеличилось в процентах, на столько же и увеличится ток при неизменности сопротивления нагрузки. Так что, в разы - перебор.

Думаю, что от реализации на таких светодиодах, о которых говорилось выше, толку будет немного при ярком солнечном освещении.

Спорить не стану собери схему с милиамперметром и блоком питания с плавной регулировкой...лампочки и светодиоды обсолютно разные приборы по принципу работы!!! Михаил!! можно померять ток потребления на 14в и на12в и увидиш.. а что это даст в принципе????

[Михаил_21]

Михаил!! можно померять ток потребления на 14в и на12в и увидиш.. а что это даст в принципе????

Я чтото совсем непойму что вы мне пытаетесь объяснить? что я неправильно написал?
Я прикрасно знаю что ток потребления светодиодов растёт нелинейно относительно напряжения видел графики на дорогие диоды
Разговор о том что если лента на 12В то питать её надо именно 12тью вольтами и тогда она будет жить долго и счастливо как заявляет её производитель. Приведённый мною вариант подключения является самым простым и доступным для любого человека способного припаять провод
Про экономичность разговор начал "tereleg" его позиция ясна: усложнение схемы, что требует достаточно приличных знаеий, но даёт выигрыш в КПД конструкции

[ДИТЕР]

Всё правильно ты написал...у меня всё сделано по аналогичной схеме и вся машина кроме ближний-дальний стопы-повороты...

[tereleg]

Ну, графики....ну, и? На токах, близких к номинальному, нелинейность кривой минимальна. Расчет прост, балластное сопротивление неизменно, соответственно, при росте напряжения питания произойдет эквивалентный рост тока.
Бог с ним, напряжением. Меня другое интересует. Какнибудь замерялась сила света от такого прибора или сделано для отмаза от ГАИ? При ярком солнце этот свет, хоть, виден?
Я, в принципе, пошел совершенно другим путем.

[koleso 4]

Михаил ---нездавйся ты обсолютно прав .

Просто свойм спором вы отошли от темы как сделать ручками и как можно дешевле огни на своей машине. Что-бы они соответствовали всем требованиям.

Дневные ходовые огни.doc

Внимательно читайте пункт 6.19.7

С подсказки Михаила я переделаю проводку вобще в один провод. Но только через пару дней.

Светят огни на много ярче чем фары (на солнце ).

Вопрос к Михаилу ---- Хватит одного стабилизатора ( на входе + ) на три плафона освещения салона (хочю лампочки заменить на кусочки ленты ) они вроде все на одном проводе последовательно.

[Михаил_21]

Бог с ним, напряжением. Меня другое интересует. Какнибудь замерялась сила света от такого прибора или сделано для отмаза от ГАИ? При ярком солнце этот свет, хоть, виден?

поработав с такой лентой моё мнение такое: для ходовых огней если и сгодится то только как отмазка от ментов (либо бюджетный вариант), такого свечения как на иномарках штатные системы ею недобится как габариты, свет в салон или ещё куда

если делать по уму то я бы поставил 1-2 трёх ватных светодиода в каждую "фару" тогда это РЕАЛЬНО работало бы по всем пунктам, если кому интересно диоды покупал сдесь http://beriled.biz/ есть из чего выбрать и всё что нужно для подключения у них есть останется только корпус и радиатор приделать


согласно выше преведённому документу:
"6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали."

светодиодная лента в большинстве случаев имеет угол свечения равный примерно 120°, отсюда и следует что даже набрав необходимую мощность вы недобьётесь плотного светового потока уже через 10 метров
поэтому это скорее выход из положения

[Romanoproddi]

Михаил_21
а если по 1-3 ваттных и рядочком штук так 7-8 максимум 10 в одну фару7??
или ???

[Михаил_21]

Михаил_21
а если по 1-3 ваттных и рядочком штук так 7-8 максимум 10 в одну фару7??
или ???

Это уже дело вкуса, учтите что к ним нужно добавить колиматоры или линзы для формирования правильного пучка света, как написано выше (если по стандарту конечно) а это увеличивает габариты без них можно, но сильно рассеивается порядка 110* + незабуде про радиатор охлождения они греются и нелюбят перегрева
Моё мнение ~5-6 ват (светодиодов) на "фару" при правильно оформлении выше крыши

[гена]

Моё мнение ~5-6 ват (светодиодов) на "фару" при правильно оформлении выше крыши

Согласен с учетом их КПД
С ув.Гена.

[tereleg]

поработав с такой лентой моё мнение такое: для ходовых огней если и сгодится то только как отмазка от ментов (либо бюджетный вариант), такого свечения как на иномарках штатные системы ею недобится

Что и требовалось доказать. Ценю взвешенное решение
Мощные светодиоды, конечно, вещь, но качественные, подозреваю, дорого стоят. Сам намереваюсь использовать ШИМ управление для ближнего или ПТФ.

[Михаил_21]

Вопрос к Михаилу ---- Хватит одного стабилизатора ( на входе + ) на три плафона освещения салона (хочю лампочки заменить на кусочки ленты ) они вроде все на одном проводе последовательно.

Хватит, прикрутить его к кузову или пластинке алюминевой для надёжности
у вас же не 5 метров ленты будет?

[koleso 4]

поработав с такой лентой моё мнение такое: для ходовых огней если и сгодится то только как отмазка от ментов (либо бюджетный вариант), такого свечения как на иномарках штатные системы ею недобится
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Так вобще-то это именно то что и нужно (чтоб к тебе не доя------сь ) ГАИ.
А соревноваться с заводскими безумие там инженера профи а не гаражники любители. Но и стоимось их несопостовима. С уважением к форумчаном.

Да Михаил у меня лента L-120 это яркость или я ошибаюсь ( светит она очень ярко ).

[Михаил_21]

А соревноваться с заводскими безумие там инженера профи а не гаражники любители
Да Михаил у меня лента L-120 это яркость или я ошибаюсь ( светит она очень ярко ).

Можно сделать тоже самое единственная разница в том что самому это тяжело красиво обыграть, а собрать реально всё есть в продаже
Это скорее всего 120 диодов на метр а яркость зависит от размера диодов, фирмы их выпускающей
Возможно ваш вариант:
Рабочее напряжение: 12 В
Рабочий ток: 0,8 А/метр
Потребляемая мощность: 9,6 Вт/метр
Световой поток: 570 Лм/метр (белый цвет)
Угол свечения: 120°
Количество светодиодов: 120 шт./метр
Рабочая температура: -40° до 60°C
Кратность резки: 2,5 см (3 светодиода)
http://component.in.ua/components/com_v ... 8120-5.jpg

[ДИТЕР]

Интересно сказано...отмазка от ГАИшников.....а для чего-ж они ставятся.... если мент увидел твои огни и не остановил значит их видят все участники дорожного движения...это как раз то для чего они и ставятся