Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

**wlad731** » 13 ноя 2009, 20:45

поменял бендикс при -15 заводится пока нормально, посмотрим как дальше будет

**kds** » 13 ноя 2009, 22:20

Сам менял?

**s.samodelkin** » 14 ноя 2009, 22:26

kds писал(а):При одевании щеточного узла на место,пробка от бытылки выпадет,а щетки займут свое рабочее положение.

Хороша идея! :co_ol:

**Transit** » 14 ноя 2009, 23:03

Пробка выпадет,но не не всех стартерах . И если диаметр коллектора меньше диаметра пробки.
Я пользовался маленькими крючечками,с скрепки согутыми,ставил за пол минуты.Но нужна сноровка! :-)

Пару недель назад делал стартер на Боксера,менял щетки.Щетки взял неизвестные(за 20 грн),подточил на ровном брусочке с наждачкой,подогнал размер,перепаял!

**wlad731** » 05 дек 2009, 17:32

сам конечно стораюсь все делать сам если возможно, советский водитель должен не только ездить но если надо и отремонтировать авто, мой отец в базе газон с нуля собирал в свое время есть на кого ровнятся :co_ol:

**Лосик** » 29 янв 2010, 04:26

Братцы подскажите sos

пожалуста, что могло произойти с моим стартером! 31-го в ночь имел глупость :ps_ih:

- долго его маслал для заводки двигла, после этого стал хуже и хуже крутить пока совсем не перестал заводить! При заводке он входит в зацепление с маховиком и тут же отходит, грешил на всасывающее-заменил, проблема осталась таже. Зачистил все везде контакты на массу, и всё в пустую. Снял, разобрал, почистил где только можно, и всё ни как! Ложу на стол, кидаю провода-работает, :sh_ok:

но крутит как-то вяло, не уверенно! Подскажите в чём прабла!!! :wo_ol:

Т-4, ABL-1.9, 98 г.в.

**Bozya** » 29 янв 2010, 04:43

обрати внимание на щётки и ламели коллектора на якоре, а в особенности место соединений каждой ламели с обмоткой якоря. Не лишним будет проверить каждую ламель на подмыкание на массу

**Лосик** » 29 янв 2010, 06:02

МНЕ ОБЪЯСНИЛИ ЧТО В НЁМ САТЕЛИТЫ ИЛИ СИНХРОНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИСЬ(я ещё поэтому мало шарю)! И чтоб не морочить голову купить новый или б/у, и всё тогда получиться и заведётся!

**kds** » 29 янв 2010, 08:30

я думаю,что аккамулятор и массу надо проверить,а потом все остальное.

**Transit** » 29 янв 2010, 10:43

Лосик писал(а):МНЕ ОБЪЯСНИЛИ ЧТО В НЁМ САТЕЛИТЫ ИЛИ СИНХРОНИЗАТОРЫ НАКРЫЛИСЬ

Это точно про стартер обьясняли?? :du_ma_et:

Это все в КПП и редукторе находится!Прикололись над тобой!

**83 регион** » 21 июн 2010, 15:28

kds респект и уважуха :uch_tiv:

добавлю свои 5 копеек :smu:sche_nie:

сделайте отверстие в пробке,чтоб вал входил :mi_ga_et:

**kds** » 21 июн 2010, 19:34

отлично дополнено :uch_tiv:

**83 регион** » 22 июн 2010, 05:34

заглядывайте,если ехать не хотите :-)

Скрытый текст: показать

**dell1977** » 06 окт 2010, 22:20

Здраствуйте подскажите почему со всеми новыми втулками которые стоят на стартере разница в 0.1мм хотя трогая за вал и якорь стартера ощущается небольшой люфтю все новые втулки легко садятся без наятяга и слишком свободно или мне необходимо чтобы токарь выточил втулки чтобы они садились с натягом т.е больше на 0.1мм.

**samos** » 06 окт 2010, 22:30

dell1977
Я наверно не совсем понимаю о чём речь, но точных размеров без люфтов в стартере я не встречал - это просто физика и электротехника, даже в новых с конвейера.
Втулка в колоколе коробки как раз способствует центровке.

**dell1977** » 07 окт 2010, 09:21

Подскажите как правильно установить стартер со втулкой в коробке просто зажать три болта либо как то его центровать и как проверить соосность его установки т.е чтобы небыло перекоса

**vizit-3** » 08 окт 2010, 21:19

[quote="Transit"]Пробка выпадет,но не не всех стартерах . И если диаметр коллектора меньше диаметра пробки.
Я пользовался маленькими крючечками,с скрепки согутыми,ставил за пол минуты.Но нужна сноровка!
:du_ma_et:

Есть другой способ(иногда так сальники ставят)- из обычной пластиковой бутылки отрезается лента и сворачивается в трубку (слегка на конус) на коллектор, а по ней уже скользят щетки. пластик потом легко удаляется... пробуйте, к сожалению фотать нечем... :-):

**nideng** » 12 ноя 2010, 21:18

Решил поменять втулки стартера, купил ремкоплект втулок, все подошли кроме опорной, и самое обидно, что она была с небольшим износом а новая с заниженным посадочным 0,5мм.
обидно :-(

видимо просто не та втулка и измерить по месту сложно а старую разбомбил полностью.
Нужны размеры втулки чтобы не попасть опять в просак. :-):

ААВ 2.4 1995г.

**ДИТЕР** » 12 ноя 2010, 22:17

Если покупал на БОШ стартер.. рем комплект то как правило хрень...я покупал жигулёвские...внутрений отлично а по наружнему нужно протачивать и по длине!!!

**nideng** » 13 ноя 2010, 19:58

Проточить не проблема, размер снять не могу, глубоко, штангенциркулем не подлезть. sos

Український Клуб - Форум Шанувальників Німецьких Бусиків Volkswagen Club

Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Re: Разборка стартера,замена щеток.Фотоподсказки.

Кто сейчас на форуме